Rail Vikas Nigam (RVNL) səhm qiyməti çərşənbə axşamı, mayın 26-da, şirkətin bazar ertəsi, 2026-cı il martın 31-də başa çatan rüb üçün maliyyə nəticələrini açıqlamasından sonra 4%-dən çox azaldı. Dəmir yolu səhmi bu gün 263.95 ₹ səviyyəsində açıldı, bazar ertəsi 271.10 ₹ səviyyəsindəki əvvəlki bağlanışla müqayisədə. Səhm NSE-də gün ərzində 261.05 ₹ səviyyəsinə düşdü. RVNL-in 2026-cı ilin dördüncü rüb nəticələri : Rail Vikas Nigam Limited bazar ertəsi, mayın 25-də, bazar bağlandıqdan sonra 2026-cı maliyyə ilinin dördüncü rübü və tam illik qazanclarını açıqladı, ardıcıl gəlir artımına baxmayaraq, mənfəətlilik üzərində təzyiq ilə qarışıq nəticələr göstərdi. Mart rübü ərzində şirkət əməliyyatlardan 6,696 crore ₹ gəlir əldə etdi ki, bu da keçən ilin müvafiq rübündəki 6,427 crore ₹ ilə müqayisədə illik 4.2% artım deməkdir. Rübdə ümumi gəlir 6,780.9 crore ₹ təşkil etdi, 2025-ci maliyyə ilinin dördüncü rübündəki 6,614.5 crore ₹ ilə müqayisədə. Gəlirlərin artmasına baxmayaraq, qazanclar zəif qaldı. Vergidən sonrakı xalis mənfəət illik 59% azalaraq 187 crore ₹ təşkil etdi, bir il əvvəl eyni rübdə bildirilən 455.4 crore ₹ ilə müqayisədə. Şirkət 2026-cı maliyyə ilinin dördüncü rübündə təxminən 268.5 crore ₹ EBITDA bildirdi ki, bu da 2025-ci maliyyə ilinin dördüncü rübündəki 436.1 crore ₹ ilə müqayisədə illik 38.4% azalma deməkdir. EBITDA marjası da keçən ilin müvafiq rübündəki 6.8% ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə azalaraq 4% təşkil etdi. Maliyyə nəticələri ilə yanaşı, şirkət səhmdarların təsdiqinə tabe olaraq, 2026-cı maliyyə ili üçün hər səhmə 0.71 ₹ məbləğində yekun dividendlər elan etdi. “ 2025-2026-cı maliyyə ili üçün hər biri 10 ₹ nominal dəyərli ödənilmiş səhm kapitalı üzrə hər səhmə 0.71 ₹ məbləğində yekun dividendlər tövsiyə edildi, bu, qarşıdan gələn İllik Ümumi Yığıncaqda (AGM) səhmdarların təsdiqinə tabedir. Yekun dividendlər AGM-də elan edildiyi tarixdən 30 gün ərzində ödəniləcək,” şirkət qazanc hesabatında bildirdi. RVNL səhm qiyməti – Almalı, yoxsa satmalı? SMC Global Securities-in Baş Tədqiqat Analitiki Seema Srivastava , RVNL-in Hindistanın dəmir yolu və infrastruktur capex hekayəsində uzunmüddətli perspektivdən struktur olaraq müsbət bir oyun olaraq qaldığına inanır. “Şirkət dəmir yolu modernləşdirilməsi, elektrikləşdirmə, metro layihələri və əlaqə genişləndirilməsi üçün güclü hökumət xərclərindən faydalanmağa davam edir. Onun sağlam sifariş portfeli və şaxələndirilmiş infrastruktur imkanları uzunmüddətli böyümə görünürlüyünü təmin edir. Lakin, marja təzyiqi, icra gecikmələri və qeyri-ardıcıl qazanc performansı ilə bağlı narahatlıqlar qalır ki, bu da yaxın müddətdə səhmi dəyişkən saxlaya bilər,” Srivastava dedi. O, əlavə etdi ki, 3-5 illik üfüqə malik uzunmüddətli investorlar üçün RVNL hələ də saxlamaq və ya tədricən toplamaq üçün namizəd hesab edilə bilər. “Yeni investorlar mənfəətlilik və marjalar ardıcıl yaxşılaşma göstərənə qədər birdəfəlik investisiya əvəzinə pilləli alışa üstünlük verməlidirlər,” o dedi. Texniki görünüşə gəlincə, Lakshmishree-nin Tədqiqat Rəhbəri Anshul Jain , RVNL-in son 90 həftə ərzində 61%-dən çox kəskin şəkildə düzəldiyini, uzunmüddətli eniş trendini və momentumda əhəmiyyətli aşınmanı əks etdirdiyini bildirdi. “Səhm indi 272 zonası ətrafında daha yüksək bir aşağı formalaşdırmağa çalışır ki, bu da baza formalaşmasının erkən əlamətlərini göstərə bilər. Lakin, kritik 310 səviyyəsindən yuxarı aydın bir daha yüksək yüksəklik təsdiqlənməyənə qədər daha geniş struktur zəif qalır. Bu sıçrayış təsdiqi olmadan, mövcud eniş trendi üstünlük təşkil etməyə davam edir və daha da aşağı düşmə riski yüksək qalır. Qiymət hərəkəti hazırda təsdiqlənmiş bir geri dönüşdən daha çox ayı strukturunda konsolidasiyanı göstərir. 310-u geri qaytara bilməmək, yaxın həftələrdə səhmin əvvəlki dəstək zonalarına doğru daha da aşağı düşməsinə səbəb ola bilər,” Jain əlavə etdi.