AFİNA , Yunanıstan , 22 may 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- IMPERIAL PETROLEUM INC. ( NASDAQ: IMPP ; “Şirkət”), neft məhsulları, xam neft və quru yük dəniz nəqliyyatı xidmətləri göstərən gəmi sahibi şirkət, bu gün 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan birinci rüb üçün yoxlanılmamış maliyyə və əməliyyat nəticələrini açıqladı. ƏMƏLİYYAT VƏ MALİYYƏ GÖSTƏRİCİLƏRİ: 2026-cı ilin birinci rübündə donanmanın əməliyyat istifadəsi 88.7% təşkil edib, 2025-ci ilin dördüncü rübündə 91.8% və 2025-ci ilin birinci rübündə 83.8% ilə müqayisədə. 2026-cı ilin birinci rübündə ümumi donanma təqvim günlərinin təxminən 59%-i vaxt çarteri fəaliyyətinə, təxminən 39%-i isə spot fəaliyyətinə həsr olunub. 3 aprel 2026-cı ildə Eco Crossfire quru yük gəmisinin təhvil verilməsi ilə su üzərindəki donanmamız 21 gəmiyə çatdı; qalan dörd müqaviləli quru yük gəmisi və bir tanker 2026-cı ilin üçüncü rübünün sonuna qədər təhvil verilməlidir ki, bu da ümumi donanmamızı 26 gəmiyə çatdıracaq. 2026-cı ilin birinci rübündə Imperial Petroleum tarixindəki ikinci ən yaxşı rüblük performansını qeyd etdi. 2026-cı ilin birinci rübündə gəlirlər 61.7 milyon dollar təşkil edib, 2025-ci ilin dördüncü rübündə 51.1 milyon dollar və 2025-ci ilin birinci rübündə 32.1 milyon dollar ilə müqayisədə, müvafiq olaraq 20.7% və 92.2% artım deməkdir. 2026-cı ilin birinci rübündə əməliyyat gəlirimiz 26.5 milyon dollara yüksələrək, 2025-ci ilin dördüncü rübü ilə müqayisədə 12.8 milyon dollar və ya 93.4% artım, 2025-ci ilin birinci rübü ilə müqayisədə isə 18.7 milyon dollar və ya 239.7% artım qeyd edib. 2026-cı ilin birinci rübündə 28.0 milyon dollar xalis mənfəət əldə edilib – bu, tariximizdəki ikinci ən yaxşı nəticədir – 2025-ci ilin dördüncü rübündə 15.0 milyon dollar və 2025-ci ilin birinci rübündə 11.3 milyon dollar ilə müqayisədə, müvafiq olaraq 86.7% və 147.8% artım deməkdir. 2026-cı ilin birinci rübündə əsas EPS 0.60 dollar təşkil edib. 2026-cı ilin birinci rübü üçün EBITDA 1 34.4 milyon dollar olub. 2026-cı ilin birinci rübü üçün 34.4 milyon dollar. Effektiv gəmi əməliyyatları vasitəsilə likvidliyimizin davamlı artırılması; 31 mart 2026-cı il tarixinə vaxt depozitləri daxil olmaqla nağd pul və nağd pul ekvivalentləri 212.6 milyon dollar təşkil edib, 31 dekabr 2025-ci il tarixinə 179.1 milyon dollar ilə müqayisədə. 10 milyon dollarlıq səhm geri alış proqramı çərçivəsində, Şirkət 21 may 2026-cı il tarixinə qədər ümumilikdə 855,769 adi səhmi 3.8 milyon dollar məbləğində geri alıb. 2026-cı ilin birinci rübünün nəticələri: 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində gəlirlər 61.7 milyon dollar təşkil edib, bu da 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 32.1 milyon dollarlıq gəlirlə müqayisədə 29.6 milyon dollar və ya 92.2% artım deməkdir. Bu artım əsasən donanmamızdakı gəmilərin orta sayının 7.98 artması, eləcə də Yaxın Şərq münaqişəsinin başlamasından sonra tanker qiymətlərinin, xüsusilə suezmax tankerləri üçün artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində gəlirlər 61.7 milyon dollar təşkil edib, bu da 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 32.1 milyon dollarlıq gəlirlə müqayisədə 29.6 milyon dollar və ya 92.2% artım deməkdir, əsasən donanmamızdakı gəmilərin orta sayının 7.98 artması, eləcə də tanker qiymətlərinin, xüsusilə suezmax tankerləri üçün Yaxın Şərq münaqişəsinin başlamasından sonra artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində səfər xərcləri və gəmilərin əməliyyat xərcləri müvafiq olaraq 12.8 milyon dollar və 11.2 milyon dollar təşkil edib, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 10.5 milyon dollar və 7.1 milyon dollar ilə müqayisədə. Səfər xərclərindəki 2.3 milyon dollarlıq artım əsasən spot günlərinin sayının 25.2% artması və əsasən suezmax tankerləri üçün Süveyş Kanalı vasitəsilə tranzitlərin sayının artması səbəbindən liman xərclərinin artması ilə əlaqədardır. Gəmilərin əməliyyat xərclərindəki 4.1 milyon dollarlıq artım əsasən donanmamızdakı gəmilərin orta sayının 7.98 artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 12.8 milyon dollar və 11.2 milyon dollar təşkil edib, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 10.5 milyon dollar və 7.1 milyon dollar ilə müqayisədə. Səfər xərclərindəki 2.3 milyon dollarlıq artım əsasən spot günlərinin sayının 25.2% artması və əsasən suezmax tankerləri üçün Süveyş Kanalı vasitəsilə tranzitlərin sayının artması səbəbindən liman xərclərinin artması ilə əlaqədardır. Gəmilərin əməliyyat xərclərindəki 4.1 milyon dollarlıq artım əsasən donanmamızdakı gəmilərin orta sayının 7.98 artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində dok xərcləri müvafiq olaraq 1.4 milyon dollar və sıfır təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində quru yük gəmimiz Post Marvel dokda olub, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzində isə heç bir gəmi dokda olmayıb. