Hashidate hərbi dəniz gəmisindəki dənizçilər mətbəxdən gələn ətirləri hiss etməzdən çox əvvəl naharda nə olacağını bilirlər. Gəminin aşpazı Yosuke Oyama sübh tezdən oyanıb, soğanları yumşaldır və bir neçə saatdır bişən toyuq bulyonunu arabir qarışdırır. O, yerkökü və kartofu dilimləyir, mal əti zolaqlarını nimçəyə düzür və digər inqrediyentlərin – aralarında müxtəlif ədviyyatlar, alma püresi, zəncəfil və sarımsaq, əlavə umami üçün isə qırmızı şərab və bal reduksiyası – tez bir inventarizasiyasını aparır. “İtadakimasu” – nuş olsun – xorundan sonra, Yaponiya nın dəniz özünümüdafiə qüvvələrinin ( SDF ) ac kişiləri və qadınlarının minnətdar səslərindən başqa yeməkxana sakitləşir. Justin's Navy curry 1 “Ekipaj hamburger, steyk, suşi və ramen sevir… uşaqlar kimi çox yeyirlər,” deyə eyni anda 500-ə qədər dənizçi üçün yemək bişirməyə öyrəşmiş, otuz illik hərbi dəniz aşpazı Oyama zarafat edir. “Və karri həmişə qalibdir.” Hər qaşıqla onlar hər cümə günü naharda karri yemək ənənəsini davam etdirirlər – bu, bir vaxtlar uzun səyahətlərdə zamanın keçməsini izləmək üçün bir üsul idi – və Yaponiya ətrafındakı rəqib SDF gəmilərini mükəmməl karri resepti axtarışında kulinariya baxımından gərgin saxlayırlar. Cənubi Asiya mənşəli olmasına baxmayaraq, karrini Yaponiya nın de-fakto milli yeməyi kimi təsvir etmək mübaliğə deyil: məktəblilərin və ofis işçilərinin, eləcə də kaigun kare – yəni hərbi dəniz karrisi – onlar üçün qürur və qida mənbəyi olan nəsillər boyu SDF personalının sevdiyi şorbaya bənzər, yumşaq bir versiya. Tokio nun cənubundakı Yokosuka hərbi dəniz bazasında lövbər salmış, beynəlxalq VIP -ləri qəbul etmək üçün istifadə olunan xüsusi xidmət gəmisi Hashidate -dəki 10 ekipaj üzvü, eyni yeməyin gəmilərinin versiyasını yeyən minlərlə dənizçi arasındadır. Aşpaz Oyama deyir ki, müxtəliflik, yemək yeyənlərin cümə karrisinə həftədən-həftə marağını saxlamağın açarıdır. “Biz şeyləri qarışdırırıq, məsələn, kima və ya dəniz məhsulları karrisi hazırlayırıq, ya da qalan sousu saxlayıb ertəsi gün udon əriştəsi ilə təqdim edirik. Bir gün mən alma püresi qızartdım və karriyə əlavə etdim… çox dadlı idi.” ‘Əgər karri yeməsəm, bədən saatım pozulur’ Ənənəyə görə Yokosuka karrisi – hərbi dəniz karrisi mövzusunda bir çox variantdan biri – qidalanma balansını təmin etmək üçün salat, turşu və bir stəkan südlə müşayiət olunmalıdır. Justin's Navy curry 2 1800-cü illərin sonlarında Yaponiya Asiyada təsirini genişləndirdikcə, çox sayda əsgər əsasən sadə ağ düyüdən ibarət olan pəhrizləri ilə əlaqəli B1 vitamini çatışmazlığı olan beriberi xəstəliyindən xəstələndi və ya öldü. Həll yolu, Kommodor Perri nin “qara gəmiləri” 1850-ci illərdə Yaponiya nı əsrlər boyu davam edən sakoku “qapalı ölkə” təcridinə son qoymağa məcbur etdikdən sonra, Yaponiya ilə ilk təmasda olan qərblilər arasında olan Kral Hərbi Dəniz Qüvvələri ndəki Anqlo-Hind zabitlər tərəfindən gətirildiyi düşünülən karri tozu şəklində gəldi. Məlum oldu ki, karri tozunda əsgərləri və dənizçiləri sağlam saxlamaq üçün kifayət qədər B1 vitamini