Investing.com -- Ford Motor bazar ertəsi günü 2028-ci ildən başlayaraq İspaniyanın Valensiya zavodunda Bronco SUV -nin kompakt versiyasını istehsal edəcəyini açıqladı. Bu, 2029-cu ilin sonuna qədər Avropada yeddi yeni avtomobil təqdim etmək üçün daha geniş planın bir hissəsidir. Şirkət Avstriyanın Zalsburq şəhərində dilerlərin görüşündə bildirdi ki, genişlənməyə beş minik avtomobili və iki kommersiya modeli daxildir. Minik avtomobilləri sırasına Bronco , elektrik hetçbek avtomobili, kiçik elektrik SUV və iki çoxenerjili krossover modeli daxil olacaq ki, bunların hamısı Avropa bazarları üçün Avropada istehsal ediləcək. Şirkətin kommersiya avtomobilləri bölməsi olan Ford Pro , Ranger Super Duty pikapını və Transit City elektrik furqonunu təqdim edəcək. Ranger Super Duty 8 tonluq ümumi yükdaşıma və yedəkləmə qabiliyyətinə malikdir və 4,5 tona qədər yük çəkə bilər. Bronco Avropada geniş şəkildə satılmayıb. Model yenidən təqdim edildikdən sonra Şimali Amerikada uğur qazanıb. Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının məlumatına görə, Ford -un Avropa bazarı payı 2010-cu ildə təxminən 9%-dən keçən il 3%-dən aşağı düşüb. Şirkət əvvəllər Fiesta və Mondeo kimi modellərin istehsalını dayandırmış, zavodları bağlamış və diler şəbəkəsini azaltmışdı. Ford -un Avropa prezidenti Jim Baumbick , Ford Pro -nun şirkətin Avropa biznesinin onurğa sütunu olduğunu söylədi. S&P Global Mobility satış məlumatlarına əsasən, Ford Pro 11 il ardıcıl olaraq Avropanın kommersiya avtomobilləri bazarında liderlik edir. Ford 2026-cı ilin birinci rübündə dünya üzrə ödənişli proqram təminatı abunələrinin 30% artaraq 879.000-ə çatdığını bildirdi ki, bu da 50%-dən yuxarı ümumi marjalarla müşayiət olunur. Şirkət Ford Pro -nun faiz və vergilərdən əvvəlki gəlirlərinin 25%-ni proqram təminatı və xidmətlərdən əldə etməyi hədəfləyir. Ford 1,2 milyondan çox Avropalı müştəri üçün əlaqəli xidmətlər göstərir və gündə təxminən altı milyon avtomobil sağlamlıq siqnalı yaradır. Dekabr ayında Ford sərfəli elektrik avtomobilləri istehsal etmək üçün Renault ilə əməkdaşlıq etdi. Şirkət həmçinin Avropada istehsal gücünü bölüşmək barədə Zhejiang Geely Holding Group ilə müzakirələr aparıb. Bu ilin əvvəlində Ford , Almaniya bölməsində borcları azaltmaq və restrukturizasiyanı maliyyələşdirmək üçün 4,4 milyard avro (5,1 milyard dollar) vəsait ayırmağı öhdəsinə götürdü.