Onlar may ayında İranın gəmilərə istifadə etməyi əmr etdiyi tranzit marşrutu ilə Körfəzdən çıxan bir neçə supertankerdən biridir. [SİNQAPUR] Gəmiçilik məlumatlarına görə, iki mayeləşdirilmiş təbii qaz tankeri bazar ertəsi (25 may) Hörmüz boğazından çıxaraq Pakistan və Çinə doğru istiqamət alıb, Çin üçün İraq xam nefti daşıyan bir supertanker isə demək olar ki, üç ay müddətinə ilişib qaldıqdan sonra şənbə günü Körfəzi tərk edib. Fevralın 28-də başlayan ABŞ-İsrail müharibəsi İran vasitəsilə Hörmüz boğazından keçən gəmiçiliyi ciddi şəkildə məhdudlaşdırıb, bu boğazdan adətən dünyanın neft və LNG tədarükünün təxminən beşdə biri keçir. Gəmilər may ayında Körfəzdən çıxan bir neçə supertankerdən biridir ki, bu da İranın gəmilərə istifadə etməyi əmr etdiyi tranzit marşrutudur. Mayın 24-də başa çatan həftədə üç Çox Böyük Xam Neft Tankeri (VLCC) 6 milyon barel xam neftlə Çinə və Cənubi Koreyaya yola düşüb. LSEG və Kpler gəmiçilik məlumatlarına görə, LNG tankeri Fuwairit bazar ertəsi Hörmüz boğazını keçir və çərşənbə axşamı Pakistan limanında yükünü boşaltması gözlənilir. Baham adaları bayrağı altında üzən gəmi təxminən martın 28-də Qətərin Ras Laffan limanında LNG yükləyib. Fuwairitə sahib olan Yaponiyanın Mitsui OSK Lines (MOL) şirkəti ilə dərhal əlaqə saxlamaq mümkün olmayıb. LNG tankeri Al Rayyan da boğazdan çıxıb. Ras Laffan limanında yüklənmiş yükü daşıyan gəmi sonuncu dəfə mayın 22-də Körfəzdə görünüb və hazırda İran ilə Oman arasındakı boğazın xaricində görünür. LSEG və Kpler məlumatlarına görə, onun iyunun 27-də Çində yükünü boşaltması gözlənilir. Al Rayyana sahib olan QatarEnergy , iş saatlarından kənar vaxtda şərh tələbinə dərhal cavab verməyib. Ayrı-ayrılıqda, şənbə günü boğazdan çıxan VLCC Eagle Verona , LSEG və Kpler gəmiçilik məlumatlarına görə, yükünü boşaltmaq üçün iyunun 12-də Şərqi Çindəki Ningbo limanına çatması gözlənilir. Məlumatlara görə, Asiyanın ən böyük neft emalı zavodu olan Sinopecin ticarət qolu olan Unipec tərəfindən kirayəyə götürülmüş Sinqapur bayraqlı gəmi təxminən fevralın 26-da demək olar ki, 2 milyon barel Bəsrə xam nefti yükləyib. İki mənbə əvvəllər Reutersə bildirib ki, Eagle Verona , Malayziyanın İrandan tranzit üçün icazə istədiyi yeddi gəmidən biri olub. Həmin gəmilərdən beşi artıq su yolundan çıxıb, daha ikisi isə Körfəzdə qalır. Sinopec və gəmiyə sahib olan Malayziya dövlət gəmiçilik şirkəti MISC ilə dərhal əlaqə saxlamaq mümkün olmayıb. Müharibə başlamazdan əvvəl boğazdan keçən gəmiçilik trafiki gündə orta hesabla 125-140 keçid təşkil edirdi. Yüzlərlə gəmidə təxminən 20.000 dənizçi Körfəzin içərisində ilişib qalır. REUTERS