Müqavilənin təltif edilməsi 2.3 millik Metro A Xəttinin Genişləndirilməsi ni 2027-ci ilin sonlarında əsas tikintiyə başlamaq üçün yola salır. MONROVIA, Kaliforniya , 27 may 2026 /PRNewswire/ -- Bu gün keçirilən iclasda Foothill Gold Line Tikinti İdarəsi nin (Tikinti İdarəsi) direktorlar şurası 2.3 millik Pomona-dan Claremont A Xəttinin Genişləndirilməsi üçün tikinti meneceri müqaviləsini SSH Joint Venture (SSH) şirkətinə yekdilliklə təqdim etmək üçün səs verdi. SSH, Skanska USA Civil West California District Inc. , Stacy and Witbeck, Inc. və Herzog Contracting Corp. şirkətlərindən ibarət bir komandadır. Müqavilənin təltif edilməsi dörd yüksək ixtisaslı komandadan təkliflərin alındığı rəqabətli satınalma prosesindən sonra baş verdi. Tikinti meneceri müqaviləsi, şura tərəfindən keçən il layihə üçün qəbul edilmiş Riskli Tikinti Meneceri (CMAR) çatdırılma metodundan istifadə edərək Pomona-dan Claremont layihəsini həyata keçirmək üçün təqdim edilən iki əsas müqavilədən ikincisidir. "Bu günkü təltif Metro A Xətti nin Claremont a çatması üçün böyük bir addımdır," deyə Foothill Gold Line Şurasının Sədri və Claremont Vitse-meri Ed Reece bildirdi. "SSH yüksək təcrübəli bir komandadır və onlar gələn il bu bilikləri Parsons tərəfindən hazırlanmaqda olan son layihə dizaynını dəstəkləmək üçün istifadə edəcəklər ki, dizaynın tikilə bilənliyi və effektivliyi üçün optimallaşdırılmasını təmin etsinlər; eyni zamanda layihənin planlaşdırılmasının bütün aspektlərinə dərindən cəlb olunacaqlar ki, Tikinti İdarəsi nə lazımsız riski aradan qaldıran və mümkün olan ən səmərəli tikinti planına əsaslanan bir qiymət təqdim edə bilsinlər." Bu günkü müqavilənin təltif edilməsi, ilkin 18 aylıq tikintiöncəsi mərhələ üçün 6.3 milyon dollar ın istifadəsinə icazəni əhatə edir, bu müddət ərzində SSH, dizayn və mühəndislik xidmətləri üçün ilk müqaviləni qazanan Parsons Transportation Group, Inc. (Parsons) tərəfindən davam edən dizayn işlərini dəstəkləməkdən məsul olacaq. SSH-nin bu ilkin mərhələdəki rolu, dizayna kömək edəcək digər fəaliyyətlər arasında tikilə bilənlik nəzərdən keçirmələri, dəyər mühəndisliyi, üçüncü tərəflə koordinasiya və xərc smetası təqdim etməyi əhatə edəcək. Layihənin dizaynı təxminən 85% tamamlandıqdan sonra, komanda məqbul bir qiymətlə tikinti xidmətləri müqaviləsini uğurla müzakirə edərsə – 2027-ci ilin payızında gözlənilir – SSH layihəni inşa etmək imkanına sahib olacaq. " Tikinti İdarəsi yalnız ilkin tikintiöncəsi mərhələdə böyük dəyər təmin edəcək, həm də gələn il bizimlə tikinti müqaviləsi bağlamaqda uğurlu olarsa, layihəni əla şəkildə inşa edəcək bir komanda axtarırdı və mən məmnunam ki, dörd ixtisaslı komandanın iş üçün rəqabət apardığı yüksək rəqabətli bir satınalma prosesimiz oldu," deyə Sədr Reece əlavə etdi. "Biz əminik ki, SSH əla bir seçimdir və biz onların qarşıdakı aylardakı səylərini səbirsizliklə gözləyirik ki, mümkün olan ən yaxşı dizaynı dəstəkləsinlər, eyni zamanda bu vacib regional layihəni inşa etmək üçün ən yaxşı yanaşmanı inkişaf etdirsinlər." SSH, yazılı təkliflərinin, şəxsi müsahibələrinin və xərclərinin nəzərdən keçirilməsindən sonra müqavilə üçün rəqabət aparan dörd komanda arasında ümumilikdə ən yüksək yeri tutdu. Hər bir komanda idarəetmə yanaşması; təcrübə, kadrlar və performans; müsahibə performansı; Metrolink/SCRRA ilə mürəkkəb keçid dəhlizində işləməyə yanaşma; və yüngül dəmir yolu sistemlərinə yanaşma əsasında qiymətləndirildi. Layihənin tikintisinin tam dəyəri layihənin dizaynı təxminən 85% tamamlandıqdan sonra müəyyən edilməyəcəyi üçün, satınalma prosesi dörd komandanı tikintiöncəsi mərhələnin xərc təklifləri, mənfəət və ümumi xərclər əsasında müqayisə edən bir düsturdan istifadə etdi. Nəticədə, komandalar "ən yaxşı dəyər" yanaşması əsasında sıralandı, burada texniki ballar və müsahibə performansı qiymət düsturunun nəticələrindən əhəmiyyətli dərəcədə daha çox çəkiyə malik idi. SSH ümumilikdə ən yüksək yeri tutdu və "ən yaxşı dəyər" təmin edən komanda olaraq müəyyən edildi. Bu günkü təltiflə, Claremont Şəhəri ndə yeni bir Metro A Xətti stansiyası nı əhatə edəcək Pomona-dan Claremont A Xəttinin Genişləndirilməsi , 2027-ci ilin sonlarında əsas tikintinin başlaması gözlənilir. Əsas tikinti başladıqdan sonra təxminən dörd il ərzində tamamlanması gözlənilir. Tamamlandıqdan sonra, genişləndirmə Claremont un mərkəzinə – Claremont Village – nüfuzlu yeddi kampuslu Claremont Kollecləri nə, yeni yaşayış komplekslərinə, regional parklara və daha çoxuna ekoloji cəhətdən təmiz, avtomobilsiz giriş təmin edəcək. Bu gün başqa bir əsas qərarda, Tikinti İdarəsi nin şurası, Tikinti İdarəsi və LA Metro arasında davam edən Master Kooperativ Sazişi nə (MCA) düzəlişi təsdiqləmək üçün yekdilliklə səs verdi. MCA, layihənin dizaynı, tikintisi və sınağı boyunca birlikdə işləyərkən hər bir agentliyin rollarını və məsuliyyətlərini müəyyənləşdirir; Tikinti İdarəsi tamamlanmış layihəni istismar etmək üçün LA Metro ya təhvil verir. MCA, Pomona-dan Claremont seqmentini çatdırmaq üçün istifadə edilən Riskli Tikinti Meneceri (CMAR) çatdırılma metoduna sazişin necə tətbiq ediləcəyini aydınlaşdırmaq üçün dəyişdirildi. MCA Düzəlişi sabahkı Metro direktorlar şurasının iclasında təsdiq üçün gündəmdədir. Foothill Gold Line Tikinti İdarəsi haqqında – Tikinti İdarəsi , 1998-ci ildə Kaliforniya Ştat Qanunvericiliyi tərəfindən Union Station dan Claremont a (daha sonra Montclair ə qədər uzadıldı) Metro A Xətti sistemini planlaşdırmaq, dizayn etmək və inşa etmək üçün yaradılmış müstəqil bir nəqliyyat planlaşdırma və tikinti agentliyidir. Son 26 ildə agentlik üç tikinti seqmenti üzrə 34 mildən çox yüngül dəmir yolu və 23 stansiyanı uğurla tamamlamışdır – 2003-cü ildə Union Station dan Pasadena ya, 2015-ci ildə Pasadena dan Azusa ya və 2025-ci ildə Glendora dan Pomona ya – hamısı vaxtında və büdcə daxilində. Claremont və Montclair şəhərlərində stansiyaları əhatə edəcək Pomona dan Montclair ə qədər olan son 3.3 millik, iki stansiyalı layihə seqmenti ayrı layihələrdə inşa ediləcək. Claremont-dan Montclair layihəsi, 2025-ci ilin sonunda San Bernardino County nin layihə üçün yerli maliyyələşdirməni ləğv etmək və Tikinti İdarəsi ilə danışıqları dayandırmaq qərarından sonra hazırda dayandırılıb. Pomona-dan Claremont genişləndirilməsi 2024-cü ildə SB 125 vasitəsilə LA Metro dan 798 milyon dollar maliyyə aldı və son dizayn işləri davam edir. MƏNBƏ Foothill Gold Line Tikinti İdarəsi