LONDON , 19 may 2026 /PRNewswire/ -- Aparıcı qlobal avtomobil intellekt şirkəti ECARX Holdings Inc. (Nasdaq: ECX ) (" ECARX " və ya "Şirkət") bu gün 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan rüb üçün yoxlanılmamış maliyyə nəticələrini açıqladı. ECARX -ın CEO -su Ziyu Shen şərh etdi: "2026-cı ilin birinci rübü davamlı intizamlı icra və qlobal impulsla xarakterizə olundu, bu da əsas biznesimizin dayanıqlığını nümayiş etdirdi. Ənənəvi mövsümilik və yaddaş komponentlərinin inflyasiyası ilə qeyd olunan mürəkkəb makroiqtisadi mühitə baxmayaraq, intizamlı icramız gəlirlərimizə təsir edən cüzi təsiri əhəmiyyətli gəlirlilik yaxşılaşdırmalarına çevirdi. Biz ümumi marjamızı uğurla 21.4% -ə qədər genişləndirdik və əməliyyat zərərimizi keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə demək olar ki, yarıya endirdik. Bəlkə də ən əsası, biz 4 milyon ABŞ dolları məbləğində ardıcıl üçüncü müsbət düzəldilmiş EBITDA -ya nail olduq. Bu dayanıqlı performans, keçən ilin sonlarında qurduğumuz strateji çərçivənin birbaşa nəticəsidir, burada diqqətimiz qloballaşma strategiyamızı sürətləndirməyə, Ar-Ge yol xəritəmizə sərmayə qoymağa və gəlirliliyi qorumaq üçün səmərəli əməliyyat strategiyamızı optimallaşdırmağa yönəlib. Ar-Ge xərcləri, davamlı resurs prioritetləşdirməsi və struktur xərcləri azaltmaqla innovasiyaları təşviq etmək üçün biznesimizdə AI -nin daxili tətbiqi sayəsində illik müqayisədə 32% azaldı. Biz həqiqətən qlobal texnologiya liderinə çevrilməyimizi sürətlə sürətləndiririk. Genişlənən kommersiya izimizi dəstəkləmək və qlobal ən yaxşı təcrübələrə uyğunlaşmaq üçün bu yaxınlarda korporativ idarəetmə və rəhbərlik komandamızı fəal şəkildə gücləndirdik, Sədr və CEO vəzifələrini ayırdıq və İdarə Heyətimizə rəhbərlik etmək üçün Lone Fønss Schrøder -i, yeni Baş Maliyyə Direktorumuz kimi isə Dylan D. Jeng -i qarşıladıq. Sinqapur dakı ofislərimiz tam fəaliyyətə başladıqdan və keçən ilin sonlarında toplanan kapital fəal şəkildə yerləşdirildikdən sonra, Avropa , Amerika və Cənub-Şərqi Asiya da genişlənən layihələrimizi həyata keçirmək üçün yaxşı mövqelənmişik. Biz 2030-cu ilə qədər ümumi gəlirin 50% -ni beynəlxalq bazarlardan əldə etmək hədəfimizə möhkəm şəkildə diqqət yetiririk. Kommersiya və texnoloji cəhətdən, texnologiya yığınımızda daha yüksək dəyərli imkanları ələ keçirdikcə impulsumuz artmaqda davam edir. Texnologiya tərəfdaşlarımızın strateji ekosistemini dərinləşdirmək əsas prioritet olaraq qalır, bu da sübut olunmuş tam yığın aparat və proqram təminatı imkanlarımızın və uzunmüddətli böyümə potensialımızın güclü təsdiqidir. Eyni zamanda, DreamSmart Technology ilə strateji əməliyyat araşdırmamız, intellekt mərkəzli nəqliyyat vasitəsi təcrübəsinin kritik proqram tətbiqi qatlarına sahib olmaq ambisiyamızı vurğulayır. Bu gün biz May Mobility , aparıcı ABŞ muxtar nəqliyyat vasitəsi texnologiya şirkəti ilə ECARX -ın ağıllı sürücülük imkanlarını May Mobility -nin gələcək muxtar donanmasına gətirmək üçün əlamətdar strateji tərəfdaşlıq elan etdik. Biz 2026-cı ilə aydın yol xəritəsi ilə daxil olduq və onu uğurla həyata keçiririk. Güclü nüfuzumuzdan və proqram təminatı ilə müəyyən edilmiş nəqliyyat vasitələrini gücləndirən sübut olunmuş yüksək performanslı hesablama platformalarımızdan istifadə edərək, avtomobil sənayesində daha yüksək dəyərli proqram təminatı və fiziki AI -yə olan artan qlobal tələbatdan faydalanmaq üçün unikal mövqelənmişik." 