Antilop rifi Cənubi Çin dənizinin şimal-qərb küncündə kiçik, göz yaşı formalı bir adadır və bu yaxınlara qədər demək olar ki, tamamilə su altında idi. Lakin bu il o, dramatik bir dəyişikliyə uğrayıb. Quru torpaq yaratmaq üçün dəniz dibindən milyonlarla ton qum çıxarılıb. Xəritədə yalnız firuzəyi bir ləkə olan Antilop rifi indi bir küncündə binalar səpələnmiş, 6 kvadrat kilometr (2.3 kvadrat mil) parıldayan ağ qum aypara kimi görünür. Bütün bunlar cəmi altı ayda baş verib. Aypara tərəfindən əmələ gələn laqunda onlarla gəmi görünür. Bunlar demək olar ki, kəsici sorucu dəniz dibi qazan gəmiləridir ki, Çin dünyanın ən böyük donanmasına malikdir: bəziləri saatda 6000 kubmetr qum çıxara bilir, bu da iki Olimpiya ölçülü üzgüçülük hovuzunu doldurmağa kifayətdir. Bu dəniz dibi qazma əməliyyatının qeyri-adi sürəti yəqin ki, bir növ dünya rekordudur. Lakin bunu edən tək Çin deyil. Çinin geniş ərazi iddialarını dəstəkləmək üçün torpaq yaratmasını illərdir izləyən Vyetnam da indi Cənubi Çin dənizində sahib olduğu bəzi rifləri qurur. Daha az dərəcədə, Filippin kimi digər iddiaçılar da eyni şeyi edirlər. Bir dredaj müharibəsi Antilop rifi Parasel adalarında yerləşir ki, bu da Spratli adaları ilə birlikdə Çin , Tayvan , Vyetnam , Filippin , Malayziya və Bruney tərəfindən iddia edilən mübahisəli ərazidir. Adaların əksəriyyəti, Antilop bu ilə qədər olduğu kimi, keçmişdə insan məskənləri olmayan sualtı riflər idi. Çin 1974-cü ildə o zamankı Cənubi Vyetnam qüvvələri ilə şiddətli döyüşdən sonra Parasel adalarına nəzarəti ələ keçirdi. Daha yaxınlarda Spratli adalarında üç rifi – Mischief , Fiery Cross və Subi – qazaraq onları hava limanları və hərbi bazalar tikmək üçün kifayət qədər böyük adalara çevirdi və xəritədə çəkdiyi məşhur doqquz xətt daxilində demək olar ki, bütün Cənubi Çin dənizini öz suveren ərazisi elan etdi. İndi Çin sahil mühafizəsi və dəniz milisi gəmilərinin sürüləri doqquz xətt daxilində patrul edir, digər iddiaçıların Çin üstünlüyünə meydan oxumaq cəhdlərini boğur. Son illərdə hər iki tərəfin iddia etdiyi ərazilərdə daha kiçik Filippin sahil mühafizəsi ilə bir neçə toqquşma olub. Antilop rifində yeni yaradılmış çimərliklərdən birinin düz kənarı Çinin orada Mischief , Fiery Cross və Subi riflərindəki kimi başqa bir hərbi təyinatlı uçuş-eniş zolağı tikə biləcəyini göstərir. Lakin onların artıq yaxınlıqdakı Vudi adasında yaxşı qurulmuş bir uçuş-eniş zolağı var. Hainan adasındakı böyük Çin hərbi bazalarına yaxın bir ərazidə başqa birini tikmək artıq görünür. Bunun əvəzinə, Çin Vyetnama bir mesaj göndərə bilər. Vyetnam və Çin arasında Cənubi Çin dənizi , ya da Vyetnamın adlandırdığı kimi Şərq dənizi üzərində mübahisə tarixi var. Son illərdə isə Vyetnamdakı kommunist hakimiyyət anti-Çin ritorikasını azaltmış və Pekin ilə daha sıx əlaqələr qurmaq üçün çox çalışmışdır. Bu yaxınlarda seçilmiş prezident və partiya baş katibi To Lam bu il ilk dövlət səfərini Çinə etdi, burada hər iki ölkə Parasel və Spratli adaları üzərindəki fərqlərinə qeyri-adi dərəcədə barışdırıcı dildə toxundu. Vyetnam Çinin Antilop rifindəki tikintisinə rəsmi etiraz edib, lakin yalnız təmkinli, diplomatik ifadələrlə. Lakin mübahisəli riflərdə Vyetnam Çin kimi eyni güclü kəsici sorucu gəmilərdən istifadə edərək dredaj işlərinə başlayıb. 