İran artıq Hörmüz boğazı nı bağlayaraq dünyanın neft ehtiyaclarının beşdə birini boğur. Lakin diqqət əsasən sıxışdırılmış neft tankerlərinə yönəldiyi halda, sularının altında başqa bir təzyiq nöqtəsi gizlənir: qlobal sualtı internet kabelləri şəbəkəsinin kritik bir hissəsi. İran rəsmiləri və dövlətlə əlaqəli media bu yaxınlarda böyük texnologiya şirkətləri Google , Meta , Microsoft və Amazon -dan, eləcə də sualtı kabel operatorlarından, Avropa və Asiya nı Yaxın Şərq vasitəsilə birləşdirən sualtı kabellərin istifadəsi üçün milyardlarla dollar illik tranzit haqqı tələb etmək planını irəli sürüblər. İslam İnqilab Keşikçiləri Korpusu (İİKK) ilə əlaqəli media da, Tehran istədiyini əldə etməzsə, fiber-optik kabellərə zərər vurulması ilə bağlı gizli təhdidlər yayıb. Bəzi İran liderləri daha da irəli gedərək, kabel operatorlarından vergi almaqla yanaşı, İİKK -nın məlumat trafikini də monitorinq edə biləcəyini, bununla da bulud xidmətlərinə və maliyyə mesajlaşmasına, o cümlədən dünyanın əksər banklarının maliyyə əməliyyatlarını göndərmək və qəbul etmək üçün etibar etdiyi kritik əhəmiyyətli Swift platformasına çıxış əldə edə biləcəyini irəli sürüblər. İran lıların təhdid etdiklərinin çoxu şişirtmə olaraq qalır. İran lıların kabel operatorlarından haqq yığmaq üçün praktiki bir yolu yoxdur. Qlobal məlumat şirkətlərinin belə haqları ödəmək istəsələr belə, buna imkanları yoxdur, çünki onların hamısı İran a qarşı tətbiq edilən ABŞ sanksiya rejiminə tabedirlər. Və nəhayət, ən azı, nə Yaxın Şərq də, nə də ondan kənarda heç kim belə İran tədbirlərinə dözməzdi. Buna baxmayaraq, İran təhdidi ciddi qəbul edilməyə layiqdir, çünki bu, illərdir dünyanın üzləşdiyi böyük bir təhlükəsizlik problemini xatırladır. Qlobal iqtisadiyyat – və dünyanın gələcək rifah ümidlərinin əksəriyyəti – sürətli, təhlükəsiz və səmərəli məlumat ötürülməsindən asılıdır. İndi birja bazarlarında listelenən süni intellekt şirkətlərinə trilyonlarla dollar axır, hamısı texnologiyanın daha yaxşı istifadəsi ilə həyatımızı inqilab etməyi vəd edir. Və bütün bu vədlər, öz növbəsində, nəhəng məlumat mərkəzlərinə bağlı kabellərin genişlənməsindən asılıdır. Bir pozuntu milyardlarla istifadəçiyə və onlayn oyunlardan maliyyə xidmətlərinə və hərbi rabitəyə qədər müxtəlif fəaliyyətlərə təsir edəcək. Rəqəmsal fəlakət risklərinə baxmayaraq, bu kabellərin əksəriyyəti dənizlərin və okeanların dibində praktiki olaraq heç bir qorunma olmadan yatır. Sualtı kabellər həm əvəzolunmaz, həm də demək olar ki, absurd dərəcədə açıq olan infrastrukturun klassik nümunəsidir. Əsrlər boyu davam edən bir problem: Sinqapur əlaqəsi 19-cu əsrin birinci yarısında teleqrafın ixtirası dünya iqtisadiyyatını dəyişdirdi, lakin o, həm də müharibəni dəyişdirdi. Teleqrafın ən böyük təsirlərindən biri Avropa imperiyalarının dünya miqyasında koloniyalarını idarə edə bilməsi idi. Teleqrafın gəlişindən əvvəl, Britaniya , Fransa , İspaniya , Portuqaliya və Hollandiya müstəmləkə ağalarına Asiya , Afrika və Latın Amerikası ndakı koloniyalarına bir istiqamətdə mesaj göndərmək həftələr çəkirdi. Teleqramlar hər