Bu direktiv, COVID-19 pandemiyasından bəri bankların ehtiyat buferlərini gücləndirmək üçün ən əhəmiyyətli səyi göstərir. O zaman kreditorlar potensial pis kreditlərin artması ilə bağlı narahatlıqlar fonunda restrukturizasiya edilmiş kreditlərə və digər həssas seqmentlərə yaxından nəzarət etməyə təşviq edilmişdi. RBI-nin Maliyyə Sabitliyi Hesabatına görə, 2023-cü maliyyə ilində dövlət banklarında pərakəndə xüsusi qeyd hesabları və ya SMA-lar (ödəniş stressinin erkən əlamətlərini göstərən kreditlər) ümumi avansların 9,4%-ni təşkil edirdi. 2026-cı maliyyə ilinin sonunda 12 dövlət bankı üzrə orta SMA nisbəti ümumi avansların 3,19%-i səviyyəsində idi, stress ən çox pərakəndə kreditlərdə ( 6,17% ), sonra MSME-lərdə ( 5,01% ) və kənd təsərrüfatında ( 3,86% ) müşahidə olunurdu. Ümumilikdə, dövlət bankları Mint tərəfindən nəzərdən keçirilmiş daxili müqayisə məlumatlarına görə, təxminən 4,03 trilyon ₹ dəyərində SMA bildirdilər. Balans hesabatlarının gücləndirilməsi Yuxarıda adı çəkilən rəsmilər bildiriblər ki, Maliyyə Nazirliyi bankların Hindistan Ehtiyat Bankının (RBI) qlobal IFRS-9 standartlarına uyğunlaşdırılmış Gözlənilən Kredit İtkisi ( ECL ) çərçivəsinin, ehtimal ki, 2028-ci maliyyə ilindən etibarən tətbiqindən əvvəl dövlət banklarının balans hesabatlarını gücləndirməsini istəyir. Mövcud yaranmış itki yanaşmasından fərqli olaraq, ECL rejimi kreditorlardan gözlənilən gələcək itkilərə əsaslanaraq, o cümlədən Mərhələ-2 aktivləri və ya SMA-2 hesabları üçün (stressli, lakin hələ də qeyri-işlək olmayan) ehtiyatlar yaratmağı tələb edəcək ki, bu da kredit xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq və mənfəətliliyə və kapital buferlərinə təzyiq göstərəcək. SMA-lar stressin erkən əlamətlərini göstərən kredit hesablarıdır. RBI normalarına əsasən, onlar SMA-0 (ilkin stress göstərən), SMA-1 ( 31-60 gün gecikmiş kreditlər) və SMA-2 ( 61-90 gün ) kimi təsnif edilir, 90 gündən çox gecikmiş hesablar isə NPA kimi təsnif edilir. Maliyyə Nazirliyinin , DFS-in , Hindistan Ehtiyat Bankının , Hindistan Banklar Assosiasiyasının və 12 dövlət bankının sözçülərinə göndərilən sorğular mətbuat vaxtına qədər cavabsız qaldı. Reytinq agentliyi CareEdge Ratings-in baş direktoru Sanjay Agarwal dedi: “ NBFC-lərin tətbiq etdiyi mövcud metoda görə, banklardan SMA-1 və SMA-2 aktivləri üçün əhəmiyyətli dərəcədə daha çox ehtiyat ayırmaları tələb olunacaq. 2027-ci il aprelin 1-nə olan Mərhələ 2-nin açılış ehtiyatı birbaşa balans hesabatından xalis dəyərdən çıxılmaqla təmin edilə bilər. Mərhələ 2-yə artan əlavələr mənfəətlilikdən təmin edilməlidir.” Bu arada, hökumət bazar ertəsi bildirdi ki, Fövqəladə Kredit Xətti Zəmanət sxemi (ECLGS) 5.0 , 29 may tarixinə qədər 1,71 trilyon ₹ dəyərində təxminən 263,000 kredit müraciəti alıb. Əlavə kredit axını Qərbi Asiya üzrə nazirliklərarası brifinqdə DFS-in birgə katibi Manoj Ayyappan