Hindistan üçün mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) daşıyan tanker Hörmüz boğazı ndan çıxıb. Bu, İran müharibəsi aylar əvvəl başlayandan bəri ölkə üçün Fars körfəzi ndən ilk belə daşımadır, çünki regionun ixracatçıları əsas alıcılara gizli şəkildə tədarük edirlər. Bloomberg tərəfindən tərtib edilmiş gəmi izləmə məlumatlarına görə, Adnoc Logistics & Services şirkətinə məxsus Al Hamra tankeri son günlərdə yük ilə yüklənmiş və Qərbi Hindistan a doğru hərəkət edərkən görülüb. Gəmi təxminən aprelin 19-u nda siqnal göndərməyi dayandırmışdı – lakin o zaman boş idi və Hörmüz ün şərq girişinin yaxınlığında dayanmışdı. Həmçinin oxuyun: Tramp : İran la razılaşma, Hörmüz boğazı nın açılması 'əsasən müzakirə edilib'. Kpler -in məlumatına görə, tanker siqnal göndərmədiyi müddətdə Hörmüz ün arxasında, Fars körfəzi ndə yerləşən Abu Dabi Milli Neft Şirkəti nin (Adnoc) Das Adası ixracat zavodunda yük götürüb. Peyk görüntüləri göstərir ki, heç bir tankerin zavod yaxınlığında öz mövqeyini yaymamasına baxmayaraq, LNG tankerləri Das Adası nda lövbər salıb. Adnoc Fars körfəzi ndən daha iki yükü su yolundan keçərkən görünməz olan tankerlərlə ixrac edib – biri Yaponiya ya, digəri isə Çin ə. ABŞ və İran sülh müqaviləsinə nail olmaq üçün mübarizə apardığı üçün Hörmüz demək olar ki, bağlı qalıb, hər iki tərəf normalda qlobal LNG tədarükünün təxminən beşdə birini təmin edən su yoluna faktiki blokada tətbiq edir. Gəmilər təhlükəsizlik təhdidləri ilə üzləşməyə davam edir və Hörmüz dən keçən tranzitlərin əksəriyyəti aşkarlanmamaq üçün transponderlər söndürülmüş vəziyyətdə baş verir. Həmçinin oxuyun: BPCL -in direktoru HR : Qlobal neft təzyiqləri davam edərsə, pərakəndə yanacaq qiymətlərinin artımı 'qaçılmazdır'. Keçən il Hindistan LNG-nin yarıdan çoxunu Qətər və BƏƏ -dən alırdı, lakin gəmi məlumatları göstərir ki, bu axınlar son bir neçə ayda əsasən dayanıb. Tədarüklərin azalması Hindistan ı bahalı spot bazarından daha çox yük almağa, eləcə də bəzi sənaye sahələrinə tədarükü azaltmağa məcbur edib. Gəmi məlumatları göstərir ki, Adnoc ilə əlaqəli LNG tankerləri gəmiləri və onların heyətini qorumaq üçün təhlükəsizlik tədbiri olaraq Hörmüz ətrafında və Fars körfəzi ndə siqnalları ötürməyi dayandırıb. Adnoc iş saatlarından kənar şərh sorğusuna dərhal cavab verməyib. Bu addım Fars körfəzi LNG ixracatçılarının müştərilərə yanacaq çatdırmaq yollarını tapdığını göstərsə də, bu, müharibədən əvvəlki həcmlərin yalnız bir hissəsini təşkil edir, o zaman hər gün təxminən üç tanker super soyudulmuş yanacaqla Hörmüz dən çıxırdı.