2026-cı ilin Birinci Rübünün Maliyyə Nəticələri: Ümumi gəlir 131.5 milyon ABŞ dolları təşkil edib, bu da illik müqayisədə 22% azalma deməkdir ("YoY"). Malların satışından əldə olunan gəlir 113.8 milyon ABŞ dolları təşkil edib, bu da illik müqayisədə 6% azalma deməkdir. Azalma əsasən çətin bazar mühiti, eləcə də keçən ilin ikinci rübündə aşağı marjalı, köhnə platforma biznesimizi fəal şəkildə dayandırmaq barədə qəsdən strateji qərarımızla əlaqədar idi ki, bu da 2025-ci ilin birinci rübü ilə müqayisədə yüksək baza effekti yaratdı. Digər tərəfdən, azalma qismən daha yüksək yaddaş xərclərinin təsirini ötürmək üçün qiymət tənzimlənməsi ilə kompensasiya edildi ki, bu da malların satışından əldə olunan gəliri artırdı. Proqram təminatı lisenziya gəliri 1.6 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 94% azalma deməkdir, əsasən keçən ilin birinci rübündə qeydə alınan 25 milyon ABŞ dolları məbləğində birdəfəlik proqram təminatı lisenziya gəliri səbəbindən. Xidmət gəliri 16.1 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 25% azalma deməkdir. Dəyişiklik əsasən dizayn və inkişaf müqavilələrinin çatdırılma vaxtını və sifariş cədvəllərini əks etdirirdi. Beləliklə, o, ümumiyyətlə 2026-cı ilin birinci rübündə nəqliyyat vasitələrinin buraxılış dövrünü izləyir ki, bu da sonrakı rüblərdə sürətlənməsi gözlənilir. Ümumi gəlir 131.5 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 22% azalma deməkdir ("YoY"). Ümumi gəlir xərcləri 103.3 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 23% azalma deməkdir, əsasən avtomobil hesablama platforması məhsullarının satış həcmində, eləcə də proqram təminatı lisenziya gəlirində azalma ilə əlaqədar idi. Ümumi gəlir xərcləri 103.3 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 23% azalma deməkdir, əsasən avtomobil hesablama platforması məhsullarının satış həcmində, eləcə də proqram təminatı lisenziya gəlirində azalma ilə əlaqədar idi. Ümumi mənfəət 28.2 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 15% azalma deməkdir, nəticədə ümumi marja 21.4% oldu. Ümumi mənfəətin azalması əsasən malların satış həcminin azalması və birdəfəlik proqram təminatı lisenziya gəliri ilə əlaqədar idi. Digər tərəfdən, ümumi marja faizi qiymət tənzimlənməsi, eləcə də məhsul qarışığının optimallaşdırılması səbəbindən illik müqayisədə 19.8% -dən 21.4% -ə yüksəldi. Ümumi mənfəət 28.2 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 15% azalma deməkdir, nəticədə ümumi marja 21.4% oldu. Ümumi mənfəətin azalması əsasən malların satış həcminin azalması və birdəfəlik proqram təminatı lisenziya gəliri ilə əlaqədar idi. Digər tərəfdən, ümumi marja faizi qiymət tənzimlənməsi, eləcə də məhsul qarışığının