Avropanın aviaşirkətləri qlobal rəqiblərinə uduzurlar və artan tənzimləmə xərcləri ilə mübarizə aparmaq, davamlı təyyarə yanacağını əlçatan etmək və böhranları daha yaxşı idarə etmək üçün daha güclü AB dəstəyinə ehtiyac duyurlar, qitənin əsas daşıyıcılarını təmsil edən bir lobbi qrupu bildirib. Avropa İttifaqı yeni Aviasiya və Aeronavtika Strategiyası ilə bağlı rəy istəyib, təqdimatlar üçün son tarix cümə axşamı müəyyən edilib, çünki sektor İran müharibəsinin zərbə təsirləri ilə mübarizə aparır. " COVID-19 pandemiyası, Rusiya hava məkanının bağlanması, Yaxın Şərqdəki böhran, artan qlobal proteksionizmlə birlikdə AB daşıyıcıları üçün rəqabət dezavantajını pisləşdirib", - Airlines for Europe (A4E) çərşənbə günü Reuters tərəfindən görülən AB-yə təqdimatında bildirib. Ryanair (RYA.I) , Air France-KLM (AIRF.PA) və Lufthansa (LHAG.DE) kimi daşıyıcıları təmsil edən qrup, Avropada hava hərəkətinə nəzarət ətrafında pozulmaların islahatı və məhdudlaşdırılması, daha yumşaq davamlılıq qaydaları və sektorun qlobal miqyasda daha rəqabətli olmasına kömək etmək üçün lobbiçilik edib. Xüsusilə, qrup AB-ni daha güclü böhran idarəetmə çərçivəsi və aviasiya imtinası yaratmağa çağırır ki, bu da öhdəliklərə əməl etmək açıq şəkildə qeyri-praktik və ya əks-məhsuldar olduqda onların müvəqqəti olaraq dayandırılmasına və ya tənzimlənməsinə imkan verəcək. Aviaşirkət sektoru COVID-19 pandemiyası zamanı və bu il ABŞ-İsrail müharibəsi səbəbindən səyahətlərdə geniş yayılmış pozulmalar zamanı ən çox zərər çəkənlər arasında olub. Sənəddə həmçinin AB -dən "davamlı aviasiya yanacağı ( SAF ) bazarının struktur çatışmazlığını aradan qaldırmaq" və hava məkanının sıxlığı və Çin və Yaxın Şərq aviaşirkətləri kimi qeyri- AB daşıyıcılarına bazar payının itirilməsi ilə bağlı problemləri həll etmək tələb olunur.