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 1.4 milyon dollar və sıfır təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində quru yük gəmimiz Post Marvel dokda olub, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzində isə heç bir gəmi dokda olmayıb. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində ümumi və inzibati xərclər müvafiq olaraq 1.1 milyon dollar və 1.2 milyon dollar təşkil edib. Bu azalma əsasən səhm əsaslı kompensasiya xərclərinin azalması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 1.1 milyon dollar və 1.2 milyon dollar təşkil edib. Bu azalma əsasən səhm əsaslı kompensasiya xərclərinin azalması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində amortizasiya müvafiq olaraq 7.9 milyon dollar və 5.0 milyon dollar təşkil edib. Dəyişiklik donanmamızdakı gəmilərin orta sayının artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 7.9 milyon dollar və 5.0 milyon dollar təşkil edib. Dəyişiklik donanmamızdakı gəmilərin orta sayının artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində idarəetmə haqları müvafiq olaraq 0.8 milyon dollar və 0.5 milyon dollar təşkil edib. Dəyişiklik donanmamızdakı gəmilərin orta sayının artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 0.8 milyon dollar və 0.5 milyon dollar təşkil edib. Dəyişiklik donanmamızdakı gəmilərin orta sayının artması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində faiz və maliyyə xərcləri müvafiq olaraq 0.2 milyon dollar və 0.6 milyon dollar təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 0.2 milyon dollarlıq xərclər əsasən quru yük gəmimiz Post Marvel-in alınma qiymətinin 19.16 milyon dollarlıq hissəsi ilə əlaqədar yığılmış faiz xərcləri – əlaqəli tərəf ilə bağlıdır, halbuki 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 0.6 milyon dollarlıq xərclər əsasən quru yük gəmilərimiz Neptulus və Clean Imperial -in alınma qiymətlərinin müvafiq olaraq 14.0 milyon dollar və 24.0 milyon dollarlıq hissəsi ilə əlaqədar yığılmış faiz xərcləri – əlaqəli tərəf ilə bağlı idi ki, bu da 2025-ci ilin ikinci rübündə tamamilə ödənilib. Mühasibat məqsədləri üçün, gəmilər üzrə ödəniləcək qalıq balanslar, satıcılar tərəfindən müqavilə əsasında heç bir faiz tutulmamasına baxmayaraq, əsas məbləğ və hesablanmış faiz arasında bölüşdürülməli idi. Nəticədə ödənilən ümumi məbləğ ilkin razılaşdırılmış alış qiymətləri ilə uyğun qalır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 0.2 milyon dollar və 0.6 milyon dollar təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 0.2 milyon dollarlıq xərclər əsasən quru yük gəmimiz Post Marvel-in alınma qiymətinin 19.16 milyon dollarlıq hissəsi ilə əlaqədar yığılmış faiz xərcləri – əlaqəli tərəf ilə bağlıdır, halbuki 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 0.6 milyon dollarlıq xərclər əsasən quru yük gəmilərimiz Neptulus və Clean Imperial-in alınma qiymətlərinin müvafiq olaraq 14.0 milyon dollar və 24.0 milyon dollarlıq hissəsi ilə əlaqədar yığılmış faiz xərcləri – əlaqəli tərəf ilə bağlı idi ki, bu da 2025-ci ilin ikinci rübündə tamamilə ödənilib. Mühasibat məqsədləri üçün, gəmilər üzrə ödəniləcək qalıq balanslar, satıcılar tərəfindən müqavilə əsasında heç bir faiz tutulmamasına baxmayaraq, əsas məbləğ və hesablanmış faiz arasında bölüşdürülməli idi. Nəticədə ödənilən ümumi məbləğ ilkin razılaşdırılmış alış qiymətləri ilə uyğun qalır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində faiz gəlirləri müvafiq olaraq 1.8 milyon dollar və 2.2 milyon dollar təşkil edib. 0.4 milyon dollarlıq azalma əsasən vaxt depozitlərinə qoyulan vəsaitlərin azalması, eləcə də vaxt depozit dərəcələrinin azalması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 1.8 milyon dollar və 2.2 milyon dollar təşkil edib. 0.4 milyon dollarlıq azalma əsasən vaxt depozitlərinə qoyulan vəsaitlərin azalması, eləcə də vaxt depozit dərəcələrinin azalması ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində xarici valyuta (zərər)/qazancı müvafiq olaraq 0.3 milyon dollar zərər və 1.7 milyon dollar qazanc təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 0.3 milyon dollarlıq xarici valyuta zərəri əsasən 2025-ci ilin sonundakı müvafiq valyuta dəyərləri ilə müqayisədə 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ayın sonunda avro valyutasının dollar qarşısında zəifləməsi ilə əlaqədardır. 