Dehli Hava Limanı nın təxminən qırx illik Terminal 2 -si 2033-cü ilə qədər istismardan çıxarılacaq. Operator Delhi International Airport Ltd (DIAL) , gələcək sərnişin axınını qarşılamaq üçün Terminal 3 -ün əsaslı genişləndirilməsini planlaşdırır. Bu barədə The Times of India -nın hesabatında bildirilir. GMR Airports -a məxsus olan DIAL , Terminal 3 -də beşinci pirsin – Pier E -nin tikintisini qiymətləndirir. Bu pirsin illik 1.2 crore sərnişin tutumuna malik olacağı, yəni Terminal 2 (T2) -nin hazırkı tutumuna bərabər olacağı qeyd edilir. Yeni pir işə düşdükdən sonra, hazırda T2 tərəfindən idarə olunan bütün daxili reyslər T3 -ün Pier E -yə keçəcək və T2 -nin bağlanmasına yol açacaq. “ T2 maksimum altı-yeddi il daha istifadə edilə bilər, sonra isə tərk edilməli olacaq,” deyə GMR Airports -un sədri GBS Raju TOI -yə bildirib. O əlavə edib ki, T2 sahəsinin gələcək istifadəsi sərnişin axınının artımından asılı olacaq və bu, yaxın illərdə qərarlaşdırılacaq. Planlaşdırılan genişlənmə Dehli nin İndira Qandi Beynəlxalq Hava Limanı üçün hazırlanan yeni baş planın bir hissəsidir. Əsas elementlərə Pier E -nin tikinti müddəti və 30 ay ərzində istismara verilməsi gözlənilən avtomatlaşdırılmış sərnişin daşıyıcısının və ya hava qatarının tətbiqi daxildir. Hesabata görə, DIAL , Airbus və Boeing -dən təyyarə çatdırılmasında davam edən qlobal təchizat zənciri pozuntuları səbəbindən aviaşirkətlərin donanma genişləndirmə planlarını yenidən qiymətləndirməsi fonunda Pier E -nin vaxt cədvəlini yekunlaşdırmadan əvvəl aviaşirkətlərlə məsləhətləşir. Qərbi Asiya da davam edən münaqişə və yüksək neft qiymətləri də aviasiya tələbatı proqnozlarına qeyri-müəyyənlik əlavə edərək, uzunmüddətli infrastruktur planlaşdırmasına ehtiyatlı yanaşmağa səbəb olub. “Baş plan aviaşirkətlərin strategiyası ilə uyğunlaşdırılacaq. Qərbi Asiya böhranı səbəbindən planın yekunlaşdırılması bir qədər uzun çəkir,” deyə Raju TOI -yə bildirib. Təklif olunan genişlənmə, həmçinin giriş rampalarının genişləndirilməsi və ön sahənin uzadılması daxil olmaqla, T3 ətrafında əhəmiyyətli təkmilləşdirmələr tələb edəcək. Pier C -nin bu yaxınlarda daxili reyslərdən beynəlxalq əməliyyatlara keçirilməsindən sonra, T3 -də hazırda illik ümumi 3.4 crore sərnişin tutumuna malik üç beynəlxalq pir var, yeganə daxili Pier D isə ildə təxminən 90 lakh sərnişinə xidmət edə bilər, hesabatda əlavə edilib.