Bu yazını 14 iyun səhəri oxuduğunuz zaman, mən yəqin ki, Durban və Pietermaritzburg arasında bir yerdə, bir zamanlar mövcud olduğunu bilmədiyim öz versiyamın arxasınca qaçıram. Qarşımda Cənubi Afrika yollarının 86 km -i (ümid edirəm daha az) və beş ağır təpə olacaq – istənilən şəhər marafonundan, ya da qaçdığım istənilən marafondan daha dik şaquli yüksəliş. Yeddi il əvvəl bu, ağlasığmaz idi. 2019-cu ildə mən 47 yaşında idim və ürəyimin sinəmi partladacağını hiss etmədən çətinliklə 5 km qaçırdım. Çəkimi 72 kq-dan 60 kq-a endirmək üçün çalışırdım. Belimdə əyilməyə və ya ağırlıq qaldırmağa imkan verməyən şiddətli ağrı var idi. Bir həkim mənə qaçmağı məsləhət gördü, çünki o, qaçmaq üçün doğru quruluşa sahib olduğumu düşünürdü. Lakin qaçış zədələrə səbəb oldu. Tez-tez uzun fasilələr verirdim. Bundan başqa, başqa maraqlarım da var idi. Mən gecə adamı idim, pivənin ucuz, toyuq tikkanın yağlı olduğu səs-küylü barların daimi müştərisi idim. Heç bir intizam, heç bir məqsəd arxasınca qaçış yox idi – sadəcə yaşamaq xatirinə yaşanılan bir həyat. HƏYAT ÜÇÜN QAÇIŞ Bu transformasiyanın miqyasını anlamaq üçün riyaziyyatı nəzərdən keçirin. 2026-cı ilin yanvarından bəri mən və qaçış yoldaşlarım 1,330 km qaçmışıq, həftəlik orta hesabla 66 km . Biz 5 km -lik qaçışlardan Himalayda 65 km -lik ultra-marafonlara keçmişik, beş, altı, yeddi və səkkiz saatlıq qaçışlarla dözümlülüyümüzü sınaqdan keçirmişik. Tata Mumbai Marafonu kimi standart bir marafon 120 m yüksəklik qazanarkən, bugünkü “yuxarı qaçış” heyrətamiz 1,800 m şaquli dırmaşma tələb edir. Hətta sağ qalmaq üçün texnologiyaya müraciət etmişəm, yarış ehtimalımı modelləşdirmək üçün Claude və Monte Carlo simulyasiyalarından istifadə etmişəm. Kreditin böyük hissəsi iki dostuma – Dr. Rajesh Benny və Nagarajan -a aiddir, onlar hər bazar günü məni yatağımdan çıxarıb Eastern Express Highway -də böyük məsafələr qaçmağa məcbur ediblər. ET -də həmkarlarım həvəsləndirici idilər və yarışa yaxın olduğum zaman son tarixlərimi yerinə yetirməyimə kömək edirdilər. Məşqçimiz Satish Gujaran hər həftə hədəf kilometrlərimizi artırırdı. O, qurbağalarını mükəmməl temperaturda qaynadırdı ki, biz daha çox qaçmaq üçün geri qayıdaq. Uzun məsafəli qaçış sadəcə kilometrlər qət etməkdən daha çox ayaqlarınızda güc qurmaqla bağlıdır. Şəxsi məşqçi Mangesh Pandey bizimlə işləməyə razılaşdı: “Kör, pliometrik məşqlər və ayaqlar üçün güc məşqləri qaçışı asanlaşdıracaq. Və heç bir halda plankları qaçırmayın.” Əksər qaçışçılar qaçışın bu aspektini tamamilə qaçırırlar. AYAQLAR QAZANMAQ 5k qaçışlarım zamanı hər bazar günü səhər ciddi uzun məsafə qaçan bir qrup qaçışçı görürdüm. Bu, mənim liqamdan kənar idi. Təcrübəli qaçışçı Mukesh Sikka mənə daha uzun yarışlarda qaçmağı məsləhət gördü. Uzun müddət imtina etdim. İdeyanın özü yorucu idi. Lakin nəhayət təslim