Delta Airlines səhmləri 86.25 ABŞ dolları ilə bütün zamanların ən yüksək səviyyəsinə çatıb və şirkət üçün əhəmiyyətli bir mərhələni qeyd edib. Səhm hazırda 86.86 ABŞ dolları ilə ticarət olunur və bazar kapitallaşması 54.27 milyard ABŞ dolları təşkil edir. Son bir ildə səhm 79% artım göstərərək investorların güclü inamını və aviasiya sektorunda möhkəm performansı əks etdirib. InvestingPro Tips -ə görə, Delta qısamüddətli gəlir artımına nisbətən aşağı P/E nisbəti (12.11) saxlayaraq 52 həftəlik ən yüksək səviyyəsinə yaxın ticarət edir. Səhm qiymətindəki bu artım Delta Airlines -in bazardakı dayanıqlığını və strateji mövqeyini vurğulayır, çünki şirkət sənayedəki çətinlikləri və imkanları idarə etməyə davam edir. InvestingPro analizi göstərir ki, səhm hazırda ədalətli dəyərinə nisbətən həddən artıq qiymətləndirilib. Bu bütün zamanların ən yüksək səviyyəsinə nail olmaq şirkətin böyümə trayektoriyasını və səhmdarlara dəyər çatdırmaq qabiliyyətini əks etdirir. Daha dərin məlumat əldə etmək istəyən investorlar InvestingPro -da mövcud olan 1,400-dən çox hesabatdan biri olan Delta -nın hərtərəfli Pro Research Report -una daxil ola bilərlər. Digər son xəbərlərdə, aviaşirkət sənayesi bir neçə əhəmiyyətli inkişaf yaşayıb. ABŞ Nəqliyyat Departamenti -nin məlumatına görə, Yaxın Şərqdə davam edən gərginliklərlə əlaqədar reaktiv yanacaq qiymətlərinin artması səbəbindən ABŞ aviaşirkətlərinin yanacaq xərcləri aprel ayında 78% artaraq təxminən 6.5 milyard ABŞ dollarına çatıb. Buna baxmayaraq, aviaşirkətlər eyni dövrdə yanacaq istehlakını 2.6% azaltmağa nail olublar. Jefferies may ayı üçün aviabilet qiymətlərində illik 26.7% artım qeyd edib, bu artım əvvəlki geosiyasi narahatlıqlar səbəbindən daha asan müqayisələrlə əlaqələndirilib. Bu arada, United Airlines , Delta Air Lines və American Airlines daxil olmaqla böyük ABŞ aviaşirkətlərinin səhmləri İrana qarşı planlaşdırılan hərbi zərbələrin ləğvindən sonra artım göstərib. Bundan əlavə, Vaşinqton və Tehran arasında İran müharibəsinə son qoymaq və Hörmüz boğazını yenidən açmaq barədə ilkin razılaşmadan sonra böyük aviaşirkətlərin və kruiz operatorlarının səhmləri yüksəlib. Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) vurğulayıb ki, aviaşirkətlər dəyişkən reaktiv yanacaq qiymətlərindən zərər görürlər və bəzi daşıyıcılar bunu hedcinq vasitəsilə azaltmaqda çətinlik çəkirlər. IATA -dan Daniel Chereau reaktiv yanacaq emalı zavodlarının mənfəət marjalarının artmasının sənayeyə təsir etdiyini qeyd edib. Bu məqalə AI -nın dəstəyi ilə yaradılıb və redaktor tərəfindən nəzərdən keçirilib. Daha çox məlumat üçün Şərtlər və Qaydalarımıza baxın.