Bu slayddakı mavi rəngli şərhlərin 60 gün ərzində açıq qalması tələb olunur və onlar ərizəmizə lazımi diqqətin yetirilməsini və möhkəm bir prosesi təmin edən sıxılmış elementləri təmsil edir. Sıxılmayan [qeyri-müəyyən], digər addımlar üçün məcburi vaxt məhdudiyyətləri yoxdur. Beləliklə, tənzimləyicinin [sınaqlar] vasitəsilə necə hərəkət etməkdə müəyyən çevikliyi var və biz gələn ilin Q1 -də kommersiya bərpa icazəmizin verilməsini gözləməyə davam edirik. Strategiyamız həmişə tərəfdaşlıqlara əsaslanıb. Dənizdəki əməliyyatlar, quruda emal və layihə icrası üzrə qurduğumuz strateji tərəfdaşlığın keyfiyyəti və dərinliyi bizə sürətlə hərəkət etməyə imkan verdi. Və biz ərizəmizin qısa müddətdə federal reyestrdə yerləşdiriləcəyini gözləyirik. Bu, NOAA -nın ciddi prosesinin bir hissəsi olaraq bir sıra ardıcıl ictimai şərh dövrlərindən birini işə salacaq. Ərizəmiz təsdiqləndikdən sonra, NOAA Milli Ətraf Mühit Siyasəti Qanununa əsasən ətraf mühitə təsir bəyanatının hazırlanması və dərc edilməsi niyyəti barədə ictimaiyyətə məlumat verəcək. EIS layihəsi və TCR -lər də ictimai şərh üçün yerləşdiriləcək. EIS və TCR -lər yekunlaşdıqdan sonra, NOAA lisenziya və icazələrin verilməsi barədə yekun qərar qəbul edəcək. Razılaşma [qeyri-müəyyən], və əsas kommersiya şərtlərinin və konsepsiyalarının bir çoxu illərdir ki, sənədlərimizdə və texniki hesabatlarımızda əks olunsa da, inanıram ki, bu razılaşmanın imzalanması bizim və Allseas -in tənzimləyici yola inamını və indi kommersiya istehsalına hazırlaşmağın vaxtı olduğuna inamını göstərir. Aprelin sonunda NOAA , TMC USA layihəsi üçün konsolidasiya edilmiş ərizəmizi tam uyğun hesab etdi. Dərin Dəniz Dibi Bərk Mineral Resursları Qanununun və onun tətbiq qaydalarının tələbləri ilə. Bu mərhələ, yaxın həftələr və aylarda ardıcıl və şəffaf tənzimləyici mərhələlərin ən sonuncusunu təmsil edir. Gerard Barron : Təşəkkür edirəm, Craig , və bu gün bizə qoşulduğunuz üçün hamınıza təşəkkür edirəm. Keçən zəngimizdə dediyimiz kimi, əgər 2025 -ci il transformativ bir dövr idisə, 2026 -cı il sürətləndirilmiş icra haqqındadır. Son zəngimizdən keçən 6 həftə ərzində TMC -dən, tərəfdaşlarımızdan, tənzimləyicimizdən və ümumiyyətlə inkişaf etməkdə olan nodul sənayesindən bir neçə inkişafı bildirməliyik. Bu həftəki böyük inkişaf, ilk kommersiya polimetal nodul toplama sistemini tamamlamağa, işə salmağa və idarə etməyə imkan verəcək Allseas ilə istehsal müqaviləmizin imzalanması idi. Dənizdəki tərəfdən, Allseas 40 ildən çox dərin su mühəndisliyi və əməliyyatları təcrübəsinə malikdir, o cümlədən sənaye miqyasında tamamilə yeni dəniz texnologiyalarının qabaqcıl təcrübəsi. Emal və təmizləmə sahəsində, PAMCO , Glencore -un XPS -i, Hatch , Korea Zinc daxil olmaqla, qlobal səviyyədə tanınmış metallurgiya və mühəndislik qrupları ilə güclü əlaqələrimiz var, onların hamısı artıq noduldan əldə edilmiş materiallarla işləmişdir. Və tərəfdaşlarımızla birlikdə, minlərlə ton polimetal nodul toplamış, qaldırmış və emal etmişik, bu, sənayemizdə heç