Çin, Avropa tənzimləyicilərinin Çin istehsalı olan təyyarələrin, xüsusilə də Comac təyyarələrinin sertifikatlaşdırılması prosesini uzatmasına cavab olaraq Airbus SE təyyarələrinin tədarükünü ləngidir. Məsələ ilə tanış olan şəxslərin bildirdiyinə görə, bu addım Avropaya qarşı bir təzyiq vasitəsi kimi istifadə olunur. Çin tərəfi, Avropa İttifaqının öz təyyarələrinə qarşı tətbiq etdiyi sertifikatlaşdırma standartları və proseslərinin sürətindən narazılığını bu yolla ifadə edir. Bu vəziyyət, iki böyük iqtisadi blok arasında aviaşirkət sənayesi sahəsindəki gərginliyi artırır. Bu ləngimələr, Airbus kimi qlobal aviasiya nəhəngləri üçün əhəmiyyətli əməliyyat çətinlikləri yarada bilər. Çin bazarı, Airbus üçün ən böyük və ən sürətlə böyüyən bazarlardan biridir. Tədarüklərin gecikməsi, şirkətin gəlirlərinə və istehsal planlarına təsir göstərə bilər. Eyni zamanda, bu vəziyyət Çinin öz daxili aviasiya sənayesini, xüsusilə də Comac C919 kimi modelləri beynəlxalq bazarda tanıtmaq istəyinin bir göstəricisidir. Avropa tənzimləyiciləri isə, təyyarələrin təhlükəsizliyi və uçuşa yararlılıq standartları ilə bağlı ciddi prosedurlara riayət etdiklərini vurğulayırlar. Bu cür texniki sertifikatlaşdırma prosesləri adətən uzun müddət tələb edir və beynəlxalq aviasiya qaydalarına uyğun olaraq həyata keçirilir. Çinin bu addımı, ticarət siyasəti və sənaye rəqabəti arasında incə bir tarazlığın olduğunu göstərir, eyni zamanda qlobal təchizat zəncirlərinin nə qədər həssas olduğunu bir daha ortaya qoyur.