oldum və 2023-cü ilin sonlarında IIT-Bombay -də 21 km -lik bir yarışda iştirak etdim. Xoşbəxtlikdən, bu qaçışı 2 saat 20 dəqiqəyə tamamladım, bu da mənə çox məşq etmədən Tata Mumbai Marafonu , 42.2 km -lik bir yarışda qaçmağa imkan verdi. Bunu 5 saat yarım da tamamladım. Ciddi həcm qərarı verdim və hər həftə sonu 15 km qaçmağa başladım. Vaxtlarım yaxşılaşdı və ikinci Tata Mumbai Marafonu nu 4 saat 55 dəqiqəyə tamamladım. 2025-ci ilin mayında dostlarımız bir-birimizdən 2026-cı ilin iyununda Comrades yarışında qaçmaq istəyib-istəmədiyimizi soruşduq. MİL ARXASINCA MİL Comrades marafonu ən böyük insan yarışıdır. Çox şey qurban verməli olacağam. O vaxta qədər ardıcıl 13 Comrades yarışında iştirak etmiş Gujaran -dan bizə məşqçilik etməsini xahiş etdik. O, razılaşdı və həcmimizi artırmağa kömək etmək üçün bizə PDF faylları və Excel cədvəlləri göndərməyə başladı. Kvalifikasiya üçün 5 saatdan az müddətdə bir marafonu tamamlamalı idik. Borgaonkar Rotary Kalyan Marafonu nu müəyyən edilmiş vaxtda qaçdıq və kvalifikasiya qazandıq. Bu, başlanğıc idi. Bu yanvar, fəlakətli bir Tata Mumbai Marafonu qaçdıq və Comrades -in mənim üçün olmadığını hiss etdim. Lakin sonra Lonavala -da Tata Ultra -da qaçmağa qərar verdim. Bu yarışı 6 saat 1 dəqiqəyə tamamladım. Başımda aydın idi – indi Comrades -i edəcəyəm. Növbəti ay 56 km -lik Ganpatipule Ultra Marafonu nu qaçmalı idik. Bu, gecə 11-də başlayır və Comrades üçün məşq edənlər üçün həlledici yarış hesab olunur. Yol zülmət qaranlıq idi və baş fənərim az kömək edirdi. Bir tərəfdə dəniz, digər tərəfdə təpə var idi. Niyə bunu etdiyimi düşünürdüm. Cavab yox idi. 56 km -i 7 saat 2 dəqiqəyə tamamladım. Sonra Comrades hazırlığı üçün başqa bir vacib yarış olan Kalimpong yarışını 65 km qaçdım. Claude -dan istifadə etmiş və Monte Carlo riyazi model simulyasiyaları ilə Kalimpong yarışını modelləşdirmişdim. Claude mənə məqsədə çatmaq üçün hər həftə sonu yoxuşlarda qaçmağı məsləhət gördü. Yenə də mənə 8 saat 15 dəqiqəyə bitirmək üçün 27% ehtimal balı verirdi. Mən 8 saat 18 dəqiqəyə bitirdim. Özümə bir Garmin Forerunner 965 hədiyyə etdim. Nəhayət, saxtakar sindromumu aşmışdım. İndi əsl Comrades yarışını modelləşdirdim. Yenə də mənə 10 saat 45 dəqiqə ərzində tamamlayacağıma dair 27% ehtimal verdi. YAXŞI ƏZİYYƏT ÇƏKMƏK Niyə bu yarışı qaçırıq? Bir gün ultrarunner Stephanie Case -i dinləyirdim, o dedi ki, uzun məsafəli qaçış yaxşı əziyyət çəkməyin bir formasıdır. Əziyyət çəkdiyimiz yarışlarda qaçmaq bir imtiyazdır. Niyə bu ekstremal uzun qaçışlar üçün erkən qalxdığımı anladım. Cəhənnəmə getmək, sağ qalmaq və başqa bir yarış axtarmaq üçün geri qayıtmaq. Dünyanın hər yerindən iyirmi min qaçışçı və Hindistandan 235 qaçışçı Comrades -də iştirak edir. 120 hindli mənim kimi debütantdır. Məsafəni 10 saat 45 dəqiqəyə qət etməyi planlaşdırıram.