[TOKYO] ABŞ - İran arasında Hörmüz boğazının yenidən açılmasına dair potensial razılaşma, aylarla davam edən müharibənin iqtisadi nəticələrindən ən çox zərər çəkən Yaxın Şərqdən kənar region olan Asiya üçün qısa müddətli rahatlıq təmin edəcək. Buna baxmayaraq, böhranın şok dalğaları ilin sonuna qədər və bəlkə də daha uzun müddət davam edəcək. Son 3,5 ay ərzində Asiya ölkələrinin valyutaları kəskin şəkildə düşüb, inflyasiya artıb və təchizat zəncirindəki tıxaclar sənaye istehsalını boğmağa başlayıb. Bu pozulmalar Asiyanın Hörmüz boğazından keçən enerji və digər əmtəələrə olan yüksək asılılığından qaynaqlanır. Su yolundan keçən neft və mayeləşdirilmiş təbii qazın dörddə beşindən çoxu adətən Asiya bazarlarına yönəlir. Bazar günü ABŞ Prezidenti Donald Tramp sosial media paylaşımında Birləşmiş Ştatlar və İran arasında əldə edilmiş müvəqqəti atəşkəs razılaşmasının boğazı yenidən açacağını və İran limanlarında “ Birləşmiş Ştatlar Hərbi Dəniz Qüvvələrinin blokadasının dərhal qaldırılmasına” icazə verdiyini bildirib. Razılaşmanın cümə günü (19 iyun) imzalanması planlaşdırılır. O, “Dünya gəmiləri, mühərriklərinizi işə salın” yazıb. “Neft axsın!” Əgər boğazın yenidən açılmasına dair razılaşma qüvvədə qalarsa, bu, yüzlərlə neft, qaz və yanacaq məhsulları ilə yüklənmiş tankerləri Asiya limanlarına bir aylıq səyahətə başlamaq üçün azad edərək dərhal rahatlıq təmin edəcək. Bununla belə, sənaye ekspertləri və iqtisadçılar xəbərdarlıq edirlər ki, ticarət axınları uzun müddət pozulduğu üçün qlobal bazarların normallaşması üçün xeyli vaxt lazım olacaq – bu da yüksək inflyasiya və təchizat zənciri gərginliyinin ilin sonuna qədər davam edəcəyi deməkdir. Asiya üçün “yaxşı xəbər odur ki, boğaz açıldıqdan sonra neft və bir qədər qaz geri qayıdır”, – enerji konsaltinq şirkəti Wood Mackenzie -nin Asiya-Sakit Okean üzrə sədr müavini Coşua Nqu bildirib. Pis xəbər isə, o əlavə edib ki, son üç aydan çox müddətdə “boğazın bağlı qaldığı hər gün iqtisadi pozulmalar eksponensial olaraq artıb və təchizat zəncirində daha da dərinləşib”. Nqu bildirib ki, bu pozulmalar “qısa müddətdə həll olunmayacaq”. Bazar ertəsi Asiyada ölkə liderləri atəşkəs razılaşmasını qeyd etdilər. Regiondakı bazarlar yüksəldi, Yaponiya və Cənubi Koreyada əsas fond indeksləri təxminən 5 faiz artdı. Yaponiyanın baş naziri Sanae Takaichi X sosial platformasında razılaşmanın “həll yolunda böyük bir addım” olduğunu yazıb. O, həmçinin ümid etdiyini bildirib ki, “ Hörmüz boğazında azad və təhlükəsiz naviqasiya həqiqətən təmin ediləcək”. Birgə bəyanatda Avstraliyanın baş naziri Entoni Albanese və xarici işlər naziri Penni Vonq razılaşmanın boğazın yenidən açılması və naviqasiya azadlığının bərpası istiqamətində addımları əhatə etməsindən məmnun olduqlarını bildiriblər. Bəyanatda deyilir: “Tam bərpa vaxt aparsa da, bu həyati ticarət dəhlizinin bərpası enerji qiymətləri və iqtisadiyyatlar üzərindəki təzyiqi azaltmaq üçün vacibdir, o cümlədən bizim regionda”. Qərb ölkələri böhranı əsasən yanacaqdoldurma məntəqələrində və yüksək təyyarə yanacağı qiymətləri vasitəsilə yaşasa da, Asiya aylardır kəskin fiziki təchizat çatışmazlığı ilə mübarizə aparır. İnkişaf etməkdə olan Asiya boyunca iqtisadi artım proqnozları aşağı salınıb, çünki xam neft və təbii qaz çatışmazlığı ölkələri enerjiyə qənaət etməyə məcbur