Çərşənbə axşamı, Pony AI (NASDAQ:PONY) qazanc zəngi zamanı birinci rübün maliyyə nəticələrini müzakirə etdi. Tam stenoqram aşağıda təqdim olunur. Benzinga API-ləri qazanc zəngi stenoqramlarına və maliyyə məlumatlarına real vaxt rejimində çıxış imkanı verir. Daha çox məlumat üçün https://www.benzinga.com/apis/ səhifəsinə daxil olun. Pony AI 2026-cı ilin birinci rübü üçün ümumi gəlirlərində illik müqayisədə 145% artım, Robotaksi gəlirlərində isə təxminən 400% artım və gediş haqqı gəlirlərində 450% artım olduğunu bildirdi. Şirkət Robotaksi parkını 1700-dən çox avtomobilə çatdırıb və 2026-cı ilin sonuna qədər 3500 avtomobili keçməyi planlaşdırır, hazırda doqquz ölkədə fəaliyyət göstərir və dörd xarici bazarda kommersiya xidmətləri təqdim edir. Pony AI -nin strateji diqqəti Çin və beynəlxalq miqyasda əməliyyatların genişləndirilməsi, texnologiya inkişaflarının davam etdirilməsi və 2027-ci ilin ortalarına qədər BOM xərclərinin 230,000 RMB -dən aşağı salınmasını əhatə edir. Şirkət 16.2% ümumi marjaya nail olub və xalis zərər marjasını illik müqayisədə mənfi 267% -dən mənfi 156% -ə qədər azaldıb. İdarəetmə heyəti şirkətin böyümə trayektoriyasına inamını qoruyur, 2026-cı il üçün gəlir hədəflərini artırır və parkın və bazar mövcudluğunun genişləndirilməsini vurğulayır. Xanımlar və cənablar, gözlədiyiniz üçün təşəkkür edirəm və Pony AI Inc. -in 2026-cı ilin birinci rübünün qazanc konfrans zənginə xoş gəlmisiniz. Hal-hazırda bütün iştirakçılar yalnız dinləmə rejimindədirlər. İdarəetmə heyətinin hazırlanmış qeydlərindən sonra sual-cavab sessiyası olacaq. Xatırlatmaq istərdim ki, bugünkü konfrans zəngi qeydə alınır və veb-yayımlanmış təkrar şirkətin investor əlaqələri veb-saytında ir. Pony AI -də mövcud olacaq. İndi sözü ev sahibiniz, Kapital Bazarları və İnvestor Əlaqələri rəhbəri George Hsiao -ya verirəm. Buyurun, George. Təşəkkür edirəm, Operator. Hər kəsə salam. Bu gün Pony AI -nin 2026-cı ilin birinci rübünün qazanc zənginə qoşulduğunuz üçün təşəkkür edirik. Bu günün əvvəlində maliyyə və əməliyyat nəticələrimizi əks etdirən bir press-reliz yayımladıq ki, bu da investor əlaqələri veb-saytımızda mövcuddur. Konfrans zəngi zamanı istinad edəcəyimiz qazanc təqdimatı da investor əlaqələri veb-saytımızdan əldə edilə və yüklənə bilər. Onlayn zəngdə İdarə Heyətinin sədri və CEO Dr. James Peng , CTO Dr. Tian Cheng Lo və şirkətin CFO-su Dr. Liu Wang iştirak edirlər. Onlar hazırlanmış qeydlər təqdim edəcək, ardınca sual-cavab sessiyası olacaq. Başlamazdan əvvəl, zəngə aid olan qazanc press-relizimizdəki təhlükəsiz liman bəyanatına müraciət edin. Gələcəyə yönəlmiş bəyanatlar verəcəyimiz üçün, bu gün GAAP altında bildirilən ən müqayisəli tədbirlərlə daha ətraflı izah edilən və uzlaşdırılan qeyri-GAAP tədbirlərini müzakirə edəcəyimizi də qeyd edin ki, bu da investor əlaqələri veb-saytında və SEC və Hong Kong Fond Birjası ilə sənədlərdə mövcuddur. İndi sözü sədr və CEO-muz Dr. James Peng -ə verirəm. Buyurun. Təşəkkür edirəm, George. Hər kəsə salam. Qazanc zəngimizə qoşulduğunuz üçün təşəkkür edirəm. 