Birləşmiş Ştatlar və İran bazar günü müharibəni bitirmək üçün ilkin razılaşma əldə etdiklərini elan etdilər ki, bu da münaqişə başlayandan bəri bütün dünyanı bürüyən enerji böhranının sona çatacağına ümidləri artırdı. Prezident Donald Tramp ABŞ-İran razılaşmasını alqışlayan sosial media paylaşımında yazdı: “Dünya gəmiləri, mühərriklərinizi işə salın. Neft axını başlasın!” Razılaşma, hər iki tərəf cümə günü rəsmi olaraq sazişi imzaladıqdan sonra Hormuz boğazını yenidən açmağa hazırlaşır. Bu dar su yolu qlobal enerji ticarəti üçün həlledici marşrutdur və normal vaxtlarda dünyanın neft və təbii qazının təxminən beşdə birini idarə edir. Tehran 28 fevral 2026-cı ildə münaqişə başlayandan bəri boğazdan gəmiçiliyi effektiv şəkildə dayandırmışdı ki, bu da tarixdə ən böyük qlobal neft təchizatı pozulmalarından birinə səbəb olmuşdu. O zaman bir çoxları qiymətlərin 27 fevralda bir barel üçün təxminən 72 dollar (62 avro) səviyyəsindən 150-200 dollara qədər yüksələcəyini gözləyirdi. Nəticədə, qiymət artımı daha mülayim oldu və münaqişə başladıqdan qısa müddət sonra bir barel neft təxminən 120 dollara çatdı, sonra isə aşağı düşdü. Həftəsonu ABŞ-İran sülh razılaşması elan edildikdən sonra qiymət daha da düşdü. Tələbin azalması qiymətləri nəzarətdə saxladı. ABŞ və digər Körfəz xaricindəki mənbələrdən artan təklif, Çin tələbatının azalması, strateji ehtiyatların koordinasiyalı şəkildə buraxılması və münaqişənin tezliklə bitəcəyinə dair bazar optimizmi qiymət artımını nəzarətdə saxlamağa kömək etdi. Məsələn, Wall Street Journal -ın məlumatına görə, ABŞ aprel və may aylarında xam neft ixracatını gündəlik orta hesabla təxminən dörd milyon bareldən beş milyon bareldən çox artırdı. Bu arada, Çin son həftələrdə xam neft idxalını əhəmiyyətli dərəcədə azaldaraq, mövcud kommersiya ehtiyatlarına və strateji anbarlara güvəndi. Enerji konsaltinq şirkəti FGE NexantECA -nın fəxri sədri Fereidun Fesharaki bu yaxınlarda Bloomberg -ə bildirib ki, neft bazarı enerji şokuna tələbin azalması ilə cavab verib. O, dünyanın ən böyük xam neft idxalçısı olan Çin -in idxalı gündə dörd milyon barel azaltdığını söylədi. Vortexa -nın aparıcı Çin neft bazarı analitiki Emma Li bildirib ki, Çin Yaxın Şərq təchizatındakı pozulmaları kompensasiya etmək üçün may ayında böyük daxili ehtiyatlarından istifadə etməyə başlayıb, spot bazardan xam neft almaq əvəzinə. O, may ayının sonunda yazdığı tədqiqat qeydində spot alışdan bu geri çəkilmənin “xam neft qiymətləri üzərindəki təzyiqi əhəmiyyətli dərəcədə azaltdığını” yazıb. Qlobal neft ehtiyatları sürətlə azalır. Lakin Çin tək deyil, çünki dünyanın hər yerində ölkələr Fars Körfəzində qalan milyonlarla barel nefti kompensasiya etmək üçün daxili ehtiyatlarından getdikcə daha çox istifadə edirlər. ABŞ Enerji İnformasiya İdarəsinin məlumatına görə, mart-may ayları arasında neft ehtiyatları gündəlik orta hesabla 5,3 milyon barel azalıb. Sənaye ekspertləri ehtiyatların kritik səviyyəyə çatdığı barədə xəbərdarlıq ediblər. Rystad Energy -nin analitiki və keçmiş OPEC rəsmisi Jorge Leon xəbərdarlıq edib: “Buferlər incəlir”. O, keçən həftə DW -yə bildirib: “Ehtiyatların çəkilməsi və qismən yan keçmə variantları qısa müddətli rahatlıq təmin edə bilər, lakin onlar Hormuz boğazı axınlarında uzunmüddətli pozulmaları tamamilə kompensasiya edə bilməzlər”. Leon əlavə edib: “Bu halda, bu yay neft qiymətlərinin sürətlə bir barel üçün 150 dollara qədər yüksəlməsi ağlasığmaz deyil”. Normallaşma aylar çəkəcək. Vaşinqton və Tehran indi razılaşma əldə edib və boğazı tez bir zamanda yenidən açmağa razılaşdıqları üçün təchizat sıxıntısının tezliklə azalacağına dair ümidlər çoxdur. Lakin ekspertlər enerji bazarlarının münaqişədən əvvəlki normal vəziyyətinə qayıtmasının aylar çəkəcəyi barədə xəbərdarlıq edərək, dəniz minalarının təmizlənməsi kimi təhlükəsizlik tədbirlərinə ehtiyac olduğunu qeyd edirlər. Boğazdan nəqliyyatın bərpası — yüzlərlə, hətta minlərlə gəminin hələ də qaldığı halda — və sığorta kimi məsələlərin həlli də vaxt aparacaq. Capital Economics -in baş iqtisadçısı Neil Shearing tədqiqat qeydində yazıb: “Gəmilər indi təhlükəsiz keçidə malik olsalar belə, tankerlər səhv yerdədir, neft hasilatı/emal müəssisələri tam gücə çatmalıdır və boğazdan keçən gəmilər üçün sığortanın dəyəri və mövcudluğu ilə bağlı suallar qalacaq”. O əlavə edib: “Hazırkı iş fərziyyəmiz budur ki, enerji axınlarının təxminən 80%-i üçüncü rübün sonuna qədər bərpa olunacaq”. Bazar kəşfiyyat firması Sparta Commodities -in tədqiqat rəhbəri Neil Crosby bu ayın əvvəlində DW -yə bildirib ki, boğaz yenidən açıldıqdan sonra nəqliyyatın sərbəst axınını təmin etmək “hər bir addımın nə qədər vaxt aparmasından asılı olaraq səkkiz həftə, bəlkə də daha uzun çəkə bilər”. Təchizatın bərpası çətin olacaq. Kütləvi gəmiçilik problemlərinə səbəb olmaqla yanaşı, münaqişə Fars Körfəzi boyunca enerji obyektlərinə də ziyan vurdu. Zədələnmiş neft yataqları, boru kəmərləri və digər infrastruktur təchizatı artırmağa töhfə vermədən əvvəl təmirə ehtiyac duyacaq. Sahələri yenidən işə salmaq hərtərəfli yoxlamalar tələb edir və yavaş bir proses ola bilər. Bundan əlavə, regiondakı bəzi enerji istehsalçıları sadəcə olaraq saxlama yerləri tükəndiyi üçün istehsalı dayandırdılar. Bu fonunda, enerji təchizatı və qiymətlərinin sabitləşməsi bir müddət çəkəcək. Sidneydəki ATFX Global -ın baş bazar strateqi Nick Twidale Reuters -ə bildirib: “Boğazın nə qədər tez yenidən açılacağını və neft axınlarının həqiqətən normallaşmasının nə qədər vaxt aparacağını gözləmək və görmək lazım gələcək”. “Bu, həqiqətən də həftələr deyil, aylar çəkəcək.” Redaktor: Tim Rooks