yerdə yayıldıqdan sonra bu vəzifə bir neçə saata endirildi. Lakin teleqrafın elektrik impulsunu daşıyan mis tellərin dirəkləri və şəbəkələri tezliklə Avropa və Şimali Amerika nın hər bir sənayeləşmiş ölkəsində peyda olsa da, tellər dəniz suyunda faydasız idi, buna görə də qitələri birləşdirmək çətin idi. Rabitəni inqilab edən həll 1843-cü ildə, Sinqapur da Britaniya hərbi həkimi William Montgomerie yerli bir ağacın qatranının sualtı telləri izolyasiya etmək üçün lazım olan bütün keyfiyyətlərə malik olduğunu kəşf etdikdə gəldi: O, bioloji cəhətdən inert, yüksək dərəcədə əyilgən idi və elektrik cərəyanını izolyasiya edirdi. Bu, qutta-perça adlanırdı və lateks tezliklə bütün sualtı kabellər üçün standart izolyator kimi qəbul edildi. Sinqapur limanları vasitəsilə böyük miqdarda ixrac edildi; Sinqapur lular sualtı kabellərin yaranmasına tarixi – indi isə böyük ölçüdə unudulmuş – töhfə verdilər. 20-ci əsrin əvvəllərinə qədər 200.000 km-dən bir qədər çox sualtı kabel okeanları keçirdi. O zaman dənizlərin mübahisəsiz ağası Britaniya idi, buna görə də Britaniya şirkətlərinin dünya kabel şəbəkəsinin 55 faizinə sahib olması təəccüblü deyildi, ardınca ABŞ korporasiyaları əlavə 20 faizlə, Fransa və Almaniya isə hər biri təxminən 10 faizlə gəlirdi. Rəsmi olaraq, bütün bu şirkətlər özəl qurumlar idi. Praktikada, Britaniya nın hərbi komandirləri bu kabelləri ölkələrinin gücünün əsas komponenti hesab edirdilər. Sübut 1914-cü ildə, Birinci Dünya Müharibəsi başlamazdan əvvəl bir güllə belə atılmadan gəldi. Britaniya lılar xüsusi olaraq tikilmiş gəmilərdən istifadə edərək Alman rəqiblərini bütün sualtı kabellərdən kəsdilər. Bu, Alman ları Britaniya lıların asanlıqla ələ keçirdiyi və deşifrə etdiyi radio ilə ötürülən siqnallara müraciət etməyə məcbur etdi. 1917-ci ildə Britaniya ya ABŞ -ı Almaniya ya qarşı müharibəyə girməyə inandırmaq imkanı verən bu ələ keçirilmiş Alman teleqramlarından biri idi. Britaniya lıların 20-ci əsrin birinci yarısında etdiklərini, Amerikalılar əsrin ikinci yarısında etməyə davam etdilər. Soyuq Müharibə nin qızğın çağında, 1971-ci ildə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri nin dalğıcları Yaponiya ya baxan Oxotsk dənizi nin böyük dərinliklərinə enərək Sovet rabitə kabelinə dinləmə cihazları yerləşdirdilər. “Ivy Bells” əməliyyatı adlanan bu macəra, ABŞ hərbi planlaşdırıcılarına demək olar ki, on il ərzində Rusiya nın nüvə zərbəsi prosedurları haqqında böyük miqdarda sirr verdi. Bu gün işıqdan istifadə edərək elektrik impulsları əvəzinə daha böyük miqdarda məlumatı daha yüksək sürətlə ötürən fiber-optik kabellər keçmişin kabellərindən çox fərqlənir. Lakin təhlükəsizlik problemləri qəribə dərəcədə oxşardır. Dünyanın kabel şəbəkəsi hələ də kommersiya müəssisəsi ola bilər, lakin o, həm də əsas əhəmiyyətə malik strateji bir aktivdir. Müharibə dövründə, hətta bir güllə belə atılmadan əvvəl, ölkələr düşmənlərinin məlumat kabellərinə çıxışını kəsməyə çalışacaqlar. Və əksər kabellər okeanların dibində basdırılsa da, onlar kəşfiyyat agentliklərinin və hərbi planlaşdırıcıların diqqətindən heç