ELEKTRİK DÖNÜŞLƏRİ Luce elektrik idman avtomobilləri ilə bağlı şübhələrin olduğu bir vaxtda ortaya çıxır. Reuters -in məlumatına görə, Ferrari özü zəif tələbat səbəbindən ikinci elektrik modelinin planlarını ən azı 2028-ci ilə qədər təxirə salıb. Onun İtalyan rəqibi Lamborghini isə müştəri marağının olmaması səbəbindən 2030-cu ildə elektrik modelini buraxmaq planlarından imtina edib. Car Industry Analysis -dən Felipe Munoz bildirib ki, Ferrari Luce -nin böyük satışlar gözləmir, lakin Çin rəqibləri yeni parlaq EV -lərin inkişafında dünyaya liderlik etdiyi bir vaxtda bu, bir bəyanatdır. BYD tullana və rəqs edə bilən elektrik superkarı Yangwang U9 -u inkişaf etdirib. "İndi bir EV superkarına ehtiyacınız olmaya bilər. Lakin elektrikləşmə uzun müddət davam edəcək və Ferrari bir addım atmalıdır – başqası etməzdən əvvəl lüks elektrikləşmənin necə göründüyünü müəyyənləşdirməlidir," Munoz dedi. Ferrari -nin problemi, ağır olan və benzin mühərriklərinin davamlı gücünə və hissiyyatına malik olmayan batareyaların məhdudiyyətləri ilə mübarizə aparan yüksək performanslı brendlər kimi, tamamilə yeni texnologiya ilə öz kimliyini qorumaqdır. Ferrari oktyabr ayında Luce -nin arxasındakı texnologiyanı təqdim etdikdə, bu, saxta mühərrik səsi əvəzinə fərqli bir elektrik Ferrari səsi yaratmaq üçün güc ötürücüsündən gələn vibrasiyaları gücləndirmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış səs sistemini əhatə edirdi. "Hər kəsin Ferrari ilə həmişə əlaqələndirdiyi üç şey onun görünüşü, səsi və hissidir," Grant Thornton Stax -dan Dunne dedi və əlavə etdi ki, elektrikə keçmək "onların bunları fərqli şəkildə düzgün etmələri" deməkdir. Ferrari elektrikləşmə hədəflərini azaldıb. Tam elektrik avtomobilləri 2030-cu ilə qədər onun çeşidinin 20 faizini təşkil etməlidir ki, bu da əvvəlki 40 faizlik hədəfdən aşağıdır. Avtomobil istehsalçısı həmçinin hibrid və ənənəvi daxili yanma mühərrikli modellər istehsal etməyə davam edəcək. MÜŞTƏRİ KİTLƏSİNİN GENİŞLƏNDİRİLMƏSİ Luce , Ferrari -yə EV -lərə daha açıq olan varlı alıcıların növbəti nəslinə çatmağa kömək edə bilər, eyni zamanda İran müharibəsi səbəbindən yüksək benzin qiymətləri də elektrik avtomobillərinin cəlbediciliyini artırır. CEO Vigna fevral ayında bildirib ki, Ferrari "çox müsbət" ilkin müştəri rəylərindən sonra mart ayında Luce üçün ilkin sifarişləri açacaq. Bütün Ferrari pərəstişkarları razı salınmasa da, avtomobil istehsalçısı ümid edir ki, gənc nəsil birinə sahib olmaq istəyəcək, ənənəvi ultra-varlı alıcıları isə qarajlarında və ya yollarında hələ də bir Ferrari EV istəyəcəklər. "Bu, Ferrari -nin bütün müştəri bazasına mütləq cəlbedici gəlməyəcək," Dunne dedi. "Lakin bəzilərinə cəlbedici gələcək."