2026-cı ilə möhtəşəm bir birinci rüblə başladıq. Bu güclü başlanğıc bütün il üçün böyümə tempimizi müəyyənləşdirir. Əsas məqamlarla başlamaq istərdim. Qürurla bildirirəm ki, 2026-cı ilin birinci rübündə ümumi gəlirimiz illik müqayisədə 145% artdı və biz həmçinin rekord yüksək rüblük robotaksi gəlirinə nail olduq. Xüsusilə, robotaksi gəlirlərimiz təxminən 400% artdı, bu da gediş haqqı gəlirlərində 450% -dən çox artımla dəstəkləndi. Əməliyyat tempimiz bütün sahələrdə sürətlənir. Robotaksi parkımızı 1700-dən çox avtomobilə çatdırdıq və istifadəçi qəbulunda kütləvi artım vasitəsilə bu genişlənməni gücləndirdik. İndi Çində qeydiyyatdan keçmiş istifadəçilərimiz illik müqayisədə 200% -dən çox artdı. Əslində, may ayında həftəlik orta ödənişli sifarişlərimiz ilin əvvəli ilə müqayisədə 100% -dən çox artdı. Nəhayət, fəaliyyət sahəmizi genişləndirməyə davam edirik, hazırda Guangzhou şəhər mərkəzinə xidmət izimizi genişləndiririk. Qlobal miqyasda, Xorvatiyanın paytaxtında əməliyyatlarımızı inkişaf etdirərək Avropanın ilk kommersiya robotaksi xidmətini həyata keçirdik. Ümumi birinci rüb nəticələrimizə baxaraq, strateji və icra rejimlərimizin robotaksi və gediş haqqı gəlirlərində eksponensial böyüməmizə birbaşa tərcümə olunmasından çox məmnunam. Parkımızın istifadəçi bazasını və ödənişli sifariş həcmini genişləndirərək, bu il ardıcıl olaraq aydan-aya böyüməyə nail olduq. Bu, yazın adətən gediş sifarişi üçün aşağı mövsüm olduğu üçün əlamətdar bir nailiyyətdir. Həm Çin , həm də qlobal bazara yönəlmiş ikili mühərrik strategiyamız və birgə yerləşdirmə modelimiz yeni və şaxələndirilmiş gəlir axınlarını açmağa başladı. Çin bazarı dominant liderliyimizi təmin etdiyimiz əsas böyümə mühərrikimiz olaraq qalır. Daxili parkımızı davamlı olaraq artırırıq, eyni zamanda əməliyyat izimizi genişləndiririk. Guangzhou -da fəaliyyətimizi Nansha və Panyu rayonlarından Haizhou rayonuna qədər genişləndirdik ki, bu da Guangzhou -nun ürəyidir və Kanton Qülləsi , Bazhou CBD və Kanton Sərgi Kompleksi kimi yüksək tələbatlı əraziləri əhatə edir. Shenzhen -də, şəhərin əsas nəqliyyat qovşaqları üçün ən işlək iki sahəsi olan Nanshan və Bao'an rayonlarında parkımızın ölçüsünü və sıxlığını davamlı olaraq artırırıq. İndi Pekin , Shenzhen və Guangzhou -da hərtərəfli hava limanı transfer xidmətləri təqdim edirik. Beynəlxalq genişlənməmiz də sürət qazanır. Artıq doqquz ölkədə mövcudluğumuzu təmin etmişik və Xorvatiya , Qətər , Sinqapur və Cənubi Koreya daxil olmaqla dörd xarici bazarda ictimaiyyətə xidmətlər göstərməyə başlamışıq. Xorvatiyanın paytaxtı Zaqrebdə Avropada ilk robotaksi kommersiyalaşdırılmasını həyata keçirdik. Yaxın Şərqdə , Dubay və Qətərdə izimiz genişlənməyə davam edir, hazırda Dubayda sürücüsüz yerləşdirməyə başlayırıq. Bu nailiyyətlər modelimizin bir çox tənzimləyici və əməliyyat mühitində rəvan tətbiq oluna biləcəyinin sübutu kimi xidmət edir və nəticədə möhkəm gəlir axınları yaradır. Birgə yerləşdirmə modeli üçün texnoloji liderliyimiz, əməliyyat uğurumuz və kommersiya yetkinliyimiz sayəsində davamlı olaraq əhəmiyyətli irəliləyişlər əldə edirik. Tərəfdaşlar bizi getdikcə daha çox üstünlük verilən əməkdaşlar kimi tanıyırlar. Həm