vaxt uzaq deyillər. Yeni məlumat döyüş xətləri Bu gün təxminən 600 kabel şəbəkəsi fəaliyyət göstərir, ümumilikdə təxminən 1,6 milyon km-ə qədər uzanır, ən sıx şəbəkələr Şimali Amerika və Avropa arasında Atlantik i, Yaponiya və ABŞ arasında isə Sakit Okean ı keçir. Əksəriyyəti köhnə teleqraf kabelləri ilə eyni yolları izləyir. Lakin onlar dərinlik, qaranlıq və bir rəsmilinin bir dəfə dəqiq ifadə etdiyi kimi, “bu kabellərin yerləşdiyi sualtı dərinliklər qədər qaranlıq” qalan beynəlxalq qanundan başqa az şeylə qorunur. Məsələləri daha da çətinləşdirmək üçün kabellər bərabər yayılmır. Onlar bir neçə dar keçiddən keçir, buna görə də bir rəqib tərəfindən eyni vaxtda çoxlu kabel zədələnə bilər. Qırmızı dəniz problemin klassik nümunəsidir. 2024-cü ilin fevralında, Yəmən dəki Husi üsyançıları tərəfindən atılan raketlə vurulan Britaniya ya məxsus Rubymar gəmisi lövbəri açılmış vəziyyətdə sürüklənərək üç əsas kabelə zərər verdi, Asiya , Avropa və Yaxın Şərq arasında internet trafikinin dörddə birini pozdu. Avropa nın şimal girişlərindəki Baltik dənizi daha da sıx bir coğrafiyaya malikdir. O, yalnız bütün əsas kabellərin keçdiyi üç dar boğaz vasitəsilə əlçatandır. Və Tayvan ın həssaslığı eyni kritik struktur məhdudiyyəti təkrarlayır. Onun 15 beynəlxalq kabeli əsas adada yalnız üç eniş nöqtəsində başa çatır. Kabellər hər zaman təsadüfən, adətən balıqçı gəmiləri tərəfindən zədələnir. Lakin ən şübhəli son “qəzaların” bəzilərinin strateji cəhətdən kritik düyünlərdə baş verməsi təəccüblü olmamalıdır. 2023-cü ilin oktyabrından bəri Baltik də təkrarlanan bir nümunədə ən azı 13 kabel zədələnib: köhnə, qeyri-şəffaf sahibliyi olan bir gəmi – tez-tez kölgə donanması tankeri və ya Rusiya əlaqələri olan Çin bayraqlı yük gəmisi – lövbərini onlarla və ya yüzlərlə kilometr dəniz dibi boyunca sürüyərək keçdiyi hər şeyi kəsir. Budur bir neçə nümunə: Hong Kong qeydiyyatlı konteyner gəmisi Newnew Polar Bear 2023-cü ilin oktyabrında kabellərə zərər verdi; Çin in Ningbo şəhərində yerləşən bir şirkətə məxsus yük gəmisi Yi Peng 3 2024-cü ilin noyabrında təxminən 300 km boyunca lövbərini sürüyərək iki kabel əlaqəsini kəsdi; Rusiya neft nəqliyyatı ilə əlaqəli Kuk Adaları bayraqlı tanker Eagle S Finlandiya-Estoniya nı birləşdirən dörd məlumat kabelinə zərər verdi və 2026-cı ilin yanvarında Baltik də başqa bir telekommunikasiya kabeli kəsildi. Rusiya nın iştirakı asanlıqla izah edilə bilər, lakin Çin gəmilərinin belə əməliyyatlarda iştirakı sirr olaraq qalır. Bəzi Avropa lılar bunu Çin in Rusiya lılara kömək etmək istəyinə aid edir, digər analitiklər isə Çin lilərin sadəcə Avropa da münaqişə vəziyyətində Tayvan a qarşı etməyi planlaşdırdıqlarını məşq etdiklərini iddia edirlər. Belə təcavüz funksiyalarının gələcək münaqişə üçün məşq kimi istifadəsini də qiymətləndirmək olmaz. Kabellərin hər bir “təsadüfi” kəsilməsi, həm də rəqibin əlaqəni nə qədər tez aşkar etdiyini, aid etdiyini və bərpa etdiyini yoxlamaq üçün aşağı qiymətli bir testdir, məsələn, Çin in Tayvan blokadası üçün faydalı göstəricilərdir. Necə olursa olsun, maliyyə əməliyyatlarından ən