Bu gün bir həftə əvvəl, ABŞ Ali Məhkəməsi Montgomery v. Caribe Transport II işi üzrə yekdilliklə 9-0 qərar qəbul etdi ki, bu da artıq 800 milyard dollardan çox yükdaşıma brokerlik sektorunu yenidən formalaşdırır. Məhkəmə qərar verdi ki, Federal Aviasiya Administrasiyası Səlahiyyətləndirmə Aktı (FAAAA) brokerlərə qarşı dövlət qanunvericiliyinə əsaslanan səhlənkar işə götürmə iddialarını ləğv etmir. Sadə dillə desək: brokerlər indi yola çıxardıqları daşıyıcıları düzgün yoxlamadıqları üçün dövlət məhkəmələrində məhkəməyə verilə bilərlər. Son yeddi günü birbaşa brokerlər, göndəricilər, daşıyıcılar, texnologiya təminatçıları və sənayedəki maraqlı tərəflərlə danışaraq keçirdim. Ümumi konsensus ondan ibarətdir ki, bu, yükdaşıma sahəsində tənzimləmənin ləğvindən bəri ən təsirli inkişafdır. Spot Qiymətlər Rekord Səviyyədə – Və Hələ də Artır Cümə axşamı, yükdaşıma spot qiymətləri yeni rekord həddə çatdı, hətta COVID dövründə müəyyən edilmiş rekord yüksək qiymətləri də geridə qoydu. SCOTUS qərarı marjinal təsir göstərə bilər, lakin əsl səbəb kütləvi uyğunluq yoxlaması və sənaye iqtisadiyyatının yenidən canlanmasıdır. Daha geniş uyğunluq yoxlaması aylardır davam edir. Yenidən sənayeləşmə və yaxın sahilə köçürmə tendensiyaları daxili ərazilərə tutumu cəlb edir. Bu qüvvələr bazarı artıq sıxırdı. Ali Məhkəmənin qərarı brokerlərin uzun müddət etibar etdiyi məsuliyyət qalxanını aradan qaldırdı, lakin bunun həll olunması aylar və illər çəkəcək.