var idi. Beriberi halları kəskin şəkildə azaldı və hərbi personal tez bir zamanda ət və tərəvəzlə hazırlanan, unla qatılaşdırılmış və dənizdə dalğalı havada daha az sıçrayan ingilisləşdirilmiş karri və düyü dadına alışdı. Daha romantik bir izahat iddia edir ki, Yaponiya sahillərində gəmi qəzasına uğrayan bir qrup Britaniya dənizçisi, karri tozu da daxil olmaqla, öz rasionları ilə sahilə çıxmışdılar. Karrinin mülki əhali arasında sadiq bir izləyici kütləsi qazanması çox çəkmədi. Yapon qida yazıçısı Makiko Itoh -a görə, karrinin ilk Yapon resepti 1872-ci ildə nəşr olundu və restoranlar beş il sonra onu təqdim etməyə başladı. 1908-ci ildə Hərbi Dəniz Aşpazlıq Məlumat Kitabı nda karri resepti yer aldı. Müasir dəniz SDF 1954-cü ildə – imperator Yapon Hərbi Dəniz Qüvvələri nin müharibədən sonrakı əvəzedicisi olaraq – yaradıldıqda, ənənə davam etdi, “rəqib” bazaları öz reseptlərini yaratmağa və Yaponiya nın ən yaxşı hərbi dəniz karrisini hazırladıqlarını iddia etməyə təşviq etdi. Dəniz SDF -ə görə, Yaponiya dənizçiləri ildə 45 ton karri – 2.25 milyon yeməyə bərabər – istehlak edirlər. Tam ekranda şəkilə baxın Yokosuka nın qağayı maskotu Sucurry , şəhərin əsas dəmir yolu stansiyasında ziyarətçiləri bir qab şəhərin imzası olan hərbi dəniz karrisi ilə qarşılayır. Foto: Justin McCurry/The Guardian Yaponiya Dənizi sahilindəki Maizuru da və Seto Daxili Dənizi ndəki Kure də dənizçilər razılaşmayacaqlar, lakin Yokosuka hərbi dəniz karrisi paytaxtı adını iddia etmək üçün güclü bir əsasdır. Şəhərin qağayı maskotu Sucurry , əsas dəmir yolu stansiyasında ziyarətçiləri öz imzası olan yeməklə qarşılayır; Yokosuka Navy Curry Honpo da, yemək yeyənlər 1908-ci il reseptinə uyğun hazırlanmış kaigun kare yeyə bilər və evə qaynar suda bişirilən versiyalarını apara bilərlər. Yokosuka nın may ayında keçirilən illik karri festivalı, on minlərlə ziyarətçini onlarla resepti dadmaq üçün cəlb edir. Lakin, bu yemək bəzi pərəstişkarlarını çətin vəziyyətə salıb. 2022-ci ildə altı Yapon dənizçisi, SDF bazasında üç ilə qədər pul ödəmədən karri götürdükləri aşkar edildikdən sonra vəzifələrindən uzaqlaşdırıldı. Ziyarətçi personal olaraq, onlar pulsuz porsiyalara haqq qazanmırdılar. Əvvəlki il, mediada Yaponiya da satılan dəniz məhsulları karrisi haqqında xəbərlər yayıldıqdan sonra karri diplomatik gərginliyin mərkəzində oldu. Bu karri, Yaponiya tərəfindən idarə olunan, lakin Cənubi Koreya tərəfindən iddia edilən və orada Dokdo kimi tanınan yaşayışsız Takeshima adalarına bənzəyən düyü yığınları ilə təqdim edilmişdi. Hashidate gəmisində, birinci leytenant Yosuke Ohtsuki , evdə nadir hallarda karri yediyini etiraf edir. “Eşitmişəm ki, bəzi ailələr evdəki dənizçi səyahətdə olana qədər karri yemirlər,” deyir və əlavə edir: “Əgər cümədirsə, bilirik ki, yaxşı bir gün olacaq.” Kasaları boşaldıqdan sonra dənizçilər təmizləyir və sahil boyunca qarşıdan gələn səyahətə hazırlaşırlar. “Karri yeməkdən heç vaxt yorulmuram,” deyə əməliyyatlar rəisi Hideaki Ito bildirir. “Əslində, əgər karri yeməsəm, bədən saatım pozulur.”