AFİNA, Yunanıstan , 26 may 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Konteyner daşıyıcı gəmilərin sahibi və operatoru, həmçinin konteynerləşdirilmiş yüklər üçün dəniz nəqliyyatı xidmətləri göstərən Euroseas Ltd. (NASDAQ: ESEA, “Şirkət” və ya “Euroseas”) bu gün 2024-cü ildə tikilmiş 1,800 teu tutumlu konteyner gəmiləri M/V Stephania K və M/V Pepi Star üçün çarter müqavilələrinin uzadıldığını elan etdi. Müqavilələr çarterçinin seçimi ilə minimum 24 aydan maksimum 26 ay müddətinə, gündəlik 25,500 ABŞ dolları brüt qiymətlə uzadılıb. Yeni çarter müddətləri mövcud çarter müqavilələrinin birbaşa davamı olaraq müvafiq olaraq 28 iyul 2026-cı il və 19 avqust 2026-cı il tarixlərində başlayacaq. Euroseas -ın sədri və baş icraçı direktoru Aristides Pittas şərh etdi: “Biz Hyundai tərəfindən tikilmiş eyni tipli gəmilərimiz M/V Stephania K və M/V Pepi Star üçün vaxt çarter müqavilələrini yüksək səviyyəli bir çarterçi ilə, mövcud çarterlərinin birbaşa davamı olaraq, 24-26 ay müddətinə, gündəlik 25,500 ABŞ dolları gəlirli qiymətlə uzatdığımızı məmnuniyyətlə elan edirik. Bu razılaşma tonnaj üçün davamlı tələbatı və konteyner gəmiləri çarter bazarının əsas gücünü nümayiş etdirir. Yüksək qiymət həmçinin müasir, yanacaq səmərəli tonnajın tələb edə biləcəyi premiumu əks etdirir – xüsusilə indiki geosiyasi mühitdə, Hörmüz boğazı vasitəsilə neft axınlarının pozulması qlobal bunker yanacağının mövcudluğunu məhdudlaşdırmış və qiymətləri artırmışdır ki, bu da eko-gəmiləri çarterçilər üçün getdikcə daha cəlbedici edir. Çarterlərin hər iki gəminin minimum müqavilə müddəti ərzində təxminən 27 milyon ABŞ dolları EBITDA gəliri gətirəcəyi və 2026, 2027 və 2028-ci illər üçün çarter əhatə dairəmizi müvafiq olaraq təxminən 96%, 86% və 48%-ə qədər artıracağı gözlənilir.” Donanma Profili: Euroseas Ltd. donanma profili hazırda aşağıdakı kimidir: Ad Növ Dwt TEU Tikilmə İli Məşğulluq (*) TCE Qiyməti ($/gün) Konteyner Daşıyıcıları SYNERGY BUSAN(*) Aralıq 50,727 4,253 2009 TC dekabr-27-dək $35,500 SYNERGY ANTWERP(*) Aralıq 50,727 4,253 2008 TC may-28-dək $35,500 SYNERGY OAKLAND(*) Aralıq 50,788 4,253 2009 TC mart-2029-dək $33,500 SYNERGY KEELUNG(*) Aralıq 50,697 4,253 2009 TC iyun-28-dək $35,500 EMMANUEL P(*) Aralıq 50,796 4,250 2005 TC sentyabr-28-dək $38,000 RENA P(*) Aralıq 50,765 4,250 2007 TC avqust-28-dək $35,500 EM KEA(*) Fider 42,165 3,100 2007 TC iyul-26-dək sonra iyun-29-dək $19,000 $30,000 GREGOS(*) Fider 38,733 2,800 2023 TC mart-29-dək $30,000 TERATAKI(*) Fider 38,733 2,800 2023 TC iyul-26-dək sonra iyun-29-dək $48,000 $30,000 TENDER SOUL(*) Fider 38,733 2,800 2024 TC oktyabr-27-dək $32,000 LEONIDAS Z (*) Fider 38,733 2,800 2024 TC aprel-29-dək $30,000 DEAR PANEL Fider 38,733 2,800 2025 TC noyabr-27-dək $32,000 SYMEON P Fider 38,733 2,800 2025 TC noyabr-27-dək $32,000 EVRIDIKI G(+) Fider 34,654 2,556 2001 TC iyun-26-dək $29,500 EM CORFU(*) Fider 34,649 2,556 2001 TC avqust-26-dək $28,000 STEPHANIA K(+)(*) Fider 22,563 1,800 2024 TC iyul-26-dək sonra iyun-28-dək $22,000 $25,500 MONICA(*) Fider 22,563 1,800 2024 TC may-27-dək $23,500 PEPI STAR(+)(*) Fider 22,563 1,800 2024 TC avqust-26-dək sonra iyul-28-dək $24,250 $25,500 EM SPETSES(+)(*) Fider 23,224 1,740 2007 TC fevral-28-dək $21,500 JONATHAN P(*) Fider 23,732 1,740 2006 TC oktyabr-26-dək $25,000 EM HYDRA(*) Fider 23,351 1,740 2005 TC may-27-dək $19,000 Suda olan ümumi konteyner daşıyıcıları 21 786,362 61,144 Tikilməkdə olan gəmilər Növ Dwt TEU Təhvil verilməli Məşğulluq TCE Qiyməti ($/gün) ELENA (YZJ-1711) (**) Aralıq 56,266 4,484 Q3 2027 TC iyun-31-dək $ 35,500 NIKITAS G (YZJ-1712) (**) Aralıq 56,266 4,484 Q4 2027 TC sentyabr-31-dək $ 35,500 THRYLOS(YZJ-1768) (**)(***) Aralıq 56,266 4,484 Q1 2028 TC fevral-32-dək $ 35,500 SOCRATES CH (YZJ-1769) (**) Aralıq 56,266 4,484 Q2 2028 TC aprel-32-dək $ 35,500 DANAI (HCY- 438) Fider 35,100 2,798 Q2 2028 NENI (HCY- 439) Fider 35,100 2,798 Q3 2028 SPYROS CH (S-1170) Fider 23,850 1,781 Q2 2028 GAVROS (S-1171) Fider 23,850 1,781 Q3 2028 TONIS M (HCY – 440) Fider 35,100 2,798 Q4 2028 SWEET EVELINA (HCY-441) Fider 35,100 2,798 Q1 2029 Tikilməkdə olan ümumi 10 413,164 32,690 Qeydlər: (*) TC vaxt çarterini bildirir. Çarter müddəti ən erkən geri qaytarılma tarixini göstərir; göstərilən bütün tarixlər hər bir TC üzrə ən erkən geri qaytarılma tarixləridir, əgər müqavilə qiyməti cari bazar qiymətindən aşağı deyilsə, bu halda ən son geri qaytarılma tarixi qəbul edilir; ən son geri qaytarılma tarixi göstərilən gəmilər (+) ilə işarələnmişdir. (**) Çarterçinin bütün müddət üçün gündəlik 32,500 ABŞ dolları ilə beş illik çarterə çevirmək seçimi var. (***) Gəmiyə sahib olan qurumun 51%-i Euroseas Ltd. -ə, 49%-i isə NRP Investors -a məxsusdur. Euroseas Ltd. haqqında. Euroseas Ltd. 5 may 2005-ci ildə Marşal Adaları Respublikası qanunlarına əsasən, son 150 ildə gəmiçilik biznesində fəaliyyət göstərən Afina , Yunanıstan dan olan Pittas ailəsinin gəmi sahibliyi maraqlarını birləşdirmək üçün yaradılmışdır. Euroseas NASDAQ Capital Market -də ESEA simvolu altında ticarət edir. Euroseas konteyner daşımaları bazarında fəaliyyət göstərir. Euroseas -ın əməliyyatları ISO 9001:2008 və ISO 14001:2004 sertifikatlı bağlı gəmi idarəetmə şirkəti olan Eurobulk Ltd. tərəfindən idarə olunur, bu şirkət gəmilərin gündəlik kommersiya və texniki idarəetməsi və əməliyyatlarından məsuldur. Euroseas gəmilərini spot və dövri çarterlərdə, həmçinin hovuz tənzimləmələri vasitəsilə istifadə edir. Şirkətin 15 fider konteyner gəmisi və 6 