optimallaşdırılması səbəbindən illik müqayisədə 19.8% -dən 21.4% -ə yüksəldi. Tədqiqat və inkişaf xərcləri 23.5 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 32% azalma deməkdir, əsasən əməliyyat səmərəliliyini və Ar-Ge inteqrasiyasından sinerjiləri artıran davamlı resurs prioritetləşdirməsi və struktur xərcləri azaltmaqla innovasiyaları təşviq etmək üçün biznesimizdə AI -nin daxili tətbiqi ilə əlaqədar idi. Tədqiqat və inkişaf xərcləri 23.5 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 32% azalma deməkdir, əsasən əməliyyat səmərəliliyini və Ar-Ge inteqrasiyasından sinerjiləri artıran davamlı resurs prioritetləşdirməsi və struktur xərcləri azaltmaqla innovasiyaları təşviq etmək üçün biznesimizdə AI -nin daxili tətbiqi ilə əlaqədar idi. Satış, ümumi və inzibati xərclər və digərləri, xalis 17.7 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik müqayisədə 24% azalma deməkdir, əsasən qlobal əməliyyat səmərəliliyinin davamlı yaxşılaşdırılması və rüb ərzində çəkilən səhm əsaslı kompensasiya xərclərinin azalması ilə əlaqədar idi. Xalis zərər 11.0 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, keçən ilin eyni dövründə 27.2 milyon ABŞ dolları ilə müqayisədə. Yaxşılaşma əsasən ümumi əməliyyat xərclərinin azalması, eləcə də rüb ərzində kapital metodu ilə investisiyanın bir hissəsinin satışından əldə olunan gəlir ilə əlaqədar idi, qismən ümumi mənfəətin azalması və keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə faiz xərclərinin artması ilə kompensasiya edildi. Düzəldilmiş EBITDA (qeyri- GAAP ) qazancı 4.0 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, keçən ilin eyni dövründə 14.5 milyon ABŞ dolları düzəldilmiş EBITDA (qeyri- GAAP ) zərəri ilə müqayisədə. "Qeyri- GAAP Maliyyə Tədbiri"nə baxın. 31 mart 2026-cı il tarixinə ümumi nağd pul 70.1 milyon ABŞ dolları təşkil etdi. İlin qalan hissəsinə dair görünüşümüz strateji trayektoriyamıza inam verir: Mövcud sifariş portfelimizə və sürətlənən kommersiya layihələrimizə əsaslanaraq, 2026-cı il üçün ümumi gəlir üzrə 1.0-1.1 milyard ABŞ dolları məbləğində tam illik proqnozumuzu təsdiqləyirik. Marja profilimiz təbii olaraq qlobal yaddaş xərcləri ətrafındakı davamlı dinamika və qeyri-müəyyənlik, eləcə də strateji investisiyalarımızın tempi ilə təsirlənəcəkdir. Gələn rüblərdə ümumi marja və əməliyyat gəlirliliyinin yaddaş xərcləri dinamikasından mənfi təsirlənəcəyini gözləyirik. Korporativ İdarəetmə və Rəhbərlik Komandasının Gücləndirilməsi: İdarəetməni gücləndirmək və qlobal ən yaxşı təcrübələrə uyğunlaşmaq üçün Sədr və CEO vəzifələrini ayıraraq Lone Fønss Schrøder İdarə Heyətinin Sədri təyin edildi, yeni Baş Maliyyə Direktoru Dylan D. Jeng isə yeni fəaliyyətə başlayan Sinqapur ofisindən maliyyə intizamını təmin edəcək. Qlobal İz və Avtomobil İstehsalçısı Tərəfdaşlıqlarının Genişləndirilməsi: 31 mart 2026-cı il tarixinə ECARX texnologiyaları ilə qlobal miqyasda 11 milyondan çox nəqliyyat vasitəsi yollarda idi. Bu gün May Mobility , aparıcı ABŞ muxtar nəqliyyat vasitəsi texnologiya şirkəti ilə tərəfdaşlıq