bildirdi ki, bu müraciətlərdən 35,194 crore ₹ dəyərində 79,950-si təsdiqlənib, 15,720 crore ₹ dəyərində zəmanətlər isə verilib. Sxem 2,55 trilyon ₹ əlavə kredit axını nəzərdə tutur, o cümlədən aviasiya sektoru üçün ayrılmış 5,000 crore ₹ . COVID-19 pandemiyası dövründə istifadəyə verilən ECLGS , stressli borcalanlara hökumət tərəfindən dəstəklənən kredit dəstəyi verir. May ayında təsdiqlənmiş ən son versiya, ECLGS 5.0 , MSME-lər üçün 100% , Qərbi Asiya böhranından təsirlənən qeyri- MSME-lər və aviaşirkətlər üçün isə 90% zəmanət təmin edir. Bu, Milli Kredit Zəmanət Qəyyum Şirkəti Ltd. (NCGTC) vasitəsilə həyata keçirilir və 2026-cı maliyyə ilinin pik dövründə işçi kapitalının istifadəsinin 20%-ə qədər əlavə kredit dəstəyi təklif edir, lakin 100 crore ₹ məhdudiyyəti ilə. 6 may tarixində hökumət bildirdi ki, aviaşirkətlər aviasiya turbin yanacağının ( ATF ) qiymətlərinin kəskin artması, hava məkanının bağlanması və əməliyyatların, xüsusilə beynəlxalq marşrutlarda azalması səbəbindən maliyyə təzyiqi ilə üzləşirlər ki, bu da təyyarələrin istifadəsinin azalmasına və likvidlik məhdudiyyətlərinə səbəb olur. Aviaşirkətlər üçün sxem hər borcalan üçün 1,000 crore ₹ maksimum kredit limiti, habelə borcalan tərəfindən ekvivalent səhm infuziyası şərti ilə əlavə 500 crore ₹ təmin edir. Kreditlər yeddi ilə qədər müddətə veriləcək, o cümlədən ödənişə iki illik moratorium daxildir. Aviaşirkətlər üçün əlavə kredit dəstəyi uyğun limitlərin 100%-ə qədər ola bilər, lakin hər borcalan üçün 1,500 crore ₹ məhdudiyyəti və müəyyən şərtlər daxilində. Harsh Kumar Mint (HT Media Group) qəzetində siyasət müxbiridir, burada Ticarət və Sənaye Nazirliyini , habelə Maliyyə Nazirliyinin əsas departamentlərini, o cümlədən İqtisadi Məsələlər Departamenti (DEA) və Maliyyə Xidmətləri Departamenti (DFS) əhatə edir. Biznes və iqtisadi jurnalistikada beş ildən çox təcrübəsi ilə siyasət inkişaflarını və onların daha geniş iqtisadi təsirini izləməkdə güclü təcrübə qazanmışdır. O, əvvəllər Business Standard , Moneycontrol və Outlook Money ilə işləmiş, burada bankçılıq, maliyyə xidmətləri və daha geniş iqtisadiyyat haqqında geniş məlumat vermişdir. İllər ərzində o, dəqiq, dərindən və təsirli hekayələr təqdim etməklə, detallara diqqət yetirməklə və eksklüziv xəbərləri çatdırmaqda ardıcıl uğurları ilə reputasiya qazanmışdır. Jamia Millia Islamia məzunu olan Harsh , Hindistanın maliyyə və sənaye landşaftını formalaşdıran tənzimləyici dəyişiklikləri və əsas iqtisadi tendensiyaları yaxından izləyir. Onun reportajları mürəkkəb siyasət məsələlərini daha geniş auditoriya üçün sadələşdirməyi, eyni zamanda dərinlik və etibarlılığı qorumağı hədəfləyir. İşdən kənar vaxtlarda siyasət inkişaflarını izləməkdən, sensasiyalı xəbərlər tapmaqdan və səyahət etməkdən zövq alır, bu da iqtisadi qərarların gündəlik həyatı necə formalaşdırdığına dair marağını əks etdirir.