Əgər Spirit Airlines -ın qəfil çöküşü səyahət sənayesinə xəbərdarlıq göndərdisə, bu, dəyişikliyə müqavimətin real nəticələrə səbəb ola biləcəyidir. Bu reallıq indi uzun müddətdir mövcud olan biznes modellərinin dəyişən istehlakçı gözləntilərinə və daha sıx marjalara cavab olaraq yenidən işləndiyi şirkətlərdə qərarları formalaşdırır. Bir neçə dəyişiklik Southwest Airlines -da olduğu qədər görünən olmamışdır; burada son dəyişikliklər – iki pulsuz qeydiyyatdan keçmiş baqaj siyasətinin ləğvi və açıq oturacaqlardan uzaqlaşma – aviaşirkətin uzun müddətdir tanındığı əsas xüsusiyyətlərinə toxunmuşdur. Lakin çərşənbə axşamı Fortune -un COO Zirvəsi ndə çıxış edən Southwest -in icraçı vitse-prezidenti və Baş Müştəri və Brend Direktoru Tony Roach dəyişikliklərin miqyasını etiraf edərək, açıq oturacaqlardan uzaqlaşmanı “avtomobilin mühərrikini dəyişdirməyə” bənzətdi. O, bu addımların aviaşirkətin uzunmüddətli sağ qalması üçün zəruri olduğunu – kimliyindən uzaqlaşma olmadığını iddia etdi. “Biz ikonik bir brendik, lakin davamlı olmaq istəyirik,” Roach “Bu gün Müştəri Təcrübəsini Yenidən Formalaşdıran Cəsarətli Mərclər” panelində icraçıların izdihamına dedi. “Və buna görə də, gələcəyə baxmaq üçün əsaslı şəkildə biznes modelimizi dəyişdirməliyik.” Southwest həmçinin daha yüksək xərcləyən səyahətçilər üçün rəqabət aparmaq məqsədilə daha çox premium təkliflər əlavə edərək bazarda mövqeyini gücləndirmişdir. Lakin Roach aviaşirkətin mütləq daha böyük rəqiblərini təqlid etməyə çalışmadığını bildirdi. “Bizim etdiyimiz tək şey, qarışığa daha çox premium əlavə edə bilmək üçün diapazonu genişləndirməkdir,” dedi. “Bu o demək deyil ki, biz Delta olmağa çalışırıq, çünki uğurlu olmaq üçün Delta olmağımıza ehtiyac olduğunu düşünmürük.” Xüsusilə artan yanacaq qiymətləri səbəbindən aviaşirkət sektorundakı çətinliklərə baxmayaraq, Southwest -in səhmləri son bir ildə 25% -dən çox artıb. Roach şirkəti “əvvəlkindən daha yaxşı işləyir” kimi təsvir etdi. Dəyişən istehlakçı vərdişləri MGM -i ilk hər şey daxil paketini başlatmağa sövq etdi – indi isə satın alma təklifi riskləri artırır. Southwest dəyər təklifini yenidən işləməli olan yeganə şirkət deyil. Las Vegas -dakı Mandalay Bay və Bellagio kimi mülkləri ilə tanınan MGM Resorts , dəyişən istehlakçı vərdişlərinin turizm xərclərinə təsir etməsi səbəbindən oxşar təzyiqlərlə üzləşib. Şəhərin Konqres və Ziyarətçilər İdarəsi nin məlumatına görə, Las Vegas 2025 -ci ildə 38.5 milyon ziyarətçi qəbul edib ki, bu da əvvəlki ildən 7.5% azdır və bu, daha geniş qonaqpərvərlik sektorunun üzləşdiyi çətinlikləri vurğulayır. “Biz portfelimiz kontekstində dəyərin nə demək olduğunu həqiqətən yenidən müəyyənləşdirməli idik,” MGM Resorts International -ın COO -su Ayesha Molino , Roach ilə birlikdə Fortune panelində dedi. “Keçən il müştərilərimizdən yüksək səslə eşitdik ki, onlar artıq Vegas -dan, xüsusilə də əsas mülklərimizdən bu dəyər təklifini almadıqlarını hiss edirdilər,” Molino söhbət zamanı əlavə etdi. “Beləliklə, biz dinlədik, eşitdik və dəyişdik.”