daxili, həm də beynəlxalq bazarlardan daha çox tərəfdaşın bizimlə birləşdiyini və birinci rübdə əhəmiyyətli gəlir gətirməyə başladığını gördük. Robotaksi uğurumuz davamlı olaraq innovasiya və icra ilə idarə olunur ki, bu da bizə geniş miqyaslı park, əla texnologiya və əməliyyat, həmçinin üstün istifadəçi təcrübəsi əldə etməyə kömək edir. İrəliyə doğru, bazar payını genişləndirmək və sənaye liderliyimizi möhkəmləndirmək üçün bu sahələri gücləndirməyə diqqət yetirəcəyik. Ardıcıl sabitliklə geniş miqyaslı bir parkı idarə etmək texnologiyamızın və əməliyyat yetkinliyimizin güclü bir sübutudur. Genişləndikcə, böyümə mühərrikimizi gücləndiririk. Rəqabət maneələrini və siyasətçilərin etibarını qurmağa davam edirik və istifadəçi şüurunda brend mövqeyimizi ön planda möhkəmləndiririk. Hal-hazırda, Toyota , Beijing Auto və Guangzhou Auto -da Gen 7 avtomobillərinin istifadəyə verilməsini sürətləndiririk, bu da 1700-dən çox robotaksi avtomobilini keçir. Keçən ay Pekin Avto Şousunda daxili bazar üçün 2027-ci il versiyası Robotaksi -ni təqdim etdik. Bu təkmilləşdirilmiş versiya materialların siyahısı ( BOM ) xərclərinin 230,000 RMB -dən aşağı düşməsinə nail olacaq. Bu rəqabətli qiymət sonrakı illər üçün robotaksi parkının sürətli genişləndirilməsini asanlaşdırır. Təhlükəsizlik həmişə şirkətimizin təməli olmuşdur ki, bu da texnoloji və əməliyyat üstünlüklərimizlə təmin edilir. Sənaye lideri L4 texnologiyamız, avtomobil səviyyəsində intellekt və dayanıqlı park idarəetməsi güzəştsiz təhlükəsizliyi qorumağımıza kömək edir. Yüksək mürəkkəb ssenarilərin bu sübut edilmiş ustalığı robotaksilərimizə pik saatlarda, sıx şəhər ərazilərində və pis hava şəraitində hərəkət etməyə imkan verir, artan istifadəçi tələbatını ödəyir. Biz yeni bir təcrübədən gündəlik nəqliyyat seçiminə keçmişik. Nəticələr özləri üçün danışır. Robotaksi gediş haqqımız giriş səviyyəli gediş sifarişi xidmətlərindən daha yüksəkdir. Bu yüksək qiymətə baxmayaraq, tələbat, xüsusilə pik saatlarda, olduqca güclü qalır. Qeyd edək ki, may ayında həftəlik orta ödənişli sifarişlərimiz ilin əvvəli ilə müqayisədə 100% -dən çox artdı, bu da sənaye miqyasında böyüməni əhəmiyyətli dərəcədə üstələyir. Bundan əlavə, biz şarj səmərəliliyindən göndərmə alqoritmlərinə qədər yerüstü əməliyyatları davamlı olaraq optimallaşdırırıq. Bu da öz növbəsində parkımızın istifadəsini artırır və əməliyyat xərclərini azaldır. İndi RoboTruck biznesimizə keçək. Gen 4 Robotruck ilin ikinci yarısında kütləvi istehsala buraxılacaq, hazırda istehsal xəttindən ilkin istehsal avtomobilləri çıxır. Həmçinin məmnuniyyətlə bildirirəm ki, birinci rübdə RoboTruck gəlirləri illik müqayisədə 31% artdı. Bu, uzun məsafəli əməliyyatların genişləndirilməsi ilə əlaqədar idi. Biz həmçinin bir çox cəbhədə, xüsusilə şəhərdaxili logistikada əhatə olunan bazarımızı genişləndirməyə çalışırıq. Bu məqsədlə, aprel ayında L4 avtonom yüngül yük maşınımızı istifadəyə verdik, intellektual həllər baxımından tam avtomobil səviyyəli və tam artıq səviyyə 4 robotaksi arxitekturasından istifadə etdik. Bu seqmentdə genişlənən biznesimizi daha yaxşı əks etdirmək