Hindistanın Neft və Təbii Qaz Naziri Hardeep Singh Puri cümə axşamı günü bildirib ki, qlobal geosiyasi pozulmalara baxmayaraq, Hindistanda benzin və dizel qiymətlərinin artımı əksər ölkələrlə müqayisədə çox, çox cüzi olaraq qalıb. O, çevik yanacaqla işləyən avtomobillərin və etanol infrastrukturunun ölkə daxilində genişləndirilməsi üçün iddialı yol xəritəsini açıqlayıb. Yeni Dehlidə Maruti Suzuki'nin WagonR Flex Fuel avtomobilinin təqdimatında çıxış edən Puri , Hindistanın qlobal miqyasda yanacaq qiymətlərinin ən az artdığı ölkələr arasında olduğunu deyib. O bildirib ki, “Mənim hesablamalarıma görə, Hindistan dünyadakı 193 ölkə arasında yanacaq qiymətlərinin ən az artdığı ölkə kimi Yaponiyadan sonra gəlir.” Həmçinin Oxuyun: Maruti Suzuki Hindistanın ilk çevik yanacaqla işləyən avtomobilini təqdim edir, enerji təhlükəsizliyini artırmaq üçün bioyanacaqlara mərc edir. Nazir yanacaq qiymətlərindəki nisbi sabitliyi Hindistanın yanacaq mənbələrini şaxələndirməyə, idxal olunan xam neftdən asılılığı azaltmağa və daxili istehsal olunan bioyanacaqların istifadəsini genişləndirməyə yönəlmiş daha geniş enerji strategiyası ilə əlaqələndirib. Puri bildirib ki, E85 – tərkibində 85%-ə qədər etanol olan yanacaq qarışığı – Hindistan Standartları Bürosunun (BIS) spesifikasiyalarına əsasən mono-yanacaq standartı kimi müəyyən edildikdən sonra çevik yanacaqla işləyən avtomobillər (FFV) sürətli genişlənməyə hazırdır. O, hökumətin çevik yanacaqla işləyən avtomobillərin seqmentlər üzrə mərhələli tətbiqi planına istinad edərək, “Düşünürəm ki, uğur təmin edilib” deyib. Puri'yə görə, dəstəkləyici yanacaq infrastrukturu da genişləndirilir. Hökumət Dehli-NCR və Mumbay-Pune-Naqpur dəhlizləri boyunca təxminən 50-100 etanol paylama stansiyası ilə başlamağı və bu ilin dekabr ayına qədər ümumi sayı 500-ə çatdırmağı planlaşdırır.