bir başqa şirkətin nail olmadığı bir şeydir. İnanırıq ki, layihə ətrafında bu sənaye imkanları səviyyəsi TMC -nin dəniz mineral sektorunda digərləri üzərində [qeyri-müəyyən] üstünlüyünü qorumağa davam etməsinin səbəblərindən biridir. Və digərləri hələ də araşdırma apararkən, biz artıq inteqrasiya olunmuş [qeyri-müəyyən] təmizləmə və nəticədə aşağı axın qururuq. Mayın 11-də, ilk kommersiya istehsal sisteminin inkişafını tamamlamaq və gözlənilən icazə təsdiqindən sonra bu sistemin gələcək istismarı üçün Allseas ilə müqavilə imzaladıq. Bu işlərin çoxu artıq xeyli irəliləyib. Və bu sənayenin kommersiya hazırlığına doğru irəlilədiyinə dair açıq bir əlamət olaraq, Allseas istehsal öncəsi xərclərin əhəmiyyətli bir hissəsini maliyyələşdirməyə razılaşdı, bu xərclər istehsal başladıqdan sonra zamanla ödəniləcək. Bu razılaşma yalnız TMC və Allseas üçün deyil, həm də Dəniz Dibi Mineral Sənayesinin daha geniş inkişafı üçün böyük bir mərhələdir. Və bu gün TMC -nin Baş İnnovasiya və Dəniz Texnologiyaları Direktoru Rutger Bosland -ın xəttdə olmasından məmnunam ki, o, dəniz sistemimiz və əməliyyatlarımız haqqında daha çox məlumat versin. Və əlbəttə ki, Rutger , kommersiya əməliyyatlarına keçməyimizə kömək etmək üçün komandamıza qoşulmazdan əvvəl Allseas -də olarkən pilot modul toplama sistemimizin inkişafına və uğurlu sınaqdan keçirilməsinə rəhbərlik etmişdi. Rutger , söz sizdədir. Rutger Bosland : Təşəkkür edirəm, Gerard . Bu gün burada olmaqdan məmnunam. Burada gördüyünüz, davamlı əməliyyat üçün nəzərdə tutulmuş ilk İnteqrasiya olunmuş Kommersiya Dəniz və İstehsal Sisteminin əsas elementləridir, sistem dəniz dibində nodulları toplayır və onları Hidden Gem istehsal gəmisinə qaldırır, burada onlar susuzlaşdırılır, müvəqqəti saxlanılır və sonra emal üçün sahilə göndərilmək üçün nəqliyyat gəmilərinə köçürülür. Əməliyyat dənizdə nodul toplama, şaquli nəqliyyat, köçürmə fəaliyyətləri, dəstək gəmiləri, ətraf mühitin monitorinqi və adaptiv idarəetmə və aşağı axın logistikasını sıx koordinasiya edilmiş logistika ilə davamlı əməliyyat modelinə inteqrasiya edir. Dənizdəki əməliyyat modelimiz fasiləsiz dəniz nodul toplamasını dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bir köçürmə gəmisi yan tərəfə keçəcək və Hidden Gem -dən nodulları qəbul edəcək, bu zaman Hidden Gem sistemi nodulları toplamağa davam edəcək və yükləmə üçün dənizdəki köçürmə sahəsinə keçəcək. İndi daşıyıcılar dənizdə yüklənir və nodulları qurudakı emal müəssisələrinə daşıyır. Təchizat gəmiləri heyəti dəyişir və San Diego -dakı logistika bazamızla Hidden Gem və köçürmə gəmisi arasında yanacaq və materialları daşıyır. Bu əməliyyatlar təhlükəsiz, səmərəli və davamlı istehsalı təmin etmək üçün yüksək sinxronlaşdırılmış gəmi hərəkətləri, dinamik mövqeləndirmə və koordinasiya edilmiş köçürmə fəaliyyətləri tələb edir. Buna nail olmaq üçün, layihə komandamız və Allseas real dəniz şəraitində bu logistika dövrlərini dəqiqləşdirmək üçün geniş simulyasiya və modelləşdirmə aparmışdır. Mühəndislər