31 mart 2026-cı və 2025-ci illərdə başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 0.3 milyon dollar zərər və 1.7 milyon dollar qazanc təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 0.3 milyon dollarlıq xarici valyuta zərəri əsasən 2025-ci ilin sonundakı müvafiq valyuta dəyərləri ilə müqayisədə 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ayın sonunda avro valyutasının dollar qarşısında zəifləməsi ilə əlaqədardır. Yuxarıda qeyd olunanların nəticəsi olaraq, 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində Şirkət 28.0 milyon dollar xalis mənfəət açıqlayıb, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 11.3 milyon dollarlıq xalis mənfəətlə müqayisədə. A Seriyası İmtiyazlı Səhmlər üzrə ödənilən dividendlər 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində 0.4 milyon dollar təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində dövriyyədə olan adi səhmlərin orta çəkili sayı, əsas, 45.3 milyon təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində səhm başına qazanc, əsas və seyreltilmiş, müvafiq olaraq 0.60 dollar və 0.57 dollar təşkil edib, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki səhm başına qazanc, əsas və seyreltilmiş, müvafiq olaraq 0.32 dollar və 0.30 dollar ilə müqayisədə. 28.0 milyon dollar, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki 11.3 milyon dollarlıq xalis mənfəətlə müqayisədə. A Seriyası İmtiyazlı Səhmlər üzrə ödənilən dividendlər 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində 0.4 milyon dollar təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində 45.3 milyon təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində müvafiq olaraq 0.60 dollar və 0.57 dollar təşkil edib, 31 mart 2025-ci il tarixində başa çatan üç ay ərzindəki səhm başına qazanc, əsas və seyreltilmiş, müvafiq olaraq 0.32 dollar və 0.30 dollar ilə müqayisədə. Düzəliş edilmiş xalis mənfəət 1 28.6 milyon dollar təşkil edib ki, bu da 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində 0.61 dollar əsas Düzəliş edilmiş EPS 1-ə uyğundur, keçən ilin eyni dövrü üçün 12.2 milyon dollarlıq Düzəliş edilmiş xalis mənfəətə və 0.34 dollarlıq əsas Düzəliş edilmiş EPS-ə uyğun olaraq. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində 28.6 milyon dollar təşkil edib ki, bu da 0.61 dollar əsas Düzəliş edilmiş EPS-ə uyğundur, keçən ilin eyni dövrü üçün 12.2 milyon dollarlıq Düzəliş edilmiş xalis mənfəətə və 0.34 dollarlıq əsas Düzəliş edilmiş EPS-ə uyğun olaraq. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində EBITDA 1 34.4 milyon dollar təşkil edib, 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində Düzəliş edilmiş EBITDA 1 isə 34.9 milyon dollar təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində 34.4 milyon dollar təşkil edib, 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində isə 34.9 milyon dollar təşkil edib. 31 mart 2026-cı il tarixində başa çatan üç ay ərzində Şirkət tərəfindən orta hesabla 19.88 gəmi idarə edilib, 2025-ci ilin eyni dövrü üçün 11.90 gəmi ilə müqayisədə. 1 EBITDA, Düzəliş edilmiş EBITDA, Düzəliş edilmiş Xalis Mənfəət və Düzəliş edilmiş EPS GAAP olmayan ölçülərdir. Bu ölçülərin GAAP-a uyğun olaraq ən birbaşa müqayisə edilə bilən maliyyə ölçüsü ilə uzlaşdırılmasına bu buraxılışın sonrakı hissəsində baxın. Düzəliş edilmiş Xalis Mənfəət, EBITDA və Düzəliş edilmiş EBITDA-nın Xalis Mənfəətlə uzlaşdırılması aşağıda verilmişdir. Donanmanın Məşğulluq Cədvəli 22 may 2026-cı il tarixinə donanmamızın profili və yerləşdirilməsi aşağıdakı kimidir: Adı İl Ölkə Gəmi Ölçüsü Gəmi Məşğulluğu Tikilmə Tarixi Tikilmə (dwt) Tipi Status Çarterin Bitmə Tarixi (1) Tankerlər Magic Wand 2008 Koreya 47,