edəcəyimizi elan etdik ki, ECARX -ın ağıllı sürücülük imkanlarını May Mobility -nin gələcək muxtar donanmasına gətirərək, ECARX -ın ünvanlana bilən bazarını muxtar taksi bazarına genişləndirək. Volkswagen Group tərəfdaşlığı 2027-ci ildə Latın Amerikası bazarı üçün gözlənilən buraxılışdan əvvəl sənayeləşmə mərhələsinə keçdi. Geely ekosistemindən kənarda aparıcı Çin avtomobil istehsalçısı ilə yeni müqavilə qazanıldı, kütləvi istehsalın 2026-cı ilin sonlarında başlaması gözlənilir. 2025-ci ilin sonu və 2026-cı ilin əvvəlində toplanan təxminən 200 milyon dollar kapital Cənubi Amerika və Sinqapur da qlobal əməliyyat infrastrukturunu genişləndirmək və Almaniya da xüsusi Ar-Ge mərkəzi qurmaq üçün fəal şəkildə yerləşdirilir. İnnovasiya yönümlü Ar-Ge Ekosisteminin Dərinləşdirilməsi: Kritik FlyMe Auto tətbiq qatını birbaşa inteqrasiya etmək üçün DreamSmart Technology -dən azlıq payı və seçilmiş intellektual mülkiyyəti potensial olaraq əldə etmək üçün ilkin plan elan edildi. Əsas texnologiyanı monetizasiya etmək üçün SiEngine -dəki səhmlərin azlıq hissəsinin üçüncü tərəf investora satılmasından 14 milyon dollar maliyyə qazancı tanındı, eyni zamanda ən böyük səhmdar olaraq dərin texnoloji inteqrasiya qorundu. Texnoloji Tərəqqilər və Məhsul Buraxılışları: Rüb ərzində 360.000 -dən çox vahid göndərildi, yüksək səviyyəli Pikes® və Antora® həllərinin göndərişləri illik müqayisədə təxminən 73% artdı. Pikes® və Antora® həllərini Cloudpeak® çarpaz domen proqram təminatı yığını və Flyme Auto ilə birləşdirən üç markada dörd yeni nəqliyyat vasitəsi modeli üçün kütləvi istehsal başlandı. Qualcomm Technologies -dən Snapdragon Elite Automotive Platform tərəfindən gücləndirilən Zenith hesablama platforması CES -də debüt etdi, 2027-ci ildə kütləvi istehsal üçün nəzərdə tutulmuş yüksək inteqrasiya olunmuş kabin- ADAS sistemi təqdim edildi. # # # Konfrans Zəngi və Veb Yayım Detalları: ECARX bu gün, 19 may 2026-cı il, çərşənbə axşamı, saat 8:00-da gəlir konfrans zənginin veb yayımına ev sahibliyi edəcək. EST . Veb yayıma daxil olmaq üçün ECARX İnvestor Əlaqələri veb-saytının Xəbərlər və Tədbirlər bölməsinə daxil olun və ya aşağıdakı linkə keçin – https://edge.media-server.com/mmc/p/st42j89f. Gəlir zənginə telefonla qoşulmaq üçün iştirakçılar zəng məlumatlarını almaq üçün https://register-conf.media-server.com/register/BI3f07448d8f004da7a74454e66175399f ünvanında əvvəlcədən qeydiyyatdan keçməlidirlər. Veb yayımın təkrarı və təqdimat materialları tədbirdən sonra Şirkətin İnvestor Əlaqələri veb-saytının nəticələr və hesabatlar bölməsində mövcud olacaq. ECARX haqqında: Baş ofisi Londonda yerləşən ECARX (Nasdaq: ECX ), aparıcı qlobal avtomobil intellekt şirkətidir. ECARX , növbəti nəsil proqram təminatı ilə müəyyən edilmiş və AI ilə müəyyən edilmiş nəqliyyat vasitələrini gücləndirən ağıllı beyin təmin edir. Şirkət qabaqcıl sistem-on-çip avadanlıqları, yüksək performanslı mərkəzi hesablama platformaları, ağıllı kokpit texnologiyası, Qabaqcıl Sürücü Yardım Sistemləri, bulud bağlantısı daxil olmaqla tam yığın həllər təqdim edir.