Benzin və Dizel Qiymət Artımı: KPMG India -nın Enerji, Təbii Sərvətlər və Kimyəvi Maddələr üzrə Qlobal Rəhbəri Anish De -nin sözlərinə görə, beynəlxalq neft qiymətləri uzun müddət yüksək qalarsa, Hindistan qlobal xam neft qiymətlərinin istehlakçılara daha yüksək ötürülməsinə icazə verməli ola bilər. Onun şərhləri benzin və dizel qiymətlərindəki son artım və Qərbi Asiya da davam edən geosiyasi gərginlik fonunda artan yanacaq xərcləri ilə bağlı narahatlıqlar arasında səslənib. Hindistan bu ay yanacaq qiymətlərində artım müşahidə edib, neft marketinq şirkətləri dörd ildən çox fasilədən sonra benzin və dizel qiymətlərini artırıblar. Həmçinin oxuyun | Benzin Dizel Qiymət Artımı: Qlobal neft narahatlıqları fonunda daha 5 rupi /litr artım ehtimalı – Ekspert səbəbləri izah edir | Eksklüziv Benzin Dizel Qiymət Artımı Dörd illik fasilədən sonra son artım Bu ayın əvvəlində əsas inkişafda, ölkə daxilində benzin və dizel qiymətləri təxminən 3 rupi /litr artırıldı, bu da 2022-ci ilin aprel ayından bəri ilk əhəmiyyətli pərakəndə yanacaq artımı oldu. Bu addım, təchizatın pozulması və Hörmüz boğazı da daxil olmaqla əsas neft nəqliyyat yolları ətrafında gərginliklər fonunda Brent xam neft qiymətlərinin yüksək qalması ilə əlaqədar idi. Son artım artıq ev təsərrüfatlarının büdcələrinə və nəqliyyat xərclərinə təsir etməyə başlayıb, eyni zamanda yanacaq intensiv logistikadan asılı olan sektorlarda inflyasiya təzyiqləri ilə bağlı narahatlıqları artırıb. Hesabatlara görə, son artıma baxmayaraq, neft marketinq şirkətləri ( OMC -lər) yüksək qlobal xam neft qiymətləri səbəbindən hələ də əhəmiyyətli itkilərlə üzləşirlər. 'Daha yüksək yanacaq qiyməti ötürülməsi lazım ola bilər' Hindistan ın yanacaq qiymətləri perspektivi haqqında danışan KPMG -dən Anish De , xam neft qiymətləri yüksək qalmağa davam edərsə, Hindistan ın nəticədə daha güclü yanacaq qiyməti ötürülməsinə ehtiyac duya biləcəyini söylədi – yəni artan qlobal neft xərclərinin daha böyük bir hissəsi istehlakçılara ötürülməli ola bilər, ANI -nin sitat gətirdiyi kimi. “Xam neft qiymətləri yüksək qalarsa, daha yüksək yanacaq qiyməti ötürülməsi tələb oluna bilər,” deyə Anish De bildirdi, uzun müddət bahalı neftin Hindistan ın enerji iqtisadiyyatına yarada biləcəyi təzyiqi vurğuladı. Niyə yanacaq qiymətləri təzyiq altındadır Hindistan xam neft ehtiyaclarının təxminən 85-90 faiz ini idxal edir, bu da onu beynəlxalq neft qiymətlərindəki dalğalanmalara və valyuta hərəkətlərinə qarşı yüksək dərəcədə həssas edir. Xam neft qiymətlərindəki son artım əsasən Qərbi Asiya dakı geosiyasi qeyri-müəyyənlik, təchizatın pozulması və strateji marşrutlar ətrafında göndərmə riskləri ilə əlaqədar olub. Ekspertlər deyirlər ki, bu pozulmalar davam edərsə, Hindistan inflyasiya, fiskal idarəetmə və yanacaq qiymətləri üzərində davamlı təzyiqlə üzləşə bilər. Fitch Ratings bu yaxınlarda xəbərdarlıq etdi ki, pərakəndə qiymətlər giriş xərclərinə uyğun olaraq yenidən nəzərdən keçirilməzsə, uzun müddət yüksək xam neft qiymətləri Hindistan yanacaq pərakəndə satıcılarını çətin vəziyyətə sala bilər. “Daxili nasos qiymətləri giriş xərclərinə uyğunlaşmasa, yanacaq marketinq itkiləri qazancları tez bir zamanda azalda bilər,” deyə Fitch , ET -nin sitat gətirdiyi kimi bildirdi. Son yanacaq artımı kifayət olmaya bilər, analitiklər deyir Bir neçə broker şirkəti hesab edir ki, son 3 rupi /litr artımı neft şirkətlərinin üzləşdiyi maliyyə çətinliklərini tamamilə həll etməyə bilər. Kotak Institutional Equities tərəfindən hazırlanan bir hesabatda qeyd olunur ki, son qiymət dəyişikliyindən sonra belə itkilər yüksək qalır və xam neft cari səviyyələrdə qalarsa, əlavə artımlar zəruri ola bilər, ET xəbər verdi. “İtkilər ehtimal ki, davam edir, bu da neft qiymətləri tezliklə əhəmiyyətli dərəcədə soyumazsa, əlavə qiymət artımlarının tələb olunduğunu göstərir,” hesabatda qeyd edildi. Daha çox oxuyun | OMC -lər tam xərc udulmasını dayandırdıqdan sonra 76 gün sonra yanacaq qiymətləri artır; kəskin ştatlararası fərqlər yaranır – ƏTRAFLI ET və agentlik məlumatları ilə