Bu, Onvo L80 adlanır və bəziləri iddia edir ki, o, Tesla və BYD -ni qiymət baxımından geridə qoyaraq onlara real rəqabət yarada bilər. Nio -nun ( NYSE: NIO ) büdcəli elektrik SUV-si təxminən 36.000 dollar dan başlayır ki, bu da Çin də ən sərfəli EV deyil, lakin o, Orta Krallıq da ən çox satılan elektrik SUV-lərindən biri olan Tesla Model Y ilə qiymət baxımından rəqabət aparır. O, təxminən 2.400 dollar daha ucuzdur. Əlbəttə ki, bu, onun bu il Tesla -nı ötəcəyi anlamına gəlmir, lakin bu, Nio -nun sərfəli elektrik SUV-ni bazara çıxarmaq yarışında qanuni bir rəqibə çevrildiyi deməkdir. Batareya abunə modeli fərqləndirici ola bilər. Nio -nun unikal üstünlüklərindən biri onun batareya-xidmət kimi (BaaS) modelidir ki, bu da müştərilərə batareyasız avtomobil almağa və bunun əvəzinə şirkətin batareya dəyişdirmə şəbəkəsinə daxil olmaq üçün aylıq abunə haqqı ödəməyə imkan verir. Abunəçilər batareya dəyişdirmə stansiyasına daxil olaraq boşalmış batareyalarını təxminən üç dəqiqə ərzində tam doldurulmuş batareyalarla əvəz edə bilərlər. Və bu, Nio müştəriləri üçün bir üstünlük kimi görünür, çünki son məlumatlar ilkin Onvo L80 alıcılarının 90%-dən çoxunun BaaS seçimini etdiyini göstərir. Bu modelə əsasən, başlanğıc qiyməti cəmi 23.100 dollar a düşür, baxmayaraq ki, müştərilər təxminən 130 dollar aylıq batareya icarəsi haqqı ödəyirlər. Bu, ilkin xərclərdə əhəmiyyətli bir azalmadır və Nio -nun batareya dəyişdirmə ekosisteminin artan rəqabətə baxmayaraq istehlakçılar üçün cəlbedici qaldığını göstərir. Çiplərə böyük bir mərc. Şirkət təkcə avtomobil çeşidini genişləndirmir. Nio indi inteqrasiya olunmuş sxem istehsalına yönəlmiş yeni törəmə şirkətlər qurur və daxili çip imkanlarını genişləndirir. Zamanla bu, böyük bir fayda verə bilər. Xüsusi çiplər avtomobilin performansına, proqram təminatı imkanlarına, istehsal xərclərinə və təchizatçı ilə danışıq gücünə təsir göstərə bilər. Çatdırılmalar izlənilməli olan əsas metrik olaraq qalsa da, Nio -nun öz yarımkeçirici texnologiyasını inkişaf etdirmək və tətbiq etmək qabiliyyəti başqa bir rəqabət üstünlüyünə çevrilə bilər. Lakin, bu strategiyanın həqiqətən də səmərəli olub-olmadığına dair kifayət qədər məlumat əldə etmək üçün bir qədər vaxt lazım olacaq. Bununla belə, Nio -nun ümumi biznesinin yaxşılaşdığı görünür. 2026-cı ilin birinci rübü üçün Nio , gəlirlərinin illik müqayisədə 122% artaraq 1,66 milyon dollar dan 3,7 milyon dollar a yüksəldiyini açıqladı. Avtomobil çatdırılmaları 98%-dən çox artdı, avtomobil marjaları 10,2% -dən 18,8% -ə yüksəldi və xalis zərər təxminən 945 milyon dollar dan cəmi 45,5 milyon dollar a qədər azaldı.