edir. Təhlükəsiz dəniz yollarına qayıdış Yaxın Şərq enerjisindən yüksək dərəcədə asılı olan ölkələr, o cümlədən Pakistan , Vyetnam və Filippin üçün perspektivləri əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıracaq. Sonuncu ölkə milli enerji fövqəladə vəziyyəti elan edib və məcburi istehlak kəsintiləri əmr edib. Yaponiya və Cənubi Koreya kimi daha zəngin iqtisadiyyatlar ilkin zərbəni yumşaltmaq üçün dərin ciblərinə və strateji ehtiyatlarına arxalanıblar. Hətta bu sənaye nəhəngləri də valyutalarına təsir edən yüksək neft qiymətləri və yalnız ticarət axınlarının bərpası ilə aradan qaldırıla biləcək təchizat pozulmaları ilə mübarizə aparıblar. İqtisadçılar bu təzyiqlərin dərhal geosiyasi böhrandan daha uzun müddət davam edəcəyindən narahatdırlar. Təkcə geri dönüş müddəti – gəmilərin boğazı keçməsi, son təyinat yerlərinə çatması və geri qayıtması – aylar çəkəcək, bu müddət İranın yenidən təcavüzü qorxusu və ya sığorta təminatının olmaması gəmiləri uzaq tutarsa, asanlıqla uzana bilər. Neft, qaz və onların məhsullarının axınındakı pozulmalarla bağlı inflyasiya təzyiqləri də davamlı olacaq. Məsələn, Asiyada mayeləşdirilmiş təbii qaz qiymətləri adətən neft qiymətlərinə indekslənir və üç-altı aylıq qiymət gecikməsi ilə işləyir. Bu o deməkdir ki, neft qiymətləri iyun ayında düşsə belə, yüksək təbii qaz qiymətləri ilin sonuna qədər davam edəcək. “Qiymət artımı perspektivindən, biz hələ bunun tamamilə baş verdiyini görməmişik”, – Wood Mackenzie -dən Nqu bildirib. Qaz bazarlarında, “mart ayında gördüyümüz 100 ABŞ dolları neft qiyməti yalnız üç-altı ay sonra tamamilə özünü göstərəcək”, – o deyib. Nəticədə, “biz hələ də çox qeyri-sabit bir dövrdəyik”. Təchizat zəncirindəki problemlər də davam edəcək. Münaqişənin ən böyük iqtisadi qurbanlarından biri qlobal gübrə təchizatı olub. Beş əsas ixracatçı – İran , Səudiyyə Ərəbistanı , Qətər , Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri və Bəhreyn – birlikdə dünyanın dominant azot gübrəsi olan karbamid ehtiyatlarının üçdə birindən çoxunu təmin edir. Bu pozulma artıq maydan iyula qədər davam edən Cənub-Şərqi Asiyanın böyük hissəsində əkin mövsümünə təsir edib. Asiya İnkişaf Bankının baş iqtisadçısı Albert Park bildirib: “Bir ay və ya bu qədər müddətlik pozulma idarəolunandır, lakin əgər əkin mövsümünə qədər uzanarsa, məhsul məhsuldarlığının azalması ciddi ərzaq təhlükəsizliyi problemləri yaradır”. “Təsir gecikəcək, yəni istehsal çatışmazlıqlarının əsas təsirini ilin sonuna qədər görməyəcəyik”. Başqa yerlərdə, Yaponiya və Cənubi Koreyadakı müəssisələr plastik qablaşdırma və qida qablaşdırmasında istifadə olunan xam neftin neft-kimya məhsulu olan nafta çatışmazlığı ilə mübarizə aparırlar. Helium və mayeləşdirilmiş neft qazı daxil olmaqla digər əmtəələrin məhdud təchizatı yeməkdən tibbi görüntüləməyə qədər hər şeyi gərginləşdirib. Yaponiyanın Təbii Ehtiyatlar və Enerji Agentliyinin müşaviri Haruhiko Sakaino bildirib ki, nafta üçün təchizat zəncirlərinin normallaşması Yaxın Şərq tədarükləri bərpa olunduqdan sonra ən azı bir il çəkəcək. Maneələr istehsalı yenidən artırmaq üçün mübarizə aparmalı olan kiçik müəssisələrdən başlayır. “Bu, idxalı bərpa etmək qədər sadə olmayacaq”, – o deyib. Sakaino bildirib: “Bu, məhv edilmiş kapilyarlar kimidir. Onların bərpası uzun vaxt aparır”. NYTIMES