'Əgər onları məğlub edə bilmirsənsə, onlara qoşul' Son üç ildə ən azı 20 rif ətrafında qum vurub və Vaşinqtonda yerləşən Asiya Dəniz Şəffaflığı Təşəbbüsünə görə, 11 yeni liman yaradıb. İndi 11 kvadrat kilometrdən çox bərpa edilmiş torpağa nəzarət edir ki, bu da Çinin nəzarət etdiyi ərazinin təxminən yarısıdır. İndi naviqasiya mayakları kimi hərbi təyinatlı infrastruktur tikməyə başlayır. Vyetnamın yanaşması belə görünür ki, əgər Çini məğlub edə bilmirsənsə, onda ona qoşul. AMTI-ni idarə edən Qreq Polinq deyir: “ Vyetnamlılar Çinlə fikir ayrılıqları ilə bağlı ictimai əlaqələr mübarizəsinin önündə olmaq istəmirlər. Onlar Filippinlilərin bunu etməsinə daha çox rahatlıqla icazə verirlər. Lakin suda Vyetnamlıların Pekinə qarşı daha çox müqavimət göstərməyə hazır olduğunu gördük. Nəticədə, Çinlilər , məsələn, Vyetnamın neft və qaz qazmasını əngəlləmək cəhdlərindən əsasən geri çəkiliblər.” Stanford Universitetində yerləşən və Cənubi Çin dənizini izləyən Sealight-in direktoru Rey Pauell deyir ki, Çin Antilop rifini bu qədər sürətlə qurmasının səbəbi budur. “ Vyetnam Çinin Filippinə diqqət yetirməsindən istifadə edirdi... Antilop rifindəki bərpa Çinin cavabı kimi qəbul edilə bilər, Vyetnama həyətdəki böyük itin kim olduğunu xatırladır.” Bəs bu, Spratli adalarına digər iddiaçıları harada qoyur? Son 30 ildə Cənub-Şərqi Asiya Millətləri Assosiasiyası , ya da ASEAN , Çin və onun dörd üzv dövləti arasında davranış kodeksi müzakirə etməyə çalışıb. 2002-ci ildə onlar daha zəif bir bəyannamə üzərində razılaşdılar, lakin bu, məcburi deyildi və Çin buna əsasən məhəl qoymadı. Hər il illik ASEAN sammitində liderlər icra edilə bilən bir davranış kodeksi üçün təkan verəcəklərinə söz verirlər, lakin hər ilin sonunda buna nail olmağa daha yaxın görünmürlər. Bu irəliləyişin olmaması səbəbindən Filippin Çinin hərəkətlərini 2013-cü ildə Haaqadakı Daimi Arbitraj Məhkəməsinə verdi. Məhkəmə Filippinin lehinə qəti qərar verdi, Çinin doqquz xətt daxilindəki suverenlik iddialarının tarixi əsası olmadığını və rifləri adalara çevirmək kimi hərəkətlərinin beynəlxalq hüququ pozduğunu və Filippinin qərb sahillərindəki müstəsna iqtisadi zonasına olan hüquqlarını pozduğunu bildirdi. Çin bu qərarı sadəcə olaraq görməzlikdən gəldi, bu da Filippini Pekini utandırmağa çalışmaq üçün öz sayca az olan sahil mühafizəsi gəmilərini Çin flotillasına meydan oxumağa göndərməyə sövq etdi. Bu, çoxsaylı toqquşmalara səbəb olur, lakin qeyri-bərabər güc balansında az dəyişiklik olur. Filippin həmçinin Birləşmiş Ştatlarla hərbi əməkdaşlığını genişləndirdi və Yaponiya və Avstraliya kimi ölkələrlə yeni ittifaqlar axtardı. ABŞ möhkəm diplomatik dəstək, 500 milyon dollar hərbi yardım göstərdi və bəzi yeni avadanlıqlar təmin etdi. Digər müttəfiqlərlə birlikdə, Çinin iddialarına baxmayaraq, bunların hələ də qanuni beynəlxalq dəniz yolları olduğunu xatırlatmaq üçün dövri olaraq ABŞ donanmasını Cənubi Çin dənizi vasitəsilə Naviqasiya Azadlığı Əməliyyatları ilə göndərir. Lakin bu missiyalar yalnız bir məqsədə xidmət edir. Onlar real fərq yaratmır. “ Çin sadəcə olaraq suda istədiyini etməyə davam edir, onların suverenliyini yeyir. Beləliklə, düşünürəm ki, nəticədə məcburi olmayan bir razılaşma görəcəksiniz. Lakin bəlkə də bu, Vyetnam , Filippin və Malayziya və digərləri üçün ASEAN-dan keçmədən öz aralarında daha effektiv danışıqlar aparmaq üçün diplomatik məkan açacaq.” Bu, indi Cənubi Çin dənizində yeni reallıq kimi görünür. Hər ölkə özü üçün çalışır, artıq nəzarət etdiklərindən maksimum istifadə edir, Çinin həmişə ən böyük və ən iddialı oyunçu olacağını qəbul edir. Qrafiklər: Arvin Supriyadi , Aghnia Adzkia