əsas rabitəyə qədər hər şeyi idarə etmək qabiliyyətindən məhrum etməyin gələcək hər hansı bir münaqişədə prioritet olacağını anlamaq üçün böyük bir strateq olmağa ehtiyac yoxdur. Çox az, çox qorxaq Nə edilə bilər? Bir seçim daha böyük hüquq-mühafizədir. Kabellərə zərər verən gəmilər müsadirə edilə bilər və onların sahibləri və ekipajları məsuliyyətə cəlb edilə bilər. Lakin, təqsirə dair sübutlar adətən məhkəmədə dayana bilmir. Avropa da kabellərə zərər verməkdə həbs olunanların əksəriyyətinin cinayət təqibləri heç bir məhkumiyyət olmadan sona çatdı. Tayvan 2023-cü ildə Telekommunikasiya İdarəetmə Qanunu nu xüsusi olaraq kabel zərərini cinayət hesab etmək üçün dəyişdirdi və bu, Tayvan prokurorlarına Avropa lılarda olmayan bir imkan verdi. Yenə də, hüquqi tədbirlər dövlət tərəfindən idarə olunan əməliyyatlara qarşı əsasən təsirsizdir. ABŞ -ın rəhbərlik etdiyi Avropa dakı hərbi ittifaq NATO , 2025-ci ildə qitənin infrastrukturunun qorunmasını gücləndirmək üçün nəzərdə tutulmuş Baltik Sentry təlimlərini başlatdı. Və AB -nin icra orqanı olan Avropa Komissiyası , 5 fevralda 347 milyon avro (515,8 milyon Sinqapur dolları ) dəyərində sualtı infrastruktur paketi təqdim etdi, bu, kabel qorunmasına indiyə qədərki ən böyük AB sərmayəsidir. Bu arada, 30 mayda Sinqapur da keçirilən Shangri-La Dialoqu nda Avstraliya , Britaniya və ABŞ -ın müdafiə nazirləri pilotsuz sualtı nəqliyyat vasitələrinin, əslində, “dron sualtı qayıqlarının” inkişafı üçün birgə layihə elan etdilər. Bunlar mina əleyhinə tədbirlər və elektron müharibə üçün istifadə ediləcək, lakin sualtı kabellər üçün davamlı qorunma da təmin edə bilər. Lakin, kabelləri qorumaq üçün ardıcıl bir strategiya bundan daha çoxuna əsaslanmalı olacaq. O, həm kəsilmiş kabelləri əvəz etmək üçün əlavə əlaqə imkanı – “artıqlıq” adlanan – həm də kommersiya şirkətləri və hökumətlər arasında yeni bir tərəfdaşlıq təklif etməlidir. Heist kod adlı bir proqram çərçivəsində NATO , fövqəladə hallarda kabel məlumat axınlarının peyklərə yönləndirilə biləcəyini sınaqdan keçirir. Prototip sisteminin 2026-cı ilin sonuna qədər tamamlanması gözlənilir. Çətinliklər ondadır ki, bu rabitə artıqlığını yaratmaq üçün ayrılan resurslar azdır və peyk rabitəsinin təklif etdiyi sürətlər kabellər vasitəsilə əldə edilənlərdən xeyli yavaşdır. Beləliklə, yaradılan əlavə artıqlığın geniş əhali üçün deyil, əsas hökumət rabitəsi üçün ayrılması çox güman ki, baş verəcək. Lakin sənaye ilə yeni bir tərəfdaşlıq qurulmasa, az şey işləyəcək. Özəl kabel operatorları və texnologiya nəhəngləri kabellərinin necə işlədiyi, habelə nə vaxt və harada kəsildiyi barədə artıq çoxlu məlumata malikdirlər. Bu məlumatların çoxu əksər kabellərə daxil edilmiş əlavə, “qaranlıq liflər” adlanan hissələrdən gəlir. Bunlar internet trafikini daşımır, lakin kabel operatorları tərəfindən yaxınlıqdakı hərəkətləri və ya qırılmaları aşkar etmək üçün sensorlar kimi istifadə olunur. Problem ondadır ki, şirkətlər bu məlumatları açıqlamaqda dərin istəksizlik göstərirlər, qismən kommersiya reputasiyalarını qorumaq istədikləri üçün və qismən də...