Çinin ən böyük avtomobil ixracatçısı Chery (9973.HK), beynəlxalq biznesinə nəzarət edən bir rəsmisinin çərşənbə günü bildirdiyinə görə, vaxt çərçivəsi vermədən, uyğun bir vaxtda ABŞ bazarına daxil olmağı düşünür. ABŞ prezidenti Donald Tramp , Çin avtomobil istehsalçılarının Birləşmiş Ştatlarda avtomobil istehsal etmələri halında onlara açıq ola biləcəyini bildirmişdi, lakin ABŞ avtomobil sənayesi qrupları və qanunvericilər Trampı Çin avtomobillərinə qapı açmamağa çağırmışdılar. Chery International -ın prezidenti Zhang Guibing şirkətin qərargahında jurnalistlərə deyib: “Gələcəkdə yaxşı və uyğun bir vaxt tapdığımızda, mütləq ora daxil olmağa ümid edirik.” “Hər kəs bilir ki, Amerika avtomobil bazarı nəhəngdir... biz mütləq Birləşmiş Ştatlarda avtomobil satmaq fikrindəyik. Hər kəsin mütləq bu fikri var.” Zhang bildirib ki, hər hansı bir addım Chery -nin öz hazırlığından, eləcə də hər iki ölkədəki avtomobil sənayesi siyasətindən asılı olacaq. Birləşmiş Ştatlar uzun müddətdir ki, öz rəqabətli daxili bazarından kənarda böyümək istəyən Çin avtomobil istehsalçıları üçün qiymətli, lakin çətin bir hədəf olmuşdur, lakin Çin istehsalı elektrikli avtomobillərə 100% tariflər tətbiq edir. Əlavə maneələr ABŞ -ın Çin -in əlaqəli avtomobil texnologiyasına qoyduğu məhdudiyyətlər və qanunvericilərin artan nəzarətidir. Chery hələ Birləşmiş Ştatları ixracat istiqamətlərinə əlavə etməyib. Digər Çin avtomobil istehsalçıları kimi, o da bunun əvəzinə Avropa , Latın Amerikası , Yaxın Şərq və Cənub-Şərqi Asiyaya diqqət yetirmişdir, burada daha ucuz Çin avtomobillərinə tələbat artmışdır. Qlobal miqyasda genişlənmək üçün qazan-qazan strategiyasını təbliğ edən Çin avtomobil istehsalçıları, Avropa boyu az istifadə olunan fabriklərdən istifadə etmək üçün ənənəvi avtomobil istehsalçıları ilə getdikcə daha çox əməkdaşlıq edirlər. Bəzi Çin avtomobil şirkətləri Birləşmiş Ştatlarda Ar-Ge və dizayn laboratoriyaları idarə edir, burada bəzi Çin -lə əlaqəli şirkətlər qeyri-Çin markaları vasitəsilə istehsal mövcudluğunu qurmuş və ya genişləndirmişlər. Geely -yə məxsus (GEELY.UL) Volvo Cars Cənubi Karolinada bir zavod idarə edir. Çin avtomobil istehsalçısı Birləşmiş Ştatlara genişlənməyi düşünürdü və növbəti 24 -dən 36 aya qədər bir elan verə bilərdi, onun qlobal kommunikasiya rəhbəri Ash Sutcliff yanvar ayında Las Vegasda keçirilən İstehlak Elektronikası Sərgisində jurnalistlərə bildirmişdi. Çinin ən böyük EV istehsalçısı BYD (002594.SZ), elektrikli avtobus əməliyyatları vasitəsilə ABŞ -da mövcudluğa malikdir, lakin orada minik avtomobilləri satmağı planlaşdırmadığını bildirmişdir. Digər yüksək profilli Çin EV iştirakçısı Xiaomi (1810.HK), ABŞ bazarına daxil olmağı planlaşdırmadığını bildirmişdir. BYD , Chery , Geely və Great Wall Motor (601633.SS) də Meksika və Latın Amerikasında əməliyyatları araşdırmış və ya genişləndirmişlər – bu bölgələr Şimali Amerika bazarına çıxış üçün potensial tramplinlər və ya alternativlər kimi görünür.