Sual-Cavabın Əsas Məqamları S: Star Bulk Carriers mövcud bazar şərtləri və səhm qiymətləndirməsi nəzərə alınmaqla kapital bölgüsünü necə idarə etməyi planlaşdırır? C: Prezident Hamish Norton bildirdi ki, şirkət daha kiçik, köhnə və daha az yanacaq səmərəli gəmiləri satmağa davam etməyi planlaşdırır, çünki bazar bu cür satışlar üçün əlverişlidir. Bu satışlardan əldə olunan kapital səhmlərin geri alınması üçün istifadə edilə bilər və ya gələcək imkanlar üçün saxlanıla bilər. Şirkət cari əsasda əməliyyat pul axınlarını ödəməyə davam etmək niyyətindədir. S: Diana ilə 16 gəminin alınması üçün razılaşmanın qiyməti sabitdirmi və necə müəyyən edilir? C: Hamish Norton təsdiqlədi ki, razılaşmaya əsasən qiymət 470 milyon dollar olaraq sabitdir və Diana Genco -nu əldə edə bilsə, nə qədər ödəyəcəyindən asılı deyil. S: Çin dəki iqtisadi fəaliyyət və digər amillər nəzərə alınmaqla ilin ikinci yarısında quru yük bazarı üçün proqnoz nədir? C: Baş İnvestisiya İdarəsinin müavini və Tədqiqat Rəhbəri Constantinos Simantiras ilin qalan hissəsi və növbəti il üçün nikbin proqnoz verdi. Gəmi sürətlərini yavaşlatan artan neft qiymətləri və Fars Körfəzi ndəki geosiyasi gərginliklər təklif üçün müsbət amillər kimi qiymətləndirilir. Şirkət güclü tələbatın və bazar şərtlərinin davam edəcəyini gözləyir. S: Güclü El Nino ticarət axınlarına və bazar şərtlərinə necə təsir edə bilər? C: Constantinos Simantiras qeyd etdi ki, El Nino Şimal Yarımkürəsində daha yüksək temperaturlara səbəb ola bilər ki, bu da enerji tələbatını artırar. Lakin, bu, potensial quraqlıqlar səbəbindən taxıl məhsulları üçün də risklər yarada bilər. Şirkət bu inkişafları yaxından izləyir. S: Geosiyasi münaqişələr Star Bulk -un quru yük bazarı üçün proqnozlarına necə təsir edir? C: Constantinos Simantiras bildirdi ki, Ukrayna müharibəsi ilkin olaraq bazara təsir etsə də, onun təsiri azalıb. Fars Körfəzi ndəki vəziyyət hazırda daha təsirlidir. Şirkət bazara nikbin yanaşır, güclü tələbat və münaqişələr həll olunarsa potensial yenidənqurma səyləri gözləyir.