Onlar may ayında Körfəzdən çıxan azsaylı supertankerlər sırasındadırlar və İranın gəmilərə istifadə etməyi əmr etdiyi tranzit marşrutu ilə hərəkət edirlər. [SİNQAPUR] Gəmiçilik məlumatlarına görə, bazar ertəsi (may 25) iki mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) tankeri Hörmüz boğazından çıxaraq Pakistan və Çinə doğru istiqamət alıb, Çin üçün İraq xam nefti daşıyan bir supertanker isə demək olar ki, üç ay müddətində ilişib qaldıqdan sonra şənbə günü Körfəzi tərk edib. Fevralın 28-də başlayan ABŞ-İsrail-İran müharibəsi Hörmüz boğazı vasitəsilə gəmiçiliyi ciddi şəkildə məhdudlaşdırıb. Bu boğazdan adətən dünyanın neft və LNG tədarükünün təxminən beşdə biri keçir. Gəmilər may ayında Körfəzdən çıxan azsaylı supertankerlər sırasındadırlar və İranın gəmilərə istifadə etməyi əmr etdiyi tranzit marşrutu ilə hərəkət edirlər. Mayın 24-də başa çatan həftədə üç Çox Böyük Xam Neft Tankeri ( VLCC ) Çinə və Cənubi Koreyaya 6 milyon barel xam neftlə yola düşüb. LSEG və Kpler gəmiçilik məlumatlarına görə, LNG tankeri Fuwairit bazar ertəsi Hörmüz boğazını keçir və çərşənbə axşamı yükünü Pakistanda boşaltması gözlənilir. Bahama bayrağı altında üzən gəmi təxminən martın 28-də Qətərin Ras Laffan limanında LNG yükləyib. Fuwairitə sahib olan Yaponiyanın Mitsui OSK Lines (MOL) şirkəti ilə dərhal əlaqə saxlamaq mümkün olmayıb. LNG tankeri Al Rayyan da boğazdan çıxıb. Ras Laffan limanında yüklənmiş yükü daşıyan gəmi sonuncu dəfə mayın 22-də Körfəzdə görünüb və hazırda İran ilə Oman arasındakı boğazın xaricində görünür. LSEG və Kpler məlumatlarına görə, onun yükünü iyunun 27-də Çində boşaltması gözlənilir. Cənub-Şərqi Asiya biznesləri haqqında məlumatlar əldə edin. Pulsuz hesabatı əldə edin. Al Rayyana sahib olan QatarEnergy , iş saatlarından kənar vaxtda şərh sorğusuna dərhal cavab verməyib. Ayrı-ayrılıqda, şənbə günü boğazdan çıxan VLCC Eagle Verona , LSEG və Kpler gəmiçilik məlumatlarına görə, yükünü boşaltmaq üçün iyunun 12-də Şərqi Çindəki Ningbo limanına çatması gözlənilir. Məlumatlara görə, Asiyanın ən böyük neft emalı zavodu olan Sinopecin ticarət qolu olan Unipec tərəfindən kirayəyə götürülmüş Sinqapur bayraqlı gəmi təxminən fevralın 26-da demək olar ki, 2 milyon barel Bəsrə xam nefti yükləyib. İki mənbə daha əvvəl Reutersə bildirib ki, Eagle Verona , Malayziyanın İrandan tranzit üçün icazə istədiyi yeddi gəmidən biri olub. Həmin gəmilərdən beşi artıq su yolundan çıxıb, daha ikisi isə Körfəzdə qalır. Sinopec və gəmiyə sahib olan Malayziya dövlət gəmiçilik şirkəti MISC ilə dərhal əlaqə saxlamaq mümkün olmayıb. Müharibə başlamazdan əvvəl boğazdan keçən gəmiçilik trafiki gündə orta hesabla 125-140 keçid təşkil edirdi. Yüzlərlə gəmidə təxminən 20.000 dənizçi Körfəzin içərisində ilişib qalır. REUTERS