Benqaluru : Adani qrupu nun Benqaluru dakı tunel yol layihəsi üçün təklifini təsdiqləmək, Konqres Partiyası lideri Rahul Qandi nin milyarderə qarşı düşmənçiliyi nəzərə alınmaqla, DK Şivakumar ın Karnataka Baş Naziri kimi ilk böyük siyasi sınağı olacaq. Benqaluru nun inkişafına cavabdeh nazir kimi Şivakumar həmişə iddia edib ki, Hebbal və Silk Board qovşağı arasında 17 km -lik tunel yolu şəhərdə nəqliyyat sıxlığını azaltmaq üçün yeganə əlverişli variantdır. O, yolların genişləndirilməsinin mümkün olmadığını bildirib. Dövlət-özəl tərəfdaşlığı (PPP) təşəbbüsü üçün ən aşağı təklif verən Adani Enterprises Ltd (AEL) , təklifi Şivakumar ın ilk səviyyəli icazəsi üçün gözlənilərkən, layihə sahəsində araşdırma və torpaq sınaqları aparır. Həmçinin oxuyun: D K Şivakumar : Konqres in problemlər həll edən şəxsi Karnataka Baş Naziri. Təxminən 17,698 kror a başa gəlməsi gözlənilən yol, Şivakumar ın Benqaluru nun infrastruktur xəritəsində iz qoymağı planlaşdırdığı xəyal layihəsidir. Vətəndaş qrupları və müxalif BJP -nin məhdud faydası ilə bağlı narahatlıqlarına baxmayaraq, o, layihəni güclü şəkildə irəli sürür. Hesabatlara görə, təşəbbüs işə düşərsə, yol Hindistan ın ən yüksək ödənişlərindən birini toplayacaq. Adani nin təklifi ştat hökuməti nin təxminlərindən yüksəkdir və irəliləmək üçün Nazirlər Kabineti nin təsdiqini tələb edir. Lakin Qandi nin yaşıl işığı daha vacibdir. Qandi tez-tez milyarderi Baş Nazir Narendra Modi ilə dostluğunun əsas faydalanıcısı adlandıraraq ona hücum edib. Məhz bu kontekstdə siyasi analitiklərin bəzi hissələri AICC liderinin qavrayışının ştat hökuməti nin qərarına təsir edib-etməyəcəyini düşünürlər. Həmçinin oxuyun: Karnataka 3 iyunda yeni Baş Nazir əldə edəcək, çünki DK Şivakumar Konqres Qanunvericilik Partiyası yarışını qazanır. Precedentlərə istinad edərək, bəzi Konqres üzvləri Baş Nazir təyin olunan şəxsin vəziyyətdən çıxa biləcəyinə inanırlar. AICC partiya tərəfindən idarə olunan ştatlara infrastruktur nəhəngi ilə iş görməyə icazə verə bilər, eyni zamanda qrup haqqında ictimai mövqeyini və ya fikirlərini qoruyub saxlayar. Ahmedabad mərkəzli infrastruktur nəhəngi, Kerala və Telangana daxil olmaqla Konqres tərəfindən idarə olunan ştatlarda və müxalifət tərəfindən idarə olunan Tamil Nadu da uzunmüddətli öhdəliklər götürərək bir sıra investisiyalar həyata keçirir. 2024-cü ildə Davos da keçirilən Dünya İqtisadi Forumu nda qrup Telangana da 12,400 kror dan çox investisiya elan etdi. Bu, ştata artıq yatırılmış 10,000 kror a əlavə idi. Qrup Tamil Nadu da 42,700 kror investisiya edəcəyini bildirib. Kerala dakı UDF rejimi , Vizhinjam limanı nı strateji logistika mərkəzinə çevirmək üçün infrastruktur nəhənginə güvənir. Keçən il AEL -in yol layihəsi üçün ciddi namizəd olduğu xəbəri yayılanda, Konqres dairələrində daxili müzakirələrə səbəb oldu. AEL -in təklifinin hökumət təxminindən xeyli yüksək olması ilə bağlı Şivakumar aydınlıq gətirmişdi ki, ştat öz proqnozlaşdırılan xərclərinin yalnız 40% -ni qalib gələn təklifçiyə ödəyəcək.