olaraq, biz çətinlikləri sevirik. Və biz sistemimizin gündən-günə etibarlı və səmərəli işləməsini təmin etməyə fokuslanmışıq, eyni zamanda davamlı əməliyyatları təmin etmək üçün səthdəki istehsal dəstəyi, nəqliyyat və idarəetmə sistemləri ilə problemsiz inteqrasiya edirik. Bu iş, inandığımız kimi, praktik və miqyaslana bilən əməliyyatlar yaratmışdır və biz kommersiya istehsalından əvvəl bu dövrlərin hər bir aspektini daha da optimallaşdırmağa davam edəcəyik. Dəniz istehsal sistemi üçün icra proqramı davam edir. Əsas otaq aparıcı paketləri üçün konsepsiya və əsas mühəndislik fəaliyyətləri, o cümlədən riser, lounge bərpa sistemi, umbilical və gəmi inteqrasiya işləri kimi əsas elementlər üçün Allseas tərəfindən əhəmiyyətli dərəcədə inkişaf etdirilmiş və tamamlanmışdır. Bu fəaliyyətlər tamamlandıqdan sonra, biz indi təchizatçılarla təchizat və subpodrat fəaliyyətlərinə keçmək vəziyyətindəyik. Bu proqram bizi 2027 -ci ilin sonlarında istehsal sisteminin inteqrasiyasına və işə salınmasına başlamaq üçün yolda saxlayır. İlk kommersiya modul istehsal sistemi şirkət və bu sənaye üçün böyük bir mərhələdir. O, həmçinin gələcək optimallaşdırma üçün əməliyyat və mühəndislik əsasını müəyyən edir. Əlavə dəniz istehsal sistemi yerləşdirdikcə, mühəndislik proseslərini miqyasda təkrarlamaq və daha geniş istehsal şəbəkəsində əməliyyat təcrübələrini daxil etmək asanlaşır. Komanda, böyük miqyaslı istehsal sistemi, avtonom və uzaqdan gəmi əməliyyatları, alternativ logistika konfiqurasiyaları və 2025 -ci ildə TMC Strategiya Günü panelində Allseas -in müzakirə etdiyi mövzu olan kommersiya istifadəsində potensial olaraq ilk nüvə enerjisi ilə işləyən gəmilər daxil olmaqla, əməliyyatlarımızı optimallaşdırmaq üçün imkanları qiymətləndirmək üçün çox çalışmışdır. Daha böyük istehsal sistemi və daha geniş kollektor yayılımları məhsuldarlığı və ümumi aktiv istifadəsini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra bilər, avtonom və uzaqdan dəniz əməliyyatları isə zamanla dəniz heyətini, yanacaq və dəstək tələblərini azalda bilər. Biz həmçinin nodulların Hidden Gem -dən dinamik olaraq yerləşdirilmiş daşıyıcılara birbaşa boşaldılmasını qiymətləndiririk, bu da dənizdəki köçürmə fəaliyyətlərini sadələşdirir və nəqliyyat xərclərini azaldır. Bu inkişaf edən sənaye dinamikdir, çünki biz Dəniz Dibi Mineralları ekosistemini xidmət etmək üçün inkişaf etdirilən bir çox optimallaşdırmanı miqyaslaşdırırıq, bu da dənizdə toplama və köçürmə xərclərinin davamlı azalmasına doğru inanılmaz yollar yaradır. Bu konsepsiyaların bəziləri daha da inkişaf etdirilməyi tələb etsə də, onlar ilk sistemdən kənarda dəniz istehsal modelimizin seçim imkanlarını və miqyaslana bilənliyini vurğulayır. Bununla, sözü Gerard -a qaytarmaq istərdim. Gerard , zəhmət olmasa davam edin. Gerard Barron : Təşəkkür edirəm, Rutger . Bir ildən bir qədər əvvəl Prezident Trump sənayemizin trayektoriyasını dəyişdirən bir icra əmri verdi. Bu, dəniz minerallarının indiki administrasiya üçün prioritet olduğuna