İranda baş verən müharibə aviaşirkətləri növbəti barel neft tapmaq üçün mübarizə aparmağa məcbur etdi və uçuşları davam etdirmək üçün yüksək qiymətlər ödədilər. İstifadə olunmuş yemək yağı, örtük bitkiləri və hətta tutulmuş karbon dioksiddən hazırlanan alternativlər, əgər kifayət qədər olsaydı, çətin vəziyyətdə olan sənayeyə təzyiqləri azalda bilərdi. İllərdir ki, aviaşirkətlər aşağı karbonlu uçuşların gələcəyi kimi davamlı aviasiya yanacağını, yəni SAF -ı göstərirdilər. Lakin sənaye inkişaf etməkdə çətinlik çəkdi. Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının məlumatına görə, keçən il SAF uçuşlar üçün istifadə olunan yanacağın yalnız 0,6% -ni təşkil edib. Dörd il əvvəl Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı 2026-cı ildə SAF istehsal həcminin təxminən beş milyon ton a çatacağını gözləyirdi. Lakin bu gün bu rəqəm cəmi iki milyon ton dan bir qədər çoxdur, ümumi reaktiv yanacaq istehlakı isə 300 milyon ton a yaxındır. Delta Air Lines bu ilin əvvəlində investorlara bildirib ki, “Hazırda mövcud olan SAF təchizatı qlobal aviaşirkətlərin hətta bir həftəlik tələbatını belə ödəmir”, həmçinin SAF -ın uçuşları karbonsuzlaşdırmaq üçün “bu gün məlum olan ən perspektivli vasitə” olduğunu iddia edib. Bu arada, Delta bildirib ki, keçən il 23,4 milyon gallon SAF təmin edib ki, bu da əvvəlki illə müqayisədə 80% artım deməkdir. SAF -ın az təchizatda qalmasının əsas səbəblərindən biri onun istehsalının və alınmasının baha olmasıdır. İstehsal əsasən istifadə olunmuş yemək yağı, heyvan yağları və meşə tullantılarının reaktiv yanacağa çevrilməsinə yönəlmişdir. Aviaşirkətlər indiyə qədər bu “drop-in yanacaqları”na üstünlük veriblər, çünki onlar kimyəvi cəhətdən qalıq yanacaqlarla eynidir və ənənəvi mühərriklərlə işləyir. Müharibədən qısa müddət əvvəl, əmtəə qiymətləri agentliyi Argus Media -nın məlumatına görə, bir ton SAF -ın alınması bir ton ənənəvi reaktiv yanacaqdan təxminən 1500 dollar baha başa gəlirdi. Argus -un SAF şöbəsinin köməkçi redaktoru Aidan Lea bildirib ki, istehsal xərcləri son illərdə kəskin şəkildə azalan günəş və külək kimi digər təmiz texnologiya formalarından fərqli olaraq, SAF xərcləri yüksək olaraq qalır. “Siz bu xərc əyrisinin o qədər də və ya o qədər sürətlə aşağı düşdüyünü görmürsünüz...”