üçün lisenziyalaşdırma və tətbiqlərdən bu yaxınlarda adını dəyişdiyimiz bir biznes. Birinci rübdə ADC , əsasən bu seqmentdə avtonom domen nəzarətçisi göndərilməsi illik müqayisədə 500% -dən çox artdı. Bu, əsasən aşağı sürətli çatdırılma tətbiqlərində domen nəzarətçisinin yerləşdirilməsi ilə əlaqədar idi. 2026-cı il P üçün güclü bir başlanğıc oldu. Təhlükəsizlikdən heç bir güzəştə getmədən hər üç biznes sahəsində yüksək gəlir artımına nail olduq. Fondumuzun ilk günündən etibarən təhlükəsiz və etibarlı avtonom sürücülük xidmətləri təqdim etməyə sadiqik. Bu, bizim ən dərin səngərimizdir və indi PONY -nin on illik ciddi mühəndisliyin necə göründüyünü nümayiş etdirmək üçün mükəmməl bir mərhələdir. Dördqat robotaksi gəlir artımımız daxili birinci dərəcəli şəhərlərdə sürətlənmiş istifadəçi qəbulu və həm daxili, həm də qlobal miqyasda birgə yerləşdirmə modelimizdən gələn gəlir töhfələri ilə dəstəklənir. Bu güclü kommersiya tempini əks etdirərək, bu ilin əvvəlində proqnozlaşdırdığımız 2026-cı il üçün illik hədəflərimizi artırıram. Birincisi, təkmilləşdirilmiş park hədəfi: indi 3500 avtomobildən çox park ölçüsünü keçmək üçün aydın bir yoldayıq ki, bu da ilkin 3000 hədəfimizdən yuxarı bir reviziyadır. İkincisi, sürətlənmiş gəlir artımı: indi robotaksi gəlir hədəfimizi əvvəlki üçqat artım hədəfindən 3.5 dəfədən çox artırırıq. Üçüncüsü, daxili və xarici mövcudluğumuzu genişləndirmək: mövcud bazarımızda genişlənməni sürətləndirməyə davam etdikcə, həm daxili, həm də qlobal miqyasda 20-dən çox şəhərə izimizi genişləndirməyə qətiyyətlə əminik. Sənaye lideri olaraq, missiyamız öz dünyamızdan kənara çıxır. Biz davamlı sosial faydaları olan avtonom sürücülüyün inkişafına rəhbərlik etmək üçün buradayıq. Təhlükəsiz və geniş miqyasda sərfəli olan təhlükəsiz sürücüsüz texnologiya təqdim etməklə, dünyanın etibar edə biləcəyi mobilliyin gələcəyini qururuq. Bununla, sözü liderliyimizi gücləndirən texnologiya haqqında danışmaq üçün CTO Tientsheng Lo -ya verirəm. Tientsheng, buyurun. Təşəkkür edirəm, James. Hər kəsə salam. Mən Tiancheng. 2026-cı ildəki güclü başlanğıcımız möhkəm texnoloji təməlimizin tam sübutudur. Miqyasımıza baxsaq, robotaksi parkımız indi 1700-dən çox avtomobili keçir və birinci rübdə robotaksi gəlirləri illik müqayisədə təxminən 400% artaraq bütün zamanların ən yüksək səviyyəsinə çatdı. Bu güclü böyümə tempinə əsaslanaraq, tam il üçün hədəfimizi 3500-dən çox avtomobilə və gəlir artımını keçən ilki səviyyədən üç yarım dəfəyə qədər artırırıq. Bu genişlənmə yüksək dəyərli bazarlarda sürətlə genişlənmək üçün sübut edilmiş qabiliyyətimizlə idarə olunur. Guangzhou -nun Haiju rayonunun şəhər mərkəzinə uğurla daxil olmaqla və Avropanın ilk kommersiya robot xidmətini istifadəyə verməklə, əsl texnoloji liderliyimizi nümayiş etdirdik. Yalnız bir texnologiya lideri parkı bu qədər sürətlə bu yüksək dəyərli, ultra mürəkkəb şəhər ərazilərinə yerləşdirə bilər. Çünki texnologiyamız bu mühitdə təhlükəsiz hərəkət edir, daha çox istifadəçi robotaksilərimizi çağırmağı seçir və daha çox tərəfdaş bizimlə əməkdaşlıq etmək istəyir. Bu, qabiliyyəti nümayiş etdirir.