Kaprikorn Bioosyanik Dəhlizi Atlantik okeanını Sakit okeanla birləşdirmək üçün son mərhələyə keçir. 2026-cı il mayın 29-u, cümə - 06:31 UTC Tam məqalə. Paraqvay üçün dəhliz xüsusi strateji əhəmiyyət kəsb edir. Cənubi Amerikada həyata keçirilən ən iddialı infrastruktur layihələrindən biri olan Kaprikorn Bioosyanik Dəhlizi , Paraqvay və Braziliya sərhədində son mərhələyə daxil olub. 2026-cı ilin may ayının sonunda Paraqvay hökumət orqanlarının verdiyi məlumata görə, Bioosyanik Körpünün fiziki əlaqəsini tamamlamaq üçün cəmi iyirmi bir metr qalıb. Paraqvay çayı üzərində tikilən bu struktur, Alto Paraqvay departamentindəki Karmelo Peralta şəhərlərini Braziliyanın Mato Qrosso do Sul ştatındakı Puerto Murtinho ilə birləşdirəcək və dörd Cənubi Amerika ölkəsi vasitəsilə Atlantik okeanı nı Sakit okeanı ilə birləşdirəcək logistika dəhlizinin mərkəzi hissələrindən birini təşkil edir. 3200 kilometrdən çox uzanan dəhliz, Qərbi Braziliya , Paraqvay Çako , Şimali Argentina və Çilinin And bölgəsi ni keçərək Antofaqasta və İkike Sakit okean limanlarına qədər quru yollarını və logistika mərkəzlərini birləşdirəcək. On ildən çoxdur ki, Argentina , Braziliya , Çili və Paraqvay tərəfindən müzakirə edilən bu təşəbbüs, Asiya bazarları na ixrac müddətini əhəmiyyətli dərəcədə qısaltmağı hədəfləyir. İştirakçı hökumətlər tərəfindən aparılan ilkin hesablamalar göstərir ki, bəzi ticarət marşrutları Çin , Yaponiya və Cənubi Koreya kimi istiqamətlərə tranzit müddətində Atlantik limanları vasitəsilə mövcud daşımalarla müqayisədə on-on beş gün qənaət edə bilər. Layihə həmçinin son illərdə davamlı quraqlıqdan yaranan su səviyyəsi məhdudiyyətləri və struktur logistika gecikmələri səbəbindən təsirlənən Panama Kanalı na alternativlər üzrə regional müzakirələrə uyğun gəlir. Cənubi Amerika iqtisadiyyatları, xüsusilə aqro-sənaye, mədənçilik və enerji məhsullarının ixracında intensiv olanlar, bu pozulmalara artan məruz qalma ilə üzləşmişlər ki, bu da dəhlizin siyasi əhəmiyyətini gücləndirmişdir. Paraqvay üçün dəhliz xüsusi strateji əhəmiyyət kəsb edir. Dənizə çıxışı olmayan ölkə, 2025-ci ildə 16.72 milyard ABŞ dolları na çatan ixracatının əksəriyyətini Paraqvay-Parana Su Yolu vasitəsilə həyata keçirir. Bu, Argentina və Uruqvay vasitəsilə Atlantik okeanı na birləşən 3400 kilometrdən çox çay sistemidir. Bioosyanik dəhlizin açılması ölkəyə xarici bazarlara ikinci bir çıxış imkanı verəcək, bu dəfə Sakit okean sahili vasitəsilə. Prezident Santyaqo Penya nın administrasiyası dəhlizi regional inteqrasiya gündəliyinin mərkəzi hissəsi kimi qəbul etmişdir, keçmiş Uruqvay Prezidenti Luis Lakalle Pou tərəfindən yenidən aktivləşdirilən Uruqvay vasitəsilə mümkün dəniz çıxışı ilə bağlı hələ də davam edən müzakirələrlə yanaşı. Layihə həmçinin kənd təsərrüfatı, mədənçilik və enerji sektorlarını gücləndirmək məqsədilə tarixi olaraq əsas limanlardan uzaq olan məhsuldar zonalar arasında əlaqəni gücləndirmək üçün yeni yol və dəmir yolu infrastruktur işlərini də əhatə edir. İştirakçı hökumətlər, Paraqvay , Braziliya və Argentina ərazisində fiziki əlaqə və tamamlayıcı işlər başa çatdıqdan sonra 2026-cı ilin ikinci yarısında körpü və dəhlizi rəsmi olaraq açmağı arzulayırlar.