İraq nefti daşıdığı müəyyən edilən bir Suezmax tankeri son günlərdə Hörmüz boğazını keçdikdən sonra Hindistana yaxınlaşır. Su yolunda hər iki istiqamətdə müşahidə olunan gündəlik kommersiya keçidləri cümə günü əvvəlki günkü 11 gəmidən beşə düşüb. Şənbə səhərinə doğru bir qədər artım müşahidə olunub, Bloomberg tərəfindən tərtib edilmiş gəmi izləmə məlumatlarına görə, altı gəmi boğazdan keçib. Münaqişə 12-ci həftəsinə daxil olduğu üçün Fars körfəzinə giriş və çıxış keçidləri müharibədən əvvəlki səviyyələrdən xeyli aşağı qalır. ABŞ Prezidenti Donald Trampın İranın tezliklə təslim olacağı ilə bağlı tez-tez verdiyi bəyanatlara baxmayaraq, ölkənin Hörmüz blokadasını yumşaltacağına dair heç bir əlamət yoxdur. Tehran müharibəni bitirmək üçün danışıqlara yenidən qoşulmaq üçün beş ilkin şərtdən biri kimi İranın boğaz üzərindəki suverenliyinin qəbul edilməsini irəli sürüb. Həmçinin oxuyun: ABŞ-İran müharibəsi fonunda Hindistana gedən iki LPG tankeri Hörmüz boğazından keçir. Karolos adlı Suezmax tankeri cümə axşamı Oman körfəzində göründü, Hörmüz boğazından Hindistana doğru üzərkən, tam yüklü olduğunu göstərən bir çəki bildirdi. Gəmi bir həftə əvvəl Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Fujairah yaxınlığında əks istiqamətdə hərəkət edərkən görünmüşdü. Tanker, gəmi izləmə şirkəti Kpler tərəfindən may ayının 10-11-də Bəsrədə yüklənmiş İraq nefti daşıdığı kimi müəyyən edilib. Avropa İttifaqının Sentinel 2 peykindən çəkilmiş bir şəkil, may ayının 11-i səhər Bəsrə yükləmə şamandıralarından birində eyni rəng və ölçülərə malik bir gəmini göstərir. Ayrı-ayrılıqda, İraqdan Vyetnama səfərində ABŞ tərəfindən dayandırılan Agios Fanourios I neft tankeri Oman körfəzində qalır, Bəsrədə yükləndikdən sonra Fars körfəzindən çıxan çox böyük xam neft daşıyıcısı Kiara M isə Oman sahillərində yükünü başqa bir gəmiyə köçürməyi tamamlamış kimi görünür, izləmə məlumatları göstərir. 131140650 Hörmüz keçidləri Cümə günü müşahidə olunan çıxış keçidlərinə bir dənə quru yük gəmisi və iki İranla əlaqəli gəmi – bir yanacaq tankeri və bir konteyner gəmisi – əlavə olaraq dünən bildirilən Çinlə əlaqəli mayeləşdirilmiş neft qazı daşıyıcısı daxil idi. Şənbə son standartlara görə sıx başladı, bir məhsul tankeri, üç quru yük gəmisi və bir heyvan daşıyıcısı körfəzdən çıxırdı. 131140700 X-də ABŞ Mərkəzi Komandanlığı cümə günü bildirdi ki, ordu İrana öz blokadasını tətbiq etdikdən sonra indiyə qədər 75 kommersiya gəmisini yönləndirib. İzləmə məlumatları cümə günü iki mümkün daxili kommersiya keçidini göstərir, baxmayaraq ki, heç bir gəmi boğazda aydın siqnallar göndərməyib. Bir neft məhsulları tankeri su yolunun cənub sahil xətti boyunca daxili keçid etmiş kimi görünürdü, lakin onun sonrakı siqnalları qeyri-mümkün bir məsafəni qət etdiyini göstərir. Həmçinin oxuyun: Hindistan deyir ki, təhlükəsiz, maneəsiz dəniz axınları qlobal iqtisadi rifah üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir. Ayrı-ayrılıqda, bir quru yük gəmisi şənbə günü izləmə ekranlarında göründü, şimal Fars körfəzinə doğru gedirdi. Onun göründüyü mövqe cümə günü boğazı keçdiyini göstərir. İki İranla əlaqəli tanker – bir neft məhsulları daşıyıcısı və bir LPG daşıyıcısı – şənbə səhəri Fars körfəzinə keçdi. Hər ikisi ABŞ tərəfindən sanksiya altındadır. Əgər onun avtomatlaşdırılmış siqnalları doğrudursa, neft tankeri ABŞ blokadasından uğurla yayınaraq may ayının 9-10-da Oman körfəzini keçmiş kimi görünür. 131140717 Sənayenin Avtomatik İdentifikasiya Sistemində siqnalların geniş yayılmış müdaxiləsi mənzərəni qaranlıqlaşdırıb, gəmi hərəkətinin müstəqil yoxlanılmasını getdikcə çətinləşdirir. Nəticədə, gəmilər yüksək riskli sulardan uzaqlaşdıqda, keçid sayları sonradan yuxarıya doğru yenidən nəzərdən keçirilə bilər. ABŞ İran limanlarına hərəkəti qadağan etməzdən əvvəl də, İranla əlaqəli gəmilərin Hörmüzə yaxınlaşarkən “qaranlığa düşməsi” adi hal idi. Siqnallar tez-tez Malakka boğazına qədər bərpa olunmurdu – İranın Xarq adasından təxminən 13 günlük səyahət məsafəsində.