aralıq konteyner gəmisi daxil olmaqla, ümumi yükdaşıma qabiliyyəti 61,144 teu olan 21 gəmidən ibarət donanması var. 2027-2029-cu illər arasında dörd aralıq və altı fider konteyner gəmisinin təhvil verilməsindən sonra, Euroseas -ın donanması ümumi yükdaşıma qabiliyyəti 93,834 teu olan 31 gəmidən ibarət olacaq. Gələcəyə Yönəlik Bəyanat Bu press-reliz gələcək hadisələr və Şirkətin böyümə strategiyası və bu strategiyanı həyata keçirmək üçün tədbirlər (1933-cü il Qiymətli Kağızlar Aktının 27A Bölməsi, dəyişikliklərlə, və 1934-cü il Qiymətli Kağızlar Mübadiləsi Aktının 21E Bölməsi, dəyişikliklərlə müəyyən edildiyi kimi) haqqında irəliyə yönəlik bəyanatlar ehtiva edir; bura gözlənilən gəmi alqı-satqıları və əlavə vaxt çarterlərinə daxil olmaq daxildir. “Gözləyir”, “niyyətindədir”, “planlaşdırır”, “inanır”, “gözləyir”, “ümid edir”, “təxmin edir” kimi sözlər və bu cür sözlərin variantları, həmçinin oxşar ifadələr irəliyə yönəlik bəyanatları müəyyən etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Şirkət bu cür irəliyə yönəlik bəyanatlarda əks olunan gözləntilərin ağlabatan olduğuna inansa da, bu gözləntilərin doğru olacağına dair heç bir təminat verilə bilməz. Bu bəyanatlar məlum və naməlum riskləri ehtiva edir və bir sıra fərziyyələrə və təxminlərə əsaslanır ki, bunların bir çoxu Şirkətin nəzarətindən kənarda olan əhəmiyyətli qeyri-müəyyənliklərə və gözlənilməz hallara məruz qalır. Faktiki nəticələr bu cür irəliyə yönəlik bəyanatlarda ifadə olunan və ya nəzərdə tutulanlardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər. Faktiki nəticələrin əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənməsinə səbəb ola biləcək amillərə, lakin bunlarla məhdudlaşmayaraq, konteyner gəmilərinə tələbatın dəyişməsi, Şirkətin fəaliyyət göstərdiyi bazardakı rəqabət amilləri; Birləşmiş Ştatlar dan kənarda fəaliyyətlərlə bağlı risklər; və Şirkətin Qiymətli Kağızlar və Birja Komissiyası na təqdim etdiyi sənədlərdə zaman-zaman sadalanan digər amillər daxildir. Şirkət bu press-relizdə yer alan hər hansı irəliyə yönəlik bəyanatlara dair hər hansı yeniləmələri və ya düzəlişləri ictimaiyyətə açıqlamaq öhdəliyindən və ya öhdəliyindən açıq şəkildə imtina edir ki, bu da Şirkətin bu barədəki gözləntilərindəki hər hansı dəyişikliyi və ya hər hansı bəyanatın əsaslandığı hadisələr, şərtlər və ya hallardakı hər hansı dəyişikliyi əks etdirsin. Veb saytımızı ziyarət edin www.euroseas.gr Şirkət Əlaqə İnvestor Əlaqələri / Maliyyə Mediası Tasos Aslidis Baş Maliyyə Direktoru Euroseas Ltd. 11 Canterbury Lane, Watchung, NJ 07069 Tel. (908) 301-9091 E-poçt: aha@euroseas.gr Nicolas Bornozis Markella Kara Capital Link, Inc. 230 Park Avenue, Suite 1540 New York, NY 10169 Tel. (212) 661-7566 E-poçt: euroseas@capitallink.com