Altı illik fasilədən sonra, ölkənin ən böyük avtomobil istehsalçısı Maruti Suzuki , yüksək baza üzərində və Qərbi Asiya münaqişəsi səbəbindən yaranan çətinliklərə baxmayaraq, kiçik avtomobil və SUV seqmentlərində həcmlərin güclü artımı ilə bazar payında əhəmiyyətli artım qeyd etdi. Son bir neçə ildə yerli rəqibləri Tata Motors və Mahindra & Mahindra (M&M) qarşısında mövqeyini itirən Maruti Suzuki , keçən ay topdansatış tədarüklərində illik müqayisədə 4.3 faiz bəndi bazar payı qazanaraq ümumi payını 43.1%-ə çatdırdı. Bu, əlavə istehsal gücünün işə salınması sayəsində mümkün oldu. Aprel ayında da şirkətin bazar payı 2.8 faiz bəndi artaraq 42%-ə yüksəldi. Şirkətin bazar payı keçən maliyyə ilinin sonunda 39%-ə düşərək pandemiyadan bəri ən aşağı səviyyəsinə çatmışdı. Bundan əvvəl, şirkət FY24 -də illik müqayisədə bazar payında nominal 0.4 faiz bəndi artım əldə etmişdi, lakin onun bazar payı FY20 -də 51%-ə düşərək azalmağa davam edirdi. Maruti Suzuki -nin marketinq və satış üzrə baş icraçı direktoru Partho Banerjee dedi: “Biz bütün seqmentlərdə güclü tələbat görürük. Keçən ay kiçik avtomobil satışlarımız iki dəfədən çox artdı. SUV satışları da güclü iki rəqəmli artım göstərdi.” “Biz əvvəllər istehsal gücü ilə məhdudlaşırdıq, lakin indi Kharkhoda -da əlavə istehsalın başlaması ilə tədarükləri artıra bilirik.” Yol, Nəqliyyat və Magistral Yollar Nazirliyinin (MoRTH) VAHAN portalının məlumatlarına görə, şirkətin pərakəndə bazar payı da may ayında 3.6 faiz bəndi artaraq 42.8%-ə çatdı. Keçən ay Alto və S-Presso mini avtomobillərinin satışları 2025-ci ilin may ayında 6,776 ədəddən 16,275 ədədə yüksələrək iki dəfədən çox artdı. Kommunal nəqliyyat vasitələrinin satışları 44% artaraq 79,267 ədədə çatdı. Maruti Suzuki -nin giriş səviyyəli avtomobilləri – Alto, S-Presso, WagonR və Celerio üçün bir aylıq gözləmə müddəti var. Banerjee bildirdi ki, şirkətin yaxın zamanda əsas bazarda satış həcmlərini daha da artıracaq bir buraxılışı planlaşdırılır. “Təkcə Dehli-NCR -də ildə təxminən 900,000 iki təkərli nəqliyyat vasitəsi satılır.” İki təkərli nəqliyyat vasitələrinin ümumi sayı təxminən 1.3-1.4 crore ətrafında qiymətləndirilir. Bu müştərilərin hamısı birbaşa SUV -ə keçə bilməz. Biz 2030-cu ilə qədər 7 SUV -i bazara çıxarmağı planlaşdırsaq da, digər kateqoriyalarda fəaliyyətimizi davam etdirəcəyik. Biz düşünürük ki, bazarda bütün forma faktorları (korpus tipləri) üçün yer var”, – Banerjee əlavə etdi. Potensial tələbatı ödəmək üçün Maruti Suzuki bu yaxınlarda Kharkhoda (Haryana) -da ikinci xəttində fəaliyyətə başladı. Hansalpur (Gujarat) -da əlavə 250,000 avtomobil üçün istehsal gücünə malik dördüncü xətt ikinci rübdə istifadəyə veriləcək. Banerjee bildirdi ki, şirkətin kanalda cəmi 17 günlük ehtiyatı var. Güclü sifariş axını və kütləvi bazarda yeni buraxılışla şirkət sənaye artımını üstələməyi və cari maliyyə ilində bazar payını artırmağı gözləyir. Maruti Suzuki Bazar Payı FY26 - 39.3 FY25 - 40.9 FY24 - 41.7 FY23 - 41.3 FY22 - 43.4 FY21 - 47.7 FY20 - 51 Mənbə: SIAM