və sənaye liderliyini təmin etmək üçün Amerika nın uzun müddətdir mövcud olan hüquqi rejimindən istifadə etməyə hazır olduğuna dair aydın bir siyasət siqnalı verdi. Cavab misilsiz idi. Ən azı 9 Amerika şirkəti açıq dənizlərdə və müstəsna iqtisadi zonalarda dəniz minerallarına fokuslandı. Biz [qeyri-müəyyən] şirkətlər indi lisenziya və ya ərizə altında təxminən 1,5 milyon kvadrat kilometr dəniz dibinə malikik, bu da 5 milyon dollardan 8 trilyon dollara qədər mineral dəyərini ehtiva edir. Amerika Şist İnqilabı ABŞ -a enerji asılılığına son qoymağa və xalis enerji ixracatçısı olmağa kömək etdi. Və biz inanırıq ki, dəniz mineralları, daxili emal və təmizləmə qabiliyyəti qurduğumuz təqdirdə, kritik və nadir torpaq elementləri baxımından Amerika nın mineral asılılığı üçün eyni şeyi etmək potensialına malikdir. Daxili nodul emal və təmizləmə müəssisələrinin tikintisi üçün milli təhlükəsizlik arqumenti güclənmişdir. Axı, dörd əsas metalımızın hamısı ən son USGS siyahısında kritik olaraq təyin edilmişdir. Administrasiya, Amerika nın manqan, kobalt və nikel kimi metallar üçün demək olar ki, tam idxal asılılığının yaratdığı ciddi milli təhlükəsizlik riskləri barədə xəbərdarlıq edən prezident bəyanatı verdi. Və daha yaxınlarda, TMC -nin bu yaxınlarda qoşulduğu Müdafiə Sənaye Bazası Konsorsiumundan layihə təklifləri üçün sorğumuz, administrasiyanın nikel daxil olmaqla 13 mineralda idxal asılılığını azaltmaq səylərini vurğuladı. Bu daxili hərəkətlər, kritik minerallarda IPR -in silahlaşdırılmasına cavab olaraq baş verir. Bir neçə hökumət, nikel, manqan və kobalt kimi metalların, eləcə də modullarımızda mövcud olan bütün elementlərin ixracını məhdudlaşdırır. Son OECD hesabatı, nikel, kobalt və manqanın ixrac məhdudiyyətlərindən ən çox təsirlənən 10 metal arasında olduğunu aşkar etdi. Bunlar ABŞ -ın həll etməli olduğu ciddi məsələlərdir və biz gələn onilliklərdə öz rolumuzu oynamaq üçün hər iki tərəfdən rəsmilərlə işləməyə davam edəcəyik. Və bu məqsədlə, daxili emal və təmizləmə müəssisələri qurmaq üçün bir neçə yeri nəzərdən keçiririk. TMC USA hazırda Brownsville limanı ilə böyük miqyaslı metal emal və təmizləmə ekosistemini dəstəkləyə biləcək torpaq üzərində eksklüziv danışıq hüququna malikdir. Əhəmiyyətli odur ki, bu, yalnız TMC -nin ilk prosesi ilə bağlı deyil, daha geniş Amerika dəniz mineralları sənayesini dəstəkləmək potensialı ilə ölçülmüşdür və zamanla quru xammalını da emal etmək çevikliyi ilə dizayn edilmiş müəssisələrdir. Təklif olunan ərazi Brownsville gəmiçilik kanalına bitişik 2 sahədə təxminən 1,466 akr ərazini əhatə edir, artıq 12 milyon ton illik sənaye parkı olmaq üçün ilkin texniki-iqtisadi əsaslandırma işləri aparılır. Və biz buna intizamlı bir şəkildə yanaşırıq. Bu gün heç bir kapital öhdəliyi yoxdur və hər hansı bir əlavə inkişaf hökumət dəstəyindən asılı olacaq. Və əminəm ki, hər kəs davam edən ABŞ hökuməti müzakirələrimizin həssaslığını qiymətləndirə bilər, lakin mən yalnız tez-tez görüşməyə davam etdiyimizi təkrarlayacağam.