Avropa qanunvericiləri bazar ertəsi günü Avropa İttifaqı üzv dövlətlərinin aviaşirkət sərnişinlərinin hüquqları ilə bağlı növbəti qaydalar toplusunda təzminat üçün mövcud üç saatlıq uçuş gecikməsi həddini saxlamaq təklifi ilə razılaşaraq, on illik müzakirələrə son qoydular. 27 üzv dövlət cümə günü aviaşirkətlərin gecikmələr zamanı sərnişinlərə ödəməli olduğu təzminatın mövcud səviyyəsini saxlamaq barədə razılığa gəlmişdi. AB -nin icra orqanı olan Avropa Komissiyası , on ildən çox əvvəl sərnişinlərin hüququ olan məbləğləri azaltmağı təklif etmişdi. Məsələ, rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün daha çox çeviklik tələb edən aviaşirkətləri istehlakçıların müdafiəsi assosiasiyalarına qarşı qoymuşdu. Hər iki tərəf illər boyu AB qurumlarını lobbi etmişdi. 2004-cü ildən qüvvədə olan qaydalara əsasən, üç saatdan çox gecikən uçuşlarda sərnişinlər uçuşun uzunluğundan asılı olaraq 250 avro ( 290.05 dollar ) ilə 600 avroya qədər təzminat tələb edə bilərlər. Komissiya təzminat həddini dörd saata qaldırmağı təklif etmişdi və üzv dövlətlər məbləği 500 avro ilə məhdudlaşdırmağa çalışmışdılar, lakin illər boyu davam edən müzakirələrdən sonra AB ölkələri və Avropa Parlamenti nəhayət status-kvo barədə razılığa gəldilər. Digər mübahisəli məsələ – bəzi aviaşirkətlər tərəfindən əl yükləri üçün tətbiq edilən ödənişlər barədə – üzv dövlətlər və parlament aviaşirkətlərə daha böyük çantalar üçün ödəniş almağa icazə verməyə razılaşdılar, bir şərtlə ki, onlar pulsuz kiçik çantalar üçün icazə versinlər və kabin çantaları üçün ödənişləri əsas bilet qiymətinə daxil etsinlər, imtina edən istehlakçılara endirimlər təklif etmək imkanı ilə. Bu tədbir qiymət şəffaflığını və müqayisə qabiliyyətini yaxşılaşdırmağı nəzərdə tutur. Bu ödənişlər AB daxilində istehlakçı hüquqları assosiasiyaları tərəfindən geniş şəkildə tənqid edilmiş, 2024-cü ildə İspaniya İstehlakçı Hüquqları Nazirliyi büdcə aviaşirkətlərini bu ödənişlərə görə 179 milyon avro cərimələdikdə siyasi mübarizəyə səbəb olmuşdu. Aviaşirkətlər cərimədən şikayət edirlər. Ölkələr həmçinin müşayiət edən yetkin şəxsin uşağın yanında ödənişsiz oturmasına icazə verən və aviaşirkətləri əlaqəli uçuşları qaçırdıqda daha çox xidmət göstərməyə məcbur edən qaydaları qüvvədə saxlayıblar. Onlar həmçinin aviaşirkətlərin sərnişinləri minik talonunu əldə etmək üçün mobil telefon tətbiqi yükləməyə məcbur etməsinin qarşısını aldılar, bu praktika Ryanair (RYA.I) tərəfindən noyabr ayında tətbiq edilmişdi.