Ferrari -nin ilk tam elektrikli avtomobili, Luce adlanan model, lüks idman avtomobili istehsalçısı modeli təqdim etdikdən sonra 25 may 2026-cı ildə Reuters tərəfindən əldə edilmiş paylama şəklində. Ferrari -nin səhmləri, lüks avtomobil istehsalçısının keçmiş rəhbəri və hətta İtaliya nın nəqliyyat naziri tərəfindən tənqid olunan ilk tam elektrikli avtomobilini təqdim etdikdən sonra kəskin şəkildə düşdü. Şirkətin səhmləri çərşənbə axşamı Luce -nin, Ferrari -nin ilk beş nəfərlik avtomobilinin təqdimatından sonra 8% -dən çox azaldı. Avtomobilin qiyməti 550,000 avro , təxminən 640,000 dollar idi. Milan da listelenen səhm, çərşənbə günü səhər qısa müddətə 2% -dən çox yüksəlsə də, sessiyanı cüzi bir azalma ilə bağladı. Lakin avtomobil analitikləri mənfi bazar reaksiyasını kiçildərək, “həddindən artıq narahat olmaq üçün hələ çox tezdir” dedilər. Şirkət Luce -ni bazar ertəsi təqdim etdi, o zaman Ferrari -nin baş direktoru Benedetto Vigna CNBC -yə bildirmişdi ki, bu buraxılış şirkətin tarixində “yeni bir fəsil” simvolizə edən “çox, çox vacib bir gün” idi. Lakin bir çoxları Luce -nin qeyri-ənənəvi dizaynını tənqid etdi və bəziləri EV -nin biznes üçün investisiya gəlirlərini azalda biləcəyini sorğuladı. RBC Capital Markets -in analitikləri investorların “aerodinamikanı aşağı basma qüvvəsindən üstün tutan Luce -nin dizaynının qalıq dəyərlərə təsir edə biləcəyi” ilə bağlı narahatlıqlarını qeyd etdilər. Onlar çərşənbə axşamı yayımlanan tədqiqat qeydində dedilər: “Bununla belə, xatırlayın ki, Purosangue 2022-ci ildə təqdim edildikdə investorlar oxşar narahatlıqlar ifadə etmişdilər. O vaxtdan bəri bu model Ferrari -nin ən çox satılan modellərindən birinə çevrildi, tələbat təklifi üstələyir.”