Daniel Leussink, TOKYO , 21 may (Reuters) - Hökumət məlumatlarına görə, aprel ayında Yaponiyanın Yaxın Şərqə nəqliyyat vasitələri ixracı demək olar ki, sıfıra enib. Buna səbəb ABŞ-İsrail-İran müharibəsinin Toyota və Nissan kimi qlobal avtomobil istehsalçıları üçün əsas regiona gəmiçiliyi pozmasıdır. Bu azalma, Hörmüz boğazının faktiki olaraq bağlanmasından sonra regiona sərnişin avtomobilləri, yük maşınları və avtobusların, həmçinin Yaponiyanın işlənmiş avtomobillərinin göndərişlərinin böyük ölçüdə dayandığını göstərir. Cümə axşamı açıqlanan Maliyyə Nazirliyinin məlumatları, Yaxın Şərqə avtomobil ixracının dəyər və həcm baxımından bir il əvvəlkindən 90%-dən çox azaldığını göstərərək, avtomobil sektorunun İran müharibəsi səbəbindən yaranan gəmiçilik pozulmalarına məruz qaldığını vurğulayır. Hökumət rəqəmlərinə görə, 2025-ci ildə region Yaponiyanın qlobal avtomobil ixracının təxminən 14%-ni təşkil edirdi. Ölkənin avtomobil lobbisinin sədr müavini Toshihiro Mibe cümə axşamı bildirib ki, Yaponiyanın avtomobil sənayesi müharibənin nəqliyyat pozulmaları səbəbindən zərbəni hiss edir. Mibe deyib: “Gördüyümüz ən böyük təsir Hörmüz boğazının bağlanmasından qaynaqlanır ki, bu da bəzi istehsalçıları Yaxın Şərqə göndərilən nəqliyyat vasitələrinin istehsalını azaltmağa vadar edib”. Yaponiya Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası təsirin əsasən gəmiçiliklə məhdudlaşacağını gözləyir, o əlavə edib ki, vəziyyəti izləməyə davam edəcək və hökumət nafta və sürtkü yağlarından başqa kimyəvi məhsulların kifayət qədər tədarükünü təmin etdiyini bildirib. Analitiklər deyiblər ki, müharibə avtomobil istehsalçılarını münaqişə və boğazın bağlanması ilə bağlı riskləri azaltmaq üçün uzunmüddətli dövrdə təchizat zəncirlərini yenidən qurmağa sövq edə bilər. Itochu Research Institute -un icraçı əməkdaşı Sanshiro Fukao müharibənin səbəb olduğu təchizat və nəqliyyat pozulmaları haqqında deyib: “Bu, qısa müddətdə bitəcək bir şey deyil”. O əlavə edib: “Daha geniş tendensiyada, şirkətlər Yaxın Şərq riskini nəzərə aldıqca, malların axını dəyişə bilər”. HİNDİSTANA KEÇİD Müharibə, avtomobil istehsalçılarının gəmiçiliklə bağlı riskləri və xərcləri azaltmaq üçün növbəti üç-beş il ərzində Hindistanda mövcudluqlarını artırmalarına və oradan istehsal və ixracı gücləndirmələrinə təkan verə bilər, Fukao deyib. Toyota bu ay Hindistanda illik 100.000 nəqliyyat vasitəsi istehsal gücünə malik yeni bir zavod tikəcəyini bildirib. Avtomobil istehsalçısı bildirib ki, 2029-cu ilin birinci yarısında istehsala başlaması planlaşdırılan zavodda istehsal olunan avtomobilləri digər ölkələrə ixrac edəcək.