Anand Mahindra bir səyahətin onun “həyatda ediləcək şeylər siyahısı”na daxil olduğunu söyləyəndə, insanlar diqqət yetirməyə meyllidirlər. Bu dəfə sənayeçinin diqqətini çəkən lüks bir məkan və ya gizli bir səyahət incisi deyildi. Bu, Chenab Dəmir Yolu Körpüsü üzərindən süzülən bir Vande Bharat qatarı idi – bir çox sosial media istifadəçisinin nəfəskəsən olaraq təsvir etdiyi bir mənzərə. Həmin anın videosunu paylaşan Mahindra yazdı: Vande Bharat Chenab Dəmir Yolu Körpüsü üzərindən süzülür. Dünyanın ən hündür dəmir yolu tağ körpüsü. Bəzi səyahətlər A nöqtəsindən B nöqtəsinə nəqliyyatdır. Bəziləri təcrübələrdir. Bu, mütləq mənim “həyatda ediləcək şeylər siyahısı”ma daxil oldu. Paylaşım tez bir zamanda onlayn olaraq populyarlıq qazandı, istifadəçilər həm mənzərəni, həm də marşrutu mümkün edən mühəndisliyi təriflədilər. Jammu-Srinagar Vande Bharat xidmətində nə dəyişib? Əvvəllər Srinagar və Şri Mata Vaishno Devi Katra arasında fəaliyyət göstərən Vande Bharat xidməti indi Jammu Tawi -yə qədər uzadılıb. Qatar həmçinin səkkiz əvəzinə 20 vaqon la hərəkət edəcək ki, bu da istifadəyə verildiyi gündən bəri güclü sərnişin tələbatı görən marşrutda tutumu artıracaq. Açılış mərasimində paylaşılan detallara görə, xidmətin Jammu və Srinagar ı beş saatdan az müddətdə birləşdirməsi gözlənilir, Şri Mata Vaishno Devi Katra , Reasi və Banihal da dayanacaqları olacaq. Chenab Dəmir Yolu Körpüsü niyə bu qədər diqqət çəkir? Onlayn bir çox insan üçün qatar hekayənin yalnız bir hissəsidir. Əsl şou-dayandırıcı Chenab Dəmir Yolu Körpüsü dür. Körpüdən keçən qatarların videoları sosial mediada dəfələrlə viral olub, səyahətçilər və dəmir yolu həvəskarları bunu ölkənin ən möhtəşəm dəmir yolu səyahətlərindən biri adlandırıblar. Dağların, dərin vadilərin, tunellərin və nəhəng tağ körpüsünün birləşməsi marşrutu bir çoxlarının sadəcə bir gediş-gəliş deyil, bir təcrübə kimi gördüyü bir şeyə çevirib. Mahindra nın paylaşımı birbaşa bu duyğuya toxundu. Sosial media Anand Mahindra nın paylaşımına necə reaksiya verdi? İstifadəçilər körpüyə və səyahətə reaksiya verirlər. Bir çox istifadəçi marşrutu mühəndislik və infrastrukturun nümayişi kimi təsvir etdi. Bir istifadəçi şərh etdi: Tamamilə nəfəskəsən, cənab! Bu, sadəcə bir səyahət və ya nəqliyyat deyil; bu, dünya səviyyəli Hindistan mühəndisliyinin canlı sübutudur. Chenab Çayı nın çətin ərazisində dünyanın ən hündür dəmir yolu tağ körpüsünü inşa etmək, infrastruktur imkanlarımız üçün böyük bir mərhələdir. Ölkədəki hər bir mühəndis üçün qürurverici bir an! Başqa biri yazdı: Bu, sadəcə bir qatar marşrutu deyil; bu, struktur bir şah əsəridir. O hündürlükdən mənzərə tamamilə sürreal olmalıdır. Üçüncü bir istifadəçi əlavə etdi: Hər böyük körpü iki şeyi edir: məsafələri qısaldır və imkanları genişləndirir. Bu, hər ikisini gözəl şəkildə edir. (İmtina: Bu məqalə viral sosial media paylaşımına və onlayn reaksiyalara əsaslanır. The Economic Times məzmunun həqiqiliyini müstəqil şəkildə yoxlaya bilməz və onu iddia etmir və ya təsdiqləmir.)