Campbell Wilson bildirdi ki, onun dörd illik müddətə vəzifədə qalacağı həmişə aydın idi, lakin varisinə kömək etmək üçün addımlar atacaq. “Onlar kimisə tapana qədər və yaxşı bir keçid etdiyimizə əmin olana qədər çevik olacağam,” deyə Air India -nın baş direktoru Campbell Wilson bildirdi. FOTO: TAMIL MURASU [ Nyu York ] Air India -nın baş direktoru Campbell Wilson cümə axşamı (21 may) bildirdi ki, daşıyıcı qonşu Pakistan ın hava məkanından istifadə qadağası, İran müharibəsinin nəticələri və güclü ABŞ dolları ilə mübarizə apardığı üçün varisinin “işi çox olacaq”. Wilson bir neçə aydan sonra vəzifəsindən ayrılacağını bildirdi. “Növbəti dörd il keçmiş kimi çətin olacaq, baxmayaraq ki, fərqli bir şəkildə,” Wilson Nyu York dakı Wings Club -da nahar tədbirində dedi. “Və buna görə də vəzifəni götürən şəxsin işi çox olacaq, lakin mən əmin olmaq istəyirəm ki, bunu irəli aparmaq üçün doğru şəxs vəzifədədir.” Reuters xəbər vermişdi ki, Singapore Airlines -ın icraçı direktoru Vinod Kannan və Air India -nın kommersiya rəhbəri Nipun Aggarwal Air India -nın yeni baş direktoru olmaq üçün iki əsas namizəddir. Böyük itkilər barədə məlumat verən Air India , bir sıra təhlükəsizlik pozuntuları ilə də üzləşib. Wilson bildirdi ki, onun Air India -da dörd illik müddətə vəzifədə qalacağı həmişə aydın idi, lakin varisinə kömək etmək üçün addımlar atacaq. ASİYA NI DEKODLA Yeni qlobal düzəndə Asiya da naviqasiya edin. Məlumatları elektron poçtunuza alın. “Onlar kimisə tapana qədər və yaxşı bir keçid etdiyimizə əmin olana qədər çevik olacağam,” Wilson dedi. Sürətlə böyüyən bazarı ilə Air India aviasiya nəhənginə çevrilmək ambisiyalarına malikdir. Lakin 2025-ci ilin iyun ayında 787 Dreamliner təyyarələrindən birinin qəzaya uğraması nəticəsində yüzlərlə insanın həlak olduğu daşıyıcı, İran müharibəsi və Pakistan hava məkanı qadağası səbəbindən minlərlə uçuşu ləğv etmək məcburiyyətində qalıb. Şimali Amerika ya olan bəzi gəlirli beynəlxalq marşrutları ləğv edilib və ya azaldılıb, bəzi mövcud uçuşlar isə saatlarla uzanaraq yüksək yanacaq qiymətləri səbəbindən əlavə xərclər yaradır. “Biz indi Körfəz in bir çox hissəsi üzərindən uça bilmirik, buna görə də daha uzun bir marşrut seçməliyik. Dehli dən London a səkkiz yarım saatlıq uçuş indi 12 (saat) çəkir,” o əlavə etdi. Wilson bildirdi ki, yanacağın qiyməti müharibədən əvvəl daşıyıcının xərclərinin 34 faizindən iki dəfə artıb. Yeni baş direktor aviasiyada qlobal biznes problemlərini, məsələn, hava məkanının bağlanması və qeyri-müəyyən yanacaq qiymətləri ilə yanaşı, şirkəti böyütmək və işçilərlə əlaqələr qurmaq kimi xüsusi vəzifələrə də diqqət yetirməlidir. “Platforma qurulub, lakin təyyarələri gətirdiyiniz zaman, çox tezliklə daha böyük miqyasda fəaliyyət göstərəcəksiniz,” o, tədbirdən